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 小毛HYL 2025-01-15 发布于日本
AI在整车与产业链条上将加速端到端的应用,进一步赋能高级别自动驾驶,实现 Transformer+BEV的全面应用到感知-规划-决策的端到端AI应用;AI在研发端的应用场景也将持续扩大,并显著提高研发效率;大模型同样将影响智能座舱的多模态融合应用。在电化学领域,下一代电池技术持续发展,高镍、高硅、固态电池等核心技术持续成熟。我们已经观察到众多车企、新势力甚至消费电子领域玩家等的前瞻布局。在科技与头部玩家的推动下,搭载固态电池的新能源汽车产品预计在未来2-3年内将迎来入市热潮。其他技术也不乏亮点,随着高电压平台、碳化硅控制器、低损耗硅钢片、多合一深度耦合等技术的进步,超过20000rpm的高效率、高密度电驱动总成将在乘用车上实现量产;全域800V架构将逐步普及,成为中高级别量产车的标配;主动悬架线控技术有望打破被动悬架调校的局限,与自动驾驶系统联动,自主调节悬架参数,适应更多复杂用车场景。

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