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近日，全国首个无人驾驶出租车队'萝卜快跑'在武汉以3000辆规模投入运营，引发当地出租车司机们的强烈不满和愤怒。这个号称'吃不喝不睡，24小时不间断工作'的无人驾驶车队，成为夺走他们饭碗的罪魁祸首。  你能想象一台机器人出租车在马路上疾驰而过吗？没有驾驶员，车上只有乘客。这就是百度'萝卜快跑'带来的全新体验。车厢摆脱了隔离玻璃，设计时尚简约，后排可载3人。根据网友爆料，价格只有普通出租车的一半左右，方便实惠。可以说，这是一款'杀手级'产品，颠覆了传统出租车的运营模式。  对传统出租车司机们来说，这无疑是一记重拳。他们在各大网络平台和政府网站发起投诉狂潮，质疑'萝卜快跑'是否取得了合法的营运资格，担心一旦发生交通事故，乘客权益难以得到保障。 更让人震惊的是，据百度公布的数据，目前武汉已有1000辆'萝卜快跑'投入运营，每天行驶里程超10万公里，订单量突破30万单。业内人士分析，这意味着将直接导致至少1000名出租车司机失业，引发连锁失业潮。  面对这场席卷而来的人机大战，出租车司机们的处境可谓危在旦夕。钟先生是一名资深出租车司机，曾在本市打拼20余载，如今看着'萝卜快跑'蚕食生计，他忧心忡忡：'现在连饭碗都保不住了，只能认命了。'  我们也采访了乘客们，对于'萝卜快跑'这一新兴事物，他们表现出极大好奇心和兴趣。赵女士体验过一次，对价格实惠、车厢宽敞赞不绝口，但也坦言第一次乘坐很怪异：'一开始我都不敢上车，后来勉强一试，车内静悄悄的，全程无人应答，感觉有点恐怖。'  无独有偶，很多网友都将目光投向了这片新战场。他们为失业者叫屈，批评这是在迫不得已的时候抢夺人们的饭碗；也有人认为，科技进步终将淘汰传统行业，就看传统从业者能否接受新变革了。 这场'萝卜战争'才刚刚打响。在科技进步的春风和暖阳下，旧有职业也将加速退场，更多领域有望展现出全新的人机较量场景。我们是否能在这场大变革中，实现人与机器和谐共存，值得深思。  '萝卜快跑'上路让这座城市的未来交通出行发生了天翻地覆的变化，一株'萝卜芽'悄然改变了武汉人的生活方式，让我们拭目以待它带来的更多影响和变革。欢迎大家在评论区发表你的观点和看法！  |
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