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简介 近日，连接法国、比利时、荷兰、德国和英国的知名高速铁路网运营商欧洲之星公布了可持续发展蓝图，制定了到2030年实现3000万乘客可持续出行、列车100%使用可再生能源牵引的目标。这一举措得到了广泛认可和支持，意味着欧洲之星在可持续交通运输领域迈出重要一步。
欧洲之星在刚发布的首份可持续发展报告中，详细介绍其发展战略，重点围绕三大核心领域：一是通过采购可再生能源，大幅减少运营活动对环境造成的不利影响；二是在整个价值链中融入循环经济理念，从源头到终端最大限度减少浪费、提高资源利用效率；三是借助创新举措持续提升低碳出行服务的吸引力，吸引更多乘客选择环保出行。
在减少环境影响方面，欧洲之星计划大规模采购可再生能源满足牵引动力需求，并全面降低能耗水平。例如：2024年2月与比利时铁路基础设施公司Infrabel签署了谅解备忘录，密切合作研究安装大型太阳能发电站为列车供电的可行性方案。 在整合循环经济理念方面，欧洲之星将在从生产到产品寿命终止的整个价值链中融入循环理念，最大限度地减少资源浪费、提高利用效率。例如：列车上餐饮经过精心策划，考虑到可持续采购和环保选择，其餐饮服务获得了“食品优质奖”的三星评级。 为持续提升低碳出行服务的吸引力，欧洲之星将继续发展“开放枢纽”理念，打通其高铁网络与欧洲各国国内铁路和航空的便捷联通，例如与荷兰航空公司建立的空铁联运合作关系。 目标：到2030年实现100%可再生能源 为实现该目标，欧洲之星计划与合作伙伴以及监管机构密切合作，共同推进可再生能源项目在铁路行业的快速部署。欧洲之星首席执行官表示，欧洲之星希望充分发挥品牌影响力，利用自身承诺在推动整个铁路行业的绿色低碳转型中扮演引领和加速作用。 为更好促进这一工作，欧洲之星最近加入了国际非营利气候组织RE100，成为首家加入的铁路公司。RE100负责人对此表示欢迎，并指出欧洲之星树立了全球典范，这将有助于吸引更多企业加入并效仿。 →如今，运输业占欧洲温室气体排放量的25%，因此可持续高速铁路是解决欧洲气候问题的关键方案之一。 事实上，在荷兰，欧洲之星列车自2017年以来一直100%使用风力发电，而在英国这一数字也自2023年起已达到40%。在比利时，欧洲之星与Infrabel签署协议，研究在沿线修建大型太阳能电站为列车供电。 →欧洲之星表示，到2025年，计划引入太阳能发电，届时在英国使用的可再生能源比例将达到80%。 |
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