|
研发历史 BTR-152装甲人员运输车为二战后苏联第一代装甲人员运输车，大体上是由卡车底盘加装装甲车身改装而成。1947年，吉尔汽车厂研制出了三轴、6x6全驱动形式的高速越野载重卡车样车吉尔151型载重卡车。由于性能优越，军方萌生在其底盘上研制装甲人员运输车的念头。很快吉尔汽车厂就接到研制装甲人员运输车的命令，整个项目被称为"140工程"。军方予以的编号是BTR-152。   性能解析 BTR-152装甲人员运输车采用6x6卡车底盘，中间车轮和后车轮距离较近，载员舱两侧和尾部与地面垂直，边角处向内倾斜。引擎在车前部，后部的载员舱顶部敞开，两侧有射击孔，并各有1个车门，车尾有两个后车门，上面挂有备用车轮和轮胎。BTR-152装甲人员运输车前端安装有装甲通气孔，用于引擎散热。动力舱完全封闭，位于车前部，车长和驾驶员位于动力舱之后，车顶敞开的载员舱在车后部。动力装置为1台110马力的ZIL-123V发动机，最高速度65千米／小时，最大行程550千米。  技术参数 战斗全重：8.95吨 车长：6.55米 车高：2.63米 最大速度：65千米／小时 最大行程：550千米 驱动方式：6x6 武器：12.7毫米机枪x1,7.62毫米机枪x2 或7.62毫米机枪x3 |
|
|
