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2024年刷爆液压圈，从此让液压圈没有难找的资料！！！（优惠劵） 1.容积式泵：由壳体及与它内接的可动部件等构成的密闭容积的移动或变化，将液体由吸油口压向排油口的泵4.齿轮泵：由壳体内的两个(或两个以上)齿轮，将液体从进油口压向排油口的泵5.叶片泵：转子槽内的叶片与泵壳(定子环)相接触，将吸入的液体由进油侧压向排油侧的泵6.柱塞泵：活塞或柱塞在斜盘、凸轮或曲柄等的作用下往复运动，将液体从吸油侧压向排油侧的泵7.轴向柱塞泵：活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵8.径向柱塞泵：活塞或柱塞的往复运动方向与驱动轴垂直的柱塞柱9.螺杆泵：使壳体内的带有螺旋的转子旋转，将油液从吸油侧压向排油侧的泵10.液压卡紧现象：当液体流经圆锥环形间隙时，若阀芯在阀体孔内出现偏心，阀芯可能受到一个液压侧向力的作用。当液压侧向力足够大时，阀芯将紧贴在阀孔壁面上，产生卡紧现象。 11．液压冲击：在液压系统中，因某些原因液体压力在一瞬间突然升高，产生很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。 12.气穴现象：在液压系统中，若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时，原先溶解在液体中的空气就分离出来，使液体中迅速出现大量气泡，这种现象叫做气穴现象。当气泡随着液流进入高压时，在高压作用下迅速破裂或急剧缩小，又凝结成液体，原来气泡所占据的空间形成了局部真空，周围液体质点以极高速度填补这一空间，质点间相互碰撞而产生局部高压，形成压力冲击。如果这个局部液压冲击作用在零件的金属表面上，使金属表面产生腐蚀。这种因空穴产生的腐蚀称为气蚀。 13．排量：液压泵每转一转理论上应排出的油液体积；液压马达在没有泄漏的情况下，输出轴旋转一周所需要油液的体积。 14．自吸泵：液压泵的吸油腔容积能自动增大的泵。 15．变量泵：排量可以改变的液压泵。 16．恒功率变量泵：液压泵的出口压力p与输出流量q的乘积近似为常数的变量泵。 17．困油现象：液压泵工作时，在吸、压油腔之间形成一个闭死容积，该容积的大小随着传动轴的旋转发生变化，导致压力冲击和气蚀的现象称为困油现象。 18．差动连接：单活塞杆液压缸的左、右两腔同时通压力油的连接方式称为差动连接。 19．往返速比：单活塞杆液压缸小腔进油、大腔回油时活塞的运动速度v2与大腔进油、小腔回油时活塞的运动速度v1的比值。 20．滑阀的中位机能：三位滑阀在中位时各油口的连通方式，它体现了换向阀的控制机能。 21．溢流阀的压力流量特性：在溢流阀调压弹簧的预压缩量调定以后，阀口开启后溢流阀的进口压力随溢流量的变化而波动的性能称为压力流量特性或启闭特性。 22．节流阀的刚性：节流阀开口面积A一定时，节流阀前后压力差Δp的变化量与流经阀的流量变化量之比为节流阀的刚性T。 23．节流调速回路：液压系统采用定量泵供油，用流量控制阀改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为节流调速回路。 24.容积调速回路：液压系统采用变量泵供油，通过改变泵的排量来改变输入执行元件的流量，从而实现调速的回路称为容积调速回路。 25．功率适应回路（负载敏感调速回路）：液压系统中，变量泵的输出压力和流量均满足负载需要的回路称为功率适应回路。 26．速度刚性：负载变化时调速回路阻抗速度变化的能力。 27.背压：在液压回路的回油侧或压力作用面的相反方向，所作用的压力。它既能改善液压系统某些工作特性,又有破坏液压系统的工作性能。因此,有必要进行分析研究,妥善地处理背压问题。 28.液压回路：由各种液压元件组成的具有某种机能的液压装置构成部分30.液压站：由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置33.开启压[力]：如单向阀或溢流阀等，当压力上升到阀开始打开，达一定流量时的压力34.关闭压[力]：如单向阀或溢流阀等，当阀的进口压力下降到阀开始关闭，流量减少到某规定量以下时的压力36.流量：一般指液压泵在单位时间内输出液体的体积37.排量：容积式液压泵(或马达)每转输出(或输入)的液体体积38.流体功率：流体所具有的功率，对液压来说实际是用流量和压力的乘积表示41.泄油管路：指泄油的回油管，或将它导入油箱的管路42.通道：通过元件内部或在其内部的用机加工方法或铸出的传导流体的通道44.节流：减少流通断面积，使管路或通道内部产生阻力的机构，有长孔道节流和薄刃节流45.滑阀式阀芯(圆柱阀芯)：与圆柱形滑动面配合，当它沿轴向移动时，进行流路开闭的零件46.泄油：从液压元件中的通道(或管道)，向油箱或集流器等返回的油液或这种油液返回现象47.漏油：从正常状态下应该密封的部位流出来的少量油液50.流体卡紧现象：在滑阀式阀等的内部，由于流动的不均匀性，产生对中心轴的压力分布不平衡，将阀芯压向阀体(或阀套)，使它不能动作的现象51.流量跳跃现象：在调速阀(带压力补偿的流量控制阀)中，当流体开始流过时，出现流量瞬时超过设定值的现象
52.颤振：为减少摩擦和流体卡紧现象等对滑阀式阀的影响，改善其特性，所加的较高频率的振动53.液压平衡：用液压力来平衡负载(包括设备自身)55.进口节流方式：节流阀装在执行元件进口侧管路中，通过节流调节动作速度的方式56.出口节流方式：节流阀装在执行元件出口侧管路中，通过节流调节动作速度的方式57.旁路节流方式：将流向执行元件的一部分流量，通过装在旁通管路中的节流阀流回油箱，以调节执行元件动作速度的方式58.电-液方式：将电磁铁等电气元件组合到液压操纵器中的方式59.先导控制方式：由先导阀等导入的压力进行控制的方式60.液压传动装置：利用流体的压力能传递动力的装置。在这种装置中使用容积式液压泵和液压执行元件(液压缸或液压马达)61.帕斯卡原理（静压传递原理）：在密闭容器内，施加于静止液体上的压力将以等值同时传到液体各点。 62.系统压力：系统中液压泵的排油压力。 63.伺服阀和比例阀：都是通过调节输入的电信号模拟量，从而无极调节液压阀的输出量，例如压力，流量，方向。（伺服阀也有脉宽调制的输入方式）。但这两种阀的结构完全不同。伺服阀依靠调节电信号，控制力矩马达的动作，使衔铁产生偏转，带动前置阀动作，前置阀的控制油进入主阀，推动阀芯动作。比例阀是调节电信号，使衔铁产生位移，带动先导阀芯动作，产生的控制油再去推动主阀芯。 64.运动粘度：动力粘度μ和该液体密度ρ之比值。 65.液动力：流动液体作用在使其流速发生变化的固体壁面上的力。 66.层流：粘性力起主导作用，液体质点受粘性的约束，不能随意运动，层次分明的流动状态。 67.紊流：惯性力起主导作用，高速流动时液体质点间的粘性不再约束质点，完全紊乱的流动状态。 68.沿程压力损失：液体在管中流动时因粘性摩擦而产生的损失。 69.局部压力损失：液体流经管道的弯头、接头、突然变化的截面以及阀口等处时，液体流速的大小和方向急剧发生变化，产生漩涡并出现强烈的紊动现象，由此造成的压力损失。 70.控制阀：改变流动状态，对压力或流量进行控制的阀的总称74.顺序阀：在具有二个以上分支回路的系统中，根据回路的压力等来控制执行元件动作顺序的阀75.平衡阀：为防止负荷下落而保持背压的压力控制阀76.减压阀：可将这种压力控制阀的出口压力调到比进口压力低的某一值，这个值与流量及进口侧压力无关78.节流阀：利用节流作用限制液体流量的阀。通常指无压力补偿的流量阀79.调速阀：与背压或因负荷而产生的压力变化无关并能维持流量设定值的流量控制阀80.带温度补偿的调速阀：能与液体温度无关并能维持流量设定值的调速阀81.分流阀：将液流向两个以上液压管路分流时，应用这种阀能使流量按一定比例分流，而与各管路中的压力无关82.换向阀：具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀83.遮盖(或搭接)：滑阀式阀的阀芯台肩部分和窗口部分之间的重叠状态，其值叫遮盖量84.溢流阀：当回路的压力达到这种阀的设定值时，流体的一部分或全部经此阀流回油箱，使回路压力保持在该阀的设定值的压力阀85.安全阀：为防止元件和管道等的破坏，用来限制回路中最高压力的阀86.零遮盖：当滑阀式阀的阀芯在中立位置时，窗口正好完全被关闭，而当阀芯稍有一点儿位移时，窗口即打开，液体便可通过87.正遮盖：当滑阀式阀的阀芯在中立位置时，要有一定位移量(不大)，窗口才可打开88.负遮盖：当滑阀式阀的阀芯在中立位置时，就已有一定开口量89.伺服阀：控制流量或压力，使之为电信号(或其它输入信号)的函数98.弹簧复位阀：在弹簧力的作用下，返回正常位置的阀99.中位封闭：换向阀在中立位置时所有油口都是封闭的100.中位打开：换向阀在中立位置时所有油口都是相通的103.弹簧对中阀：正常位置为中立位置的三位换向阀，属于弹簧复位阀的一种104.弹簧偏置阀：正常位置为偏移位置的换向阀，属于弹簧复位阀的一种107.滑阀式阀(或滑阀)：采用圆柱滑阀式阀芯的阀108.梭阀：具有一个出口两个以上入口，出口具有选择压力最高侧入口的机能的阀109.电磁阀：这是电磁操纵阀和电磁先导换向阀的总称110.单向阀：流体只能沿一个方向流通，另一方向不能通过111.节流换向阀：根据阀的操作位置，其流量可以连续变化的换向阀115.先导阀：为操纵其他阀或元件中的控制机构，而使用的辅助阀117.液控单向阀：依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀119.电-液换向阀：与电磁操纵的先导阀组合成一体的液动换向阀121.液压马达：用于液压回路的，能作连续旋转运动的执行元件122.容积式马达：由于流体从进口侧向排油侧流动，使与壳体内接的可动部件间的密闭空间发生移动或变化，从而实现连续旋转运动的执行元件123.叶片马达：转子槽内的叶片与壳体(定子杯)相接触，在流入的液体作用下使转子旋转的液压马达124.液压缸：输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件125.双作用[液压]缸：能由活塞的两侧输入压力油的液压缸126.单作用[液压]缸：只能由活塞的一侧输入压力油的液压缸127.单杆[液压]缸：活塞的一侧有活塞杆的液压缸128.双杆[液压]缸：活塞的两侧都有活塞杆的液压缸129.差动[液压]缸：利用液压缸两侧的有效面积差的液压缸130.带缓冲装置的[液压]缸：具有缓冲机能的液压缸131.定量马达：每转的理论输入排量不变的液压马达132.变量马达：每转的理论输入排量可变的液压马达133.齿轮马达：输入压力流体，使泵壳内相互啮合的两个(或两个以上)齿轮转动的液压马达134.柱塞马达：流入液体的压力作用于活塞或柱塞的端面，通过斜盘、凸轮、曲柄等使马达轴转动的液压马达135.摆动式执行元件：回转角度限制在360°以内的进行往复转动的执行元件136.伸缩式[液压]缸：可以得到较长工作行程的具有多级套筒形活塞杆的液压缸138.液压缸行程：指活塞杆的动作长度，带有缓冲装置的液压缸，包括缓冲长度139.伺服执行元件：使用于自动控制系统的伺服阀和执行元件的组合体140.增压器：能将输入压力变换，以较高压力输出的液压元件141.过滤器：利用过滤作用，将流体中的固体颗粒清除的元件
143.油箱用过滤器：除用于压力管路和通气管路中的过滤器外，都属此类144.蓄能器：将液体在加压状态下储存起来的容器，这种储存的液体可作为临时的动力源等145.压力继电器：当流体压力达到预定值时，使电接点动作的元件147.管接头：连接管路或将管路装在液压元件上，这是一种在流体通路中能装拆的连接件的总称149.底板：与管道的连接口集中在一面，控制阀用密封件安装在它上面，进行配管的辅助板150.油路板(集成块)：内部有起管路作用的通道，外部安有液压件，还有很多连接口的安装板153.抗燃性液压油：这是一种难燃的液压油，可以最大限度地预防火灾和大家一起交流学习，真是其乐无穷！
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