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电动车作为使用率、普及程度都非常高的交通工具，它却并不是最安全的交通工具，关于它的交通事故，消防事故，近些年都不少见，而为了提升这两个方面的安全性，各地也都在积极的健全相关制度标准，比如，上海最近就行动了。
近期，事关电动车管理的〈上海市非机动车安全管理条例〉进行修订，并于2024年5月10日通过，明确将自2024年6月1日起施行。 那么，这对于电动车来说，会有什么样的变化，小行家总结，主要是2大变化，事关车主、商家，下面就来具体的看一看。 事关电动车安全方面将迎来2大变化2大变化全部事关安全，分别是新增对于电动车停放和充电的管理，明确关于改装、加装等方面的法律责任。
变化一：新增禁止携带电动自行车或者蓄电池进入电梯轿厢。 处罚标准：对于携带电动自行车或者其蓄电池进入电梯轿厢的，处二百元以上五百元以下罚款。
变化二：明确关于改装、加装等方面的法律责任。 处罚标准： 针对商家：从事拼装、加装、改装电动自行车经营性活动或者销售拼装、加装、改装的电动自行车的，处五千元以上五万元以下罚款。 针对车主：驾驶拼装、加装、改装的电动自行车上道路行驶的，由公安机关责令改正，处五十元以上二百元以下罚款。
总而言之，在6月1日以后，针对电动车上楼，电动车违规加装、改装，将会管理更严格，处罚力度更明确，这有利于提升道路出行安全、充放电的消防安全。 除了上海，还有多地都有相关新规实施
其实，不仅仅是上海，我国很多地区也都在近两年，采取相关规定，来提升电动车的安全性，举几个例子。
1、《成都市非机动车管理条例》自2024年6月1日起施行，主要是新增电动自行车停放与充电管理要求。
2、深圳拟推电动车新规，发布了《深圳市电动自行车管理规定（征求意见稿）》，目前正在征求意见，主要围绕生产、销售、登记、通行、停放、充电、废旧车辆和电池回收方面的管理。
3、《湖南省城镇居民住宅区消防安全管理若干规定》，自2024年5月1日起施行，围绕充电和停放方面进行立规矩。
4、《韶关市电动自行车消防安全管理办法》于2024年5月1日起施行，主要围绕的是电动两轮车、三轮车的充电和停放安全问题。
除了以上各地区的管理规定以外，由国家层面也有相关标准在推进或即将实施，比如由三部门联合印发的《电动自行车行业规范条件》和《电动自行车行业规范公告管理办法》。 又比如即将在2024年11月1日正式实施的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》。
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