1.华为秉承不造车、只做智能汽车增量部件供应商的发展战略，为此，华为提出三大造车模式和五大解决方案。
2.华为通过其手机与通讯行业所积累的集成ICT技术，以汽车为载体打造人车生态，进而服务于华为整体布局。
3.鼎帷认为华为未来将会形成一个范围更广、体量更大、兼容度更高的生态，理论上围绕着华为，每个接入华为的汽车品牌都可以形成一个人车家生态。
4.华为战略落地实施后，意味着华为将变为汽车界的“安卓”，成为众多智能汽车品牌背后的巨人。
5.在鸿蒙系统、硅光芯片等新质生产力支撑下，华为将逐渐具备成为全球最大生态系统的能力，进而成为全球最大生态系统的领航者，更好地助力中国新能源汽车的发展。
6.华为应思考与智能汽车整车厂的深度绑定、探索技术开源的可行性，推动C端数据的共用、基于华为平台为汽车整车厂创造新的赢利点，同时构建穿透汽车整车厂直接服务C端的价值体系，强化汽车厂商→华为汽车→C端的关系，使得华为在世界最大的智能生态中将有一席之地、为中国赢得一“极”之位。
