|
近年来，深圳在轨道网络建设上持续发力，四通八达的地铁网络已成为市民日常出行的首选。深圳市交通运输局发布的“2023年度深圳市城市轨道交通服务质量评价结果”显示，深圳地铁已跃居国内轨道交通发展的前沿，不仅提升了市民的出行体验，更成为深圳城市发展的新名片。
深圳地铁线网密度的持续增长，让市民的出行更加便捷。截至2023年底，深圳城市轨道交通线网运营里程已达567.1公里，车站393座，线网密度达到0.28公里/平方千米，位居全国之首。这一数据不仅展示了深圳轨道交通建设的辉煌成就，也体现了深圳作为现代化大都市的便捷与高效。
在客运量方面，深圳地铁同样表现出色。2023年，深圳轨道交通线网运输旅客累计达27.11亿人次，同比增长超56%。尤其是2023年12月31日，深圳地铁日客运量突破1017.34万人次，成为继北京、上海、广州之后，内陆第四个跃过单日1000万客流量级的城市。这一成绩不仅证明了深圳地铁的吸引力，也彰显了深圳市民对于地铁出行的高度依赖。
未来，深圳轨道交通的发展势头依然强劲。2024年，深圳地铁集团有序推进轨道交通建设工程，四期工程调整项目3号线四期和7号线二期总计11.5公里有望年内开通。同时，五期工程项目加速落地，9条线路共185公里列入建设计划。这些新线路的开通将进一步完善深圳的轨道交通网络，为市民提供更加便捷的出行选择。
根据深圳城市轨道交通综合规划，到2035年，深圳将全面建成1000多公里城市轨道、1000多公里高铁、城际铁路和市域（郊）铁路骨干交通网，形成综合立体化轨道出行体系。这将为深圳市民提供更加便捷的出行体验，同时也将推动深圳在粤港澳大湾区中的交通互联和一体化发展。
深圳轨道网络的飞速发展不仅提升了市民的出行体验，也为深圳的城市发展注入了新的活力。未来，随着轨道交通网络的不断完善和扩展，深圳将迎来更加便捷、高效的出行新时代。 |
|
|
