近两年来市场上出现了不少国产高端车型，它们热度颇高，可很多人都是用键盘支持它们，大家嘴上说说，身体其实很诚实。
从销量来看，目前国内主流的购车区间还是10多万元价位。
近日，工信部公布了最新一批新车信息，其中不乏一些预计价格为10多万元的车型。大咖也趁热来个盘点，看看它们有没有爆款潜质。尺寸：4630/1880/1490 mm，轴距2820 mm动力：单电机（160/165kW），双电机（309 kW）这两年来，比亚迪在细分市场推出了不少车型，例如硬派越野的豹5、豹8，轿跑SUV宋L。而如今，比亚迪在两厢轿跑领域也推出了一台新车，那就是海豹X。产品力方面，海豹X最大的卖点还是颜值部分，战斗力十足的前脸，以及俯冲式的造型，都让它成为海洋网目前最运动的车型。不过在动力方面，新车还是提供了160千瓦和165千瓦的单电机，虽然动力一般，但可以拉低起售价。在5月的时候，比亚迪海狮EV刚刚上市，该车售价为18.98万元。而海豹X在定位上与海狮EV接近，都采用了全新的e平台3.0 EVO打造。鉴于新车电机功率要比海狮07更小，加上它是一台轿车，大咖也预计新车起售价在17万元左右，对年轻人还是有不小的吸引力。尺寸：4795/1930/1729mm（轴距2770mm ）作为奇瑞卖得最好的SUV，瑞虎8近几年来推出了瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS，如今这台车型又衍生出了瑞虎8L。相比于瑞虎8，瑞虎8L最大的变化就是尺寸，瑞虎8L的轴距比瑞虎8提升了60mm，提供5座和7座车型选择。在今年北京车展上，奇瑞发布了全新瑞虎8，新车的内外设计都要更年轻。虽然瑞虎8L目前的信息不多，但它与全新瑞虎8有着不少相似之处，例如隐藏式门把手、更大的中网造型。因此大咖推测，新车的内饰也会与全新瑞虎8接近，科技感大幅提升。未来瑞虎8L将会接替目前的瑞虎8PLUS，与全新瑞虎8形成高低搭配。从现款瑞虎8 PLUS的价格推断，瑞虎8L的起售价预计在13万元左右。但在新能源车大热的当下，瑞虎8L如果不推出插混版本，竞争力也比较有限。尺寸：4541/1880/1608mm（轴距2750mm ）和五菱一样，宝骏在新能源的发展方向也是由小到大，如今曝光的宝骏云海也成为了旗下尺寸最大的新能源车。作为一台紧凑型SUV，其轴距已经达到了2750mm，与宋PLUS、银河L7接近，定位上也更偏向于家用，而非城区代步。宝骏云海的另外一大亮点，就是其搭载了插混和纯电两套动力，这两套动力均与五菱星光相同。电池方面预计也和五菱星光一样，插混版为70km和150km两个版本，纯电版则是410和510km两个版本。换句话说，宝骏云海可以看作是SUV版的五菱星光，而五菱星光目前的定价十分亲民，仅为7.98万元起售。大咖预计宝骏云海的起售价也将在10万元以内，比起宋PRO DM-i更具优势，有着不错的市场前景。尺寸：4605/1854/1660mm（轴距2775mm ）虽然目前广汽埃安的月销量接近3万台，但这其中超过95%都是由AION S和AION Y提供，而AION V月销仅有1000多台，市场空间还有待提升，而如今AION V也迎来了换代升级。新车的设计进行了调整，并且配备了座椅按摩、后排贵妃躺椅、车载冰箱等配置。此外，新车的三电也进行了升级，续航最大可达750km，智驾方面也远比现款出色。但新车的尺寸却比现款小了一圈，轴距从2830mm变为了2775mm。从变化来看，全新AION V在定位上有所调整，从过去的大空间家用SUV，变为了主打年轻、智能的潮玩SUV。鉴于目前现款的竞争力太弱，大咖推测新车的定价会有所松动，低配400km续航的版本，起售价预计在13万元左右，比起现款更具性价比。尺寸：5045/1996/1640mm（轴距3120mm ）虽然每年都有不少新车发布，但其中大部分都是大同小异，想找一台有特点的车不容易。但长安却别出心裁地推出了一台跨界车，并且还是皮卡+SUV的跨界车，网友戏称它是“国产版特斯拉Cybertruck”。新车最大的卖点无疑是后备厢部分，后备箱共有三种打开形式，并且支持电动开启，顶棚打开后类似于皮卡货厢。此外，新车在动力方面也十分丰富，有增程式（两驱、四驱），纯电（单电机、双电机）可选，本次申报车型为纯电单电机版本。结合启源旗下车型的高性价比来看，预计启源E07的起售价为18万元左右。目前国内并没有类似车型，因此启源E07可以说是开创了新的细分市场。由于该车定位是SUV，所以它也规避了很多皮卡车型的限制，同时装载能力比SUV更出色，未来市场表现值得期待。从两厢轿跑到跨界车，这批新车涵盖的品种非常多。不难看出，如今10多万元区间能选到的车型也是多种多样。但这些新车都有一个相似点，那就是大多为新能源车，燃油新车越来越少见。那么问题来了，你们下一台车会选择新能源车吗？欢迎各位粉丝在评论区中踊跃讨论！
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