 在古代中国，还没有火车和汽车的年代，商帮们做生意时，靠的是马队、驼队来运货。 由于古代治安环境较差，漫长的货运路上经常有土匪，所以一般会请精通武术的镖局护送。 从古代至近代，在中国的西北和西南地区，还没有高速公路，当时最广为人知的是——茶马古道。这个名字，源自当时交易的主要商品，就是茶叶和马匹、牛羊。 上世纪20-30年代，有一位名叫阿诺德的德国地质学家，带着专业相机进入当时的“西康省”，就是如今的四川西部、西藏东部一带。 阿诺德率领他的考察队，在泰宁、道孚、甘孜、理塘、雅江、康定，考察和拍摄了距今100年前后的“茶马古道”真实风貌。下面一起来欣赏一下。  100年前的“茶马古道”，以川藏道、滇藏道、甘青道三条大道为主线，这张照片是川藏道的康定风貌。  贡嘎雪山上的茶马古道，遇到雪天行走极为困难，要靠牦牛队来运送各种商品。  100年前的理塘，属于“西康省”，一片古风古貌的样子。  理塘一带的茶马古道，这是商队的一处营地，大包小包里全是运送的货物。  康巴地区的八美镇，在100年前后，居然是这个样子！  茶马古道上的一位背夫，从他的衣着打扮来看，可能是来自四川的汉人。  当时属于“西康省”的虾拉沱村，照片中骑马的，都是虾拉沱的本地村民。  茶马古道上，虾拉沱村的一座教堂，附近是运输货物的商队。  100年前后的甘孜风貌，当时属于“西康省”，一片宁静淳朴的样子。  甘孜一个叫新龙的地方，这种风格的古桥，实在是太有特色了！不知是用什么材料建造的。 大山深处，新龙的一座城堡，目测有五六层楼高，在那个年代属于超高层建筑。 茶马古道上，甘孜道孚的一个商队，也是使用牦牛拉送货物。 道孚属于甘孜地区的一个县，在100年前后，是这样的风貌。 道孚的一条河流上，人们使用牛皮船来渡河。这跟西北地区的羊皮筏子，原理是一样的。 道孚的一位大叔，威武地骑在一只大型牦牛身上，他背后有一只巨大的鹿角。 茶马古道上的背夫，他们身后背着的茶架，可达200-300斤重，体力非常惊人！ 以上就是德国地质学家阿诺德，在上世纪20-30年代拍摄的“茶马古道”真实照片！看完这些高清黑白老照片，你是否感觉到，跟电视剧里演的茶马古道，完全是另一种风貌呢？ |
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