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现在虽然还不是最热的时候，但说现在已经天热，我相信全国绝大部分地方的人都会同意，而电动车是一个“喜热怕冷”的交通工具，因为当天气变热，电动车的续航能力会增加，但也有车主碰到一个困扰的问题：天热电动车还是跑不远，这该如何解决？下面小行家就来分享一些解决办法，有车主实测能多跑10公里，可见还是很管用的。 天热电动车续航会增加多少？
从天冷到天热，电动车的续航能力会增加，也就是电池容量会恢复，但问题来了，到底能够恢复多少，我们在容量都是100%，满电都是续航60公里的情况，分别介绍铅酸电池、石墨烯电池、锂电池，它们的容量在天热可以恢复多少，续航能够增加多少。
1、 铅酸电池，冬天容量下降在30%左右，天热续航会增加18公里左右； 2、 石墨烯电池，冬天容量下降在20%~30%左右，天热续航会增加12~18公里左右； 3、 锂电池，冬天天冷容量下降在10%~20%左右，天热续航会增加6~12公里左右； 由此可见，不管是哪一种电池，都会受冬天温度低的影响，续航能力下降，而等待天气热了，电池容量恢复，电动车续航也会自然增加。 天热电动车还是跑不远，2个解决办法来了，车主实测能多跑10公里
当然，也会有一些车主遇到一种情况，天气也热了，但电动车续航还是跑不远，并没有增加，出现这种情况，往往是电池容量并没有随着天气升温而恢复，该如何解决，有修车师傅给出2个解决办法，车主表示，自己实测以后，续航能力真的增加10公里。 第1种解决办法：通过深度放电，去除结晶体
天冷电动车使用不当，电池会有结晶体，而结晶体会附着在电池极板上，从而影响电池的蓄电能力，而结晶体并不会因为天热了就消失了。那该如何解决。 目前有2种解决方案，第一是利用脉冲技术修复仪器，这一般是商家采用的，第二是通过深度放电，比较适合车主自己操作，而操作方法很简单，就是让电池来一次深度放电，然后在完全充满，通过这样的办法，来去除一部分结晶体，实现蓄电量恢复，电动车续航就能增加。 小行家提醒：深度放电不能持续性，否则会伤敌一千，自损八百，得不偿失。 第2种解决办法：通过大灯放电实现均压，激活电池
很多车主碰到一种情况，电动车一骑就掉一两格电，这种情况可能是电池组出现电压不均衡，而小行家之前跟大家分享过，如果电动车因为太久不充电，导致充不进电，可以通过大灯放电来激活电池，在这里是同样有效的。 相比充不进电的激活，是一边充电，一边用大灯放电，增加续航的方式，是先给电池放电，等待只剩下一格电，在使用大灯放电，这样可以起到一个目的，每块电池的电压达到一致，从而使整体容量增加，电动车续航能力增加。 在天热使用电动车怎么保养？
最后我们再聊聊，现在天气变热了，使用电动车怎么才能尽可能的不损伤电池，其实整体的保养方法都差不多，只是在天热，有以下几点很伤电池的情况，一定要避免。 第1不要过度浮充，适当浮充能让电池容量充满，有利于电池保养，但天热浮充不要超过半个小时，也就是充电器绿灯后半个小时，就要拔掉电源。 第2不要让电池温度叠加，比如不要刚充完电，电池还很热的时候马上骑车，反过来也一样要避免。 第3是电池如果是非免维护电池缺水，一定要及时补水，一部分电池是需要补水的，天热更容易缺水，一定要及时补充。
以上就是今天和大家分享的内容，希望可以帮助到您，还有什么想了解，也可以给小行家评论留言。  |
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