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一粒番茄:从1977年11月开始,中国同日本新日本钢铁公司协商合作建设宝钢。

 铁血老枪 2025-01-23
从1977年11月开始,中国同日本新日本钢铁公司协商合作建设宝钢。整个工程建设总投资约为214亿元人民币,以当时的中国人口计算,相当于每人分摊20元。而当时八亿农民的平均年收入仅五六十元,国家一下子拿出这么多钱来建设一个钢铁厂是下了大决心的。正是因为投资过于巨大,当时要求宝钢下马的呼声响彻全国,后来中央的陈云同志调查研究后拍板定下来宝钢必须建设!
 
1977年,世界经济刚刚经历了石油危机的冲击,处于低谷期。就在这个动荡的大背景下,时任冶金部副部长的叶志强,带领着一个考察团奔赴日本,对这个钢铁强国的工业现状进行实地观摩。在新日本钢铁公司,叶志强一行人被眼前的景象深深震撼:宽敞明亮的厂房,自动化程度极高的生产线,电脑控制下井然有序的生产过程,以及少得出奇的工人数量。
 
归国后,叶志强迫不及待地向中央领导汇报了考察的见闻。在中南海的会议室里,他先是放映了一部反映新日铁生产情况的纪录片,然后娓娓道来自己的观感:"我们需要引进先进技术和设备,全面提升钢铁工业水平。这是实现工业现代化的关键一步!"
 
这次汇报,犹如一颗投入平静湖面的石子,在决策层引发了阵阵涟漪。于是,在接下来的几个月里,一项名为"宝钢"的宏大工程,开始在中南海酝酿成型。
 
然而,214亿元的投资额,在当时是一个令人咋舌的天文数字。如果把这笔钱摊到全国人口头上,平均每人要出20元。可那时,八亿农民一年的收入也就五六十元。消息一出,反对的声音此起彼伏。
面对这些质疑,中央领导并没有动摇。时任国务院副总理的陈云,亲自到上海实地调研。在听取了各方意见后,陈老总拍板定论:"钢铁工业是国民经济的脊梁,宝钢虽然投资大,但对国家的长远发展至关重要。这个项目,必须建!"

宝钢建设的决策既定,寻找技术合作伙伴便成了当务之急。当时,日本的钢铁工业已经领先世界,新日本钢铁公司更是其中的翘楚。宝钢项目组很快便与新日铁展开了接触。
 
历经千难万阻,宝钢建设终于在1978年12月23日正式破土动工。

宝钢工程自启动以来,便暴露出许多未曾充分预见的问题。项目所在的上海地区基础设施薄弱,公路、电力、水资源等条件远远无法满足需求;地质条件复杂,光是地基建设便消耗了大量资金,被形容为“用钞票一寸一寸垒起来”。此外,作为一个引进外国技术和设备的大型工程,宝钢不仅需要占用大量外汇,还要求国内相应的配套设备和资源与之匹配。然而,在当时国内经济基础较弱、物资匮乏的情况下,项目推进显得尤为困难。

更为棘手的是,宝钢已签订了大量国际合同,日本方面已经按照协议生产并向中国运送设备。倘若贸然停建,不仅会造成巨大经济损失,还会严重影响中国的国际声誉与未来的对外合作前景。与此同时,工程现场已有四五万人集结施工,项目全面展开,单从人员和资金的角度来看,停建代价高昂。

种种矛盾汇聚一处,令宝钢项目陷入“骑虎难下”的僵局。

1979年春,陈云开始全面介入宝钢问题的调查与决策。他坚持从实际出发,结合国内外的客观条件,逐步形成了关于宝钢项目的基本方针。

陈云的第一步是广泛调研。他详细了解了宝钢的建设进展、已签订的合同以及国内相关产业的现状,并对比鞍山钢铁公司的发展历程。他指出,鞍钢经过长达70年的建设才达到600万吨的年产能,而宝钢同样规模的目标却计划在短短七年内完成,这显然过于激进。他提出,要“适当拉开建设间距”,一方面减轻经济压力,另一方面确保工程质量。

在这期间,陈云明确表达了自己的立场。他支持通过借外债引进外国技术,但反对依赖大规模外债进行盲目建设。他强调,工业建设必须立足于国内实际情况,而不是一味追求与发达国家同步的速度。他同时指出,引进设备固然重要,但更需要考虑如何消化、吸收这些技术,提升国内的制造和管理水平。

经过反复研究和多次会议,陈云提出了具体的调整方案:宝钢一期工程继续推进,而二期工程适当延期,避免经济压力过大。此外,强调国内设备制造能力的培养,部分进口设备的制造任务改由国内企业承担,以此增强国内工业的综合实力。

1979年6月16日,陈云主持召开中央财经委员会会议,正式拍板宝钢建设的调整方针。这些意见得到广泛认同,并很快转化为实际政策。

宝钢一期工程最终于1985年建成投产,各项生产指标均达到甚至超过设计标准。工程质量优异,荣获国家金牌。宝钢的成功为中国钢铁工业的现代化发展提供了宝贵经验,不仅满足了国内市场需求,还为二期工程筹集了充足的资金。

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