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“踏上轻骑，马到成功” ——济南轻骑摩托车广告语 轻骑最火的时候，就是济南最靓丽的一张名片，与同时代的小鸭，都是中国的驰名品牌。 轻骑虽然不及当年风光，现在也很好！  说到轻骑，济南人应该也没有不知道的。我以前的老板，大学毕业进入轻骑集团，在下属企业做过生产经理，90年代末辞职创业，二十年前，至少他的企业有五六个人是以前的轻骑人，至今还有可能还有两三个仍然是他员工。 说起轻骑集团，有一个前辈曾说，在90年代，和平路34号的轻骑总厂，到了下午5点多，一下班，整个和平路全是自行车，乌压压的人群都是轻骑的员工。  90年代，“踏上轻骑，马到成功”的广告词响彻大江南北，不知道是不是这句广告词影响了领导们的决策，轻骑收购了济南30多个困难国企，难道领导们看来，这些濒临破产的企业只要“踏上”了轻骑，也能再次成功吗？结果却是盲目扩张，导致资金链紧张，再加上一些子公司打着轻骑的品牌生产低劣产品影响了市场，最终导致轻骑的品牌受损，轻骑的股票也变成了ST轻骑，直到变成湖南天雁。  有人说，现在的轻骑还好好的，确实如此！ 但是，其实，曾经的轻骑集团已经不存在了，现在的轻骑是2007年被重组后的新轻骑，重组方是中国南方工业集团，也就是中国兵器装备集团。重组后的轻骑，成为了央企子公司！兵装集团现在拥有轻骑摩托、建设摩托、嘉陵摩托、大阳摩托等数个摩托车品牌。 现在的轻骑是兵装集团的轻骑，而轻骑的前东家叫做轻骑集团，已经在2021年正式破产。  轻骑的历史，源于1956年轻骑摩托车有限公司的官网显示，1956年研发出15型摩托车，1964年开始生产“轻骑牌”摩托车，轻骑成为济南的老字号，1984年，轻骑总厂成立，这一年，海尔、联想等企业也相继成立。1993年A股上市，也是摩托车行业第一家上市公司。1996年-1999年连续三年行业第一，1999年经营急转直下。 2002年，济南轻骑亏损34亿。  2003年9月，白衣骑士三联介入轻骑重组，2004年诡秘结束，重组失败。 2006年，济南轻骑的3.9亿股国有股份无偿划给兵装集团，从此济南轻骑归属兵装集团。 轻骑最早就是做自行车零配件的，比如脚蹬子之类，1956年研发出自行和脚蹬两用车，油耗是1.2升，  1964年，15型摩托车量产，为什么叫15型？因为是建国15周年，当时售价672元，是真正的土豪坐骑。由于噪音大，被称为“黑老鸹”。  轻骑15摩托车 1985年，赴日本考察，与铃木达成合作。引进K系列技术，经典的K90摩托车研发出来，后来总销量超过1500万辆。 1991年推出木兰50摩托车，成为济南结婚标配，三大件被“三金一木”代替，这个“木”就是木兰摩托。1994年，轻骑铃木成立，1996年，建成亚洲最大的发动机厂，1997年产销168万辆。  1998年轻骑盲目扩张，最终达到了500多家下属公司，1997年营业收入达到历史顶点，34亿，1998年19亿元，净利润分别4.7亿和3.4亿，1999年急转直下，收入9亿，净利润不足2000万，2000年亏损2.7亿 2007年3月媒体报道，原董事长张家岭，已经被双规。张家岭在1984年从缝纫机厂调任轻骑总厂，担任厂长，曾经带领轻骑集团创造了辉煌。 2007年归属兵器装备集团，现有3家工厂 1，轻骑铃木： 1996年，轻骑铃木成立，2003年通过铃木质量认证，被认为是真正的“铃木摩托”，冠以铃木的摩托有很多，只有轻骑铃木才称得上是铃木摩托。轻骑生产的叫轻骑摩托，轻骑铃木生产的叫铃木摩托。 2007年轻骑铃木股东从轻骑集团变更为兵装集团。 轻骑铃木，占地面积575亩，位于高新区孙村片区科创路，年产能50万辆，产值20亿元，是铃木的海外生产基地。也就是相当于日本铃木原厂制造！  2，轻骑大韩： 2016年，济南轻骑摩托车有限公司和韩国KR合资成立轻骑大韩公司，双方各占50%股份，工厂位于高新区孙村，占地124亩，年产能摩托车30万辆，发动机40万台。  轻骑大韩工厂2024.4.7拍 3，轻骑标致： 2006年轻骑与法国标致合资成立的公司。双方各占50%股份，工厂占地75亩，最初产能8万辆，2012年达产30万辆。70%用于满足欧洲市场销售。 此时的轻骑，是不是像那首歌如今的轻骑，除了还在济南，股份上已经和济南没了关系，此时的轻骑，如果回顾这半生，被济南牵制了发展，连年亏损。直到投入兵装集团的怀抱，心情是不是就像那首歌:
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