核心，限时删！！

金龙汽车，继续涨停，已卖飞30%
宗申动力，一度冲击涨停
七丰精工，最终大涨18%

蝉蝉卖飞概念股阵营继续扩大，今晚吃饭都不香了

不过，虽然卖飞了很多票，但调整模式以来，还是效果显著

主要体现在四个方面：

1、对于板块的把握，比以前更加精准

之前一直看好无人驾驶，所关注的个股，也基本来自这个板块

无人驾驶什么表现，不用蝉蝉多说了哈

从卖飞金龙汽车之后，立马转向商业航天，也已经连涨三天

从蝉蝉选的宗申动力 七丰精工的表现，就能看出来 都是连续大涨3天

之后，商业航天动了，蝉蝉认为低空经济也会轮动到

这不，今天万丰奥威 中信海直双双涨停，算是验证了上周的判断

2、盘中出手的次数比之前少很多

之前，蝉蝉和大部分人一样，都有盘中胡乱出手的习惯，很多时候还追涨后排，而亏的钱基本上就是来自这些操作

自从转向核心模式之后，后排股基本上很少关注了，只关注自己研究过的核心股，且只从自己看好的方向选股

3、在处理票方面，比之前更加坚决果断

之前，蝉蝉有时候会比较痴迷于自己的逻辑，哪怕资金不认或者走坏了，还在死扛，最后大面出局

但现在基本不会再出现这种情况，一旦不及预期，立马切换，哪怕卖飞，等有资金关注之后再接回来都可以

4、选股比之前更注重辨识度

之前总习惯看高做低找补涨，比如电声股份、美力科技都是补涨的产物

但现在不一样了，看好商业航天，直接关注腾达科技代表的紧固件，而不是去找补涨分支

七丰精工，在前一天大涨21%的情况下，蝉蝉依然关注了，之前很少出现这样的情况吧

可能很多人都有疑问了，为什么不直接关注腾达科技呢，不是说转型做龙头选手了吗

有这种疑问的，基本上没有认真看蝉蝉之前的文章哈

蝉蝉现在的模式，准确来说不能叫龙头模式，而应该叫核心模式

早在转型的第一天，蝉蝉就把核心分成了4类，且明确提到是以前面三类核心为主，即容量核心，趋势核心，量化核心，其实还应该加上一类：前期人气股核心

至于连板情绪核心，蝉蝉认为需要很强的天赋和对短线的市场理解力，自认为天资愚钝，不是很擅长

且还要考虑风报比的问题

蝉蝉现在的模式，会比之前更激进一点，但也会稳中求进

你们一只票赚50%，蝉蝉不会羡慕，我能赚20%~30%就行，但我的回撤必须控制得更好

像那种连板的人气票，尤其是换手不充分的，一旦失败，可能就是大面之源

只不过现在情绪比较好，市场的风偏高了而已

所以，你们可以对照蝉蝉最近参与的票，基本上是以板块的容量核心 量化核心为主

比如，宗申动力，我认为是商业航天 低空方向的容量兼趋势核心

七丰精工，是蝉蝉心中的北交所抱团核心

德恩精工，在蝉蝉选的时候，我认为是潜在的量化核心，从周五涨停龙虎榜来看，量化确实来了

量化核心可以是已经走出来的，也可以自己预判量化喜欢什么类型的股票，提前潜伏或第一时间跟随

相信经过这篇文章的拆解之后，蝉粉们应该对我目前的模式有更深入的了解了哈

其他的

板块方向的选择，思路依然不变，一个字：新

目前，无人驾驶只能目送，重点依然看商业航天，辅线低空经济

商业航天，目前仍然重点看紧固件及火箭分支

七丰精工，今天虽然卖飞，但从目前的量能来看，可能还没有结束，主板的投机情绪那么火爆，北交所理应是投机的天堂

如果资金转向北交所投机，七丰精工就是龙头，蝉蝉可能还会找机会低吸关注回来，不过度追涨

宗申动力，商业航天叠加低空经济，从目前的走势来看，大概率是奔着前高去了，后面不排除再次关注回来~

另外，商业航天今天还发酵了一个新的分支：相控阵天线

明天看看有没有超预期的机会

最后，由于大众交通已经走成了历史级别的妖股，可能会唤醒资金对于之前妖股的记忆

今天涨停的很多票都是之前的大牛股，如金溢科技、万丰奥威、中信海直、亚世光电等

蝉蝉备选的是今年上半年上海地区的两大妖股，目前还没怎么表现，看是否有资金注意到这个逻辑~

好啦，今天文章的思路就是这样~

温馨提醒：文章以分享逻辑为主，仅供大家学习参考，同时真实记录自己的思路，非荐.股，短线交易短平快，对纪律要求极高，请勿跟票！！股市有风险，入市需谨慎！！