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我带的客人中，至少有三成说米福峡湾不怎么好。 至于原因有很多，比如路程太长，如果疯一点当天要往返皇后镇，那至少九个小时都在路上，屁股都磨平了，确实不好受，烦躁； 还有就是晴天的时候峡湾看起来跟普通的海洋区别不太大，顶多就是两侧有几座山，当然赶上雨天肯定不一样，万千条瀑布飘洒下来蔚为壮观确实是难得一见的景色，但毕竟有不少人就是赶上了大晴天，尤其是来自海边的亲们自然就无感，觉得不过尔尔； 当然还有其他原因，比如手机没信号连不上WiFi，到处都是沙蝇曼舞，叮上一口就痒痛数天不愈，还有烂得可圈可点的餐食，都是值得游客吐槽的槽点，总之，这被吹嘘做“世界第八大自然奇观”的新西兰名片多少让人产生名不副实的感受，尤其是去过挪威看过童话般峡湾的亲更是免不了失望，百千里来过，却不过如此。 我还看到更多，比如周边可玩的景点在减少（比如Chasm）、附近水域的污染以及成天修个没完的路政，最近一段，每天晚上八点到次日的六点，荷马隧道都在关闭维修，经常行驶在工地一般的环境中，你的感受不会好到哪里去的。 相比之下，疫情过后中部的蒂卡波和库克山附近倒是日渐兴旺。 从进入旺季开始，这个区域的住宿资源一直处于很紧张的状态，尤其是低价位的住宿总是供不应求，这说明在年轻人的群体里更多跑到这里来玩，两湖一山地带是新西兰传统的美景核心，这里湖光山色，云卷云舒，季候分明，明显感觉到这个区域的热度正在急速上升，这可能也要拜社交软件的推广有关系，毕竟这里的景点几乎也都是免费的，免费的星空（你当然也可以花钱去观星），免费的湖水，免费的步道（其实应该捐些钱才对）、免费的雪山，这就给人一种很友善的感觉，在这样的地方人类更容易自由自在，所以新西兰旅游的C位大概率会从米福峡湾转移到两湖一山，而前者多少有些盛名之下其实难副的尴尬。 峡湾作为中国唯一没有的一种地貌，其实可以搞得更友好一些，但是新西兰的旅游与环保部门其实挺轴的，越是人流量巨大越是忧愁，他们不会很兴奋滴说这么多游客我们该如何赚更多的钱，而是愁容满面地琢磨对环境带来的压力日渐增大，甚至还在考虑限制持有境外驾照的人不能自己开车进入等馊主意，天舒也懒得给他们提供商业咨询了，以后给我的客人建议就是想去峡湾就直接乘直升机飞过去，这样即便感受不好还可以迅速地飞回来，及时止损，或者乘坐观景大巴前往，至少路上还可以学点英语，除了狂热的自驾爱好者外，干脆就省点力气。 |
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