![]() 好消息 深圳机场 新添4座超级充电站 (简称“超充站”) 分别位于 机场P3停车场 壳牌比亚迪机场充电站 机场南路大巴停车场 机场飞行区二号门 广大新能源车主往来机场时也能体验 “一杯咖啡,满电出发”的 超赞体验啦 ![]() ![]() ![]() 向“新”而行 助力“超充之城”建设 ![]() 当前,深圳正在加快构建高质量充电基础设施体系,建设“超充之城”。截至5月17日,深圳已建成超充站378座,在全国范围内率先实现了超充站、充电枪数量超过加油站、加油枪数量。 5分钟快速“补能”200公里 ![]() 超充站充电桩单枪最大充电功率达到480千瓦,家用新能源汽车可实现5分钟快速“补能”200公里。 超充站的充电设备采用最新的液冷降温技术。相比于传统的风冷充电桩,液冷充电桩具有速度快、故障率低、维护简单、噪音小等优势。 目前 深圳机场有各类充电桩1000余台 充电枪数量超过1500个 分布于25个各类型停车场充电站 预计到2024年底 机场将配置约2400个充电枪 将在机场T3片区、机场东区打造 集慢充、快充、车网互动、超充网络 于一体的充电网络 向旅客、写字楼、物流库区等 提供更优质的充电服务 ![]() ![]() 向“新”求质 驱动运行服务双提升 ![]() 除了超充站,今年以来,深圳机场以数据驱动为抓手,加快新技术、新设备的应用和新流程、新模式的试点,发挥新质生产力在提升保障能力和服务品质上的重要作用。 2023年底,深圳机场率先试点推出乘机码“一证(码)通行”服务。运行至今,深圳机场“一证(码)通行”注册用户近2万人,不少体验过的旅客在社交平台上发帖称赞这一“黑科技”。 “一证(码)通行” ![]() “乘机码”是以居民身份证为信任基础,将身份证登记项目作为要素进行映射,经去标识化处理、数字签名形成与实体身份证唯一绑定的电子文件。有了“乘机码”,旅客无需再出示身份证和登机牌,进一步简化了出行流程,提高了出行效率。 在服务端 新质生产力驱动 更高水平的机场服务供给 而在生产端 以大数据、人工智能、物联网等 为代表的数据生产要素 也在释放新动能 ↓↓↓ 民航安检AI辅助判图技术 ![]() 在旅客安检时,基于人工智能的图像识别和分析能力的民航安检AI辅助判图技术大大提高了安检的可靠性。依托强大的三维图像深度学习算法模型,它能够精准识别旅客行李中的锂电池、充电宝、刀具、打火机等物品,减少角度遮挡夹藏造成的漏判,在减轻安检员负担的同时,提升深圳机场的安检安全裕度和通道放行效率。 智能化驳运系统 ![]() 在快件处理中,智能化的驳运系统实现了更高效、更安全、更可靠的货物转运。智能化驳运系统的核心是一台无人驾驶牵引车,负责深圳机场快件中心园区内2号库至7号库的货物转运,可实现无人接驳7*24小时不间断作业,在提升了货物转运效率的同时,有效降低人为操作错误和事故发生率。 未来 深圳机场将继续保持 向“新”而行,向“新”求质 的发展方向 持续提升机场保障能力和服务品质 为深圳市加快培育新质生产力 贡献机场力量 |
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来自: 龙湾烟雨 > 《深圳国资(2024年)》