时至今日,外界对于航天的认知,大多仍保留着“高精尖国家项目”的刻板印象。事实上,随着以低轨卫星制造及应用、商业运载火箭等为代表的商业航天产业日渐成熟,游戏规则正在改变。 不论是率先起跑的美国,还是其他追赶者,都保持着“国家队”与“民间队”互相搭伙过日子的形式。 可以预见的是,商业航天将在未来20年的科技产业中,将扮演非常重要的地位。但正如前文提到,这远没有看上去那么简单,很多环节都尚未跑通。不论是放卫星,还是造火箭,都存在着海量工程难题需要克服。 尽管我国开放民间资本进入已有10年,愿意投身其中的企业仍算不上多。 因此,那些敢于探索的先驱企业,值得外界更多的掌声。因为,它们的经验与成果,将决定太空红利彻底爆发的时候,中国的科技从业者能分到多少蛋糕。 参考资料[1] 到处抢人,中国民营火箭排队上天,南风窗[2] SpaceX launches 20 Starlink satellites on 50th mission of the year,space.com[3] 低轨卫星通信启动,天地一体通信迈向6G,南京证券[4] 论高低轨道在我国未来卫星通信中的应用,张更新、甘仲民、牛鑫[5] 卫星通信发展提速,星地一体未来可期,中信证券[6] 他山之石系列——卫星通信专题(二)铱星星座商业模式分析,西南证券[7] A Heavenly Sign - The Iridium satellite story,David Vernon’s Scribbles[8] Iridium satellite phone re-launch, BBC News[9] Iridium Fails to Find a Market : Satellite Phone Misses Its Orbit,The New Yorker Times[10] 专访时空道宇CEO王洋:目前商业卫星最具市场前景的是卫星制造及应用领域,21世纪经济报道[11] 商业航天的“引擎”还能撬动什么,中国新闻周刊[12] How Iridium stays ahead in the space race,Tech Wire Asia[13] Satcom providers stand ready as Iridium introduces Certus aviation,runwaygirl network