【原】不丹美丽的新机场旨在永远改变这个国家

不丹美丽的新机场旨在永远改变这个国家

Lilit Marcus

经过莉莉特·马库斯，CNN

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Fri东部时间2025年3月14日下午12:46更新

这张渲染图展示了未来的格勒夫国际机场的外观。 比约克·英格斯集团

美国有线电视新闻网

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正念是目前健康行业最流行的概念之一——有很多酒店、水疗中心和课程都致力于它的追求。

但是喜马拉雅山的国家不丹通过建立一个完整的正念城市，将这个想法向前推进了20步。

位于不丹南部靠近印度边境的格勒富已经被选为这座城市的所在地，尽管关于这个项目的细节还很少。

直到现在。Bjarke Ingels集团建筑事务所公布了其对即将到来的Gelephu机场的设计，提供了迄今为止对这座城市及其整体愿景的最深刻的见解。效果图显示了一系列木制菱形结构，这些结构都是模块化的，便于将来更新或扩建机场。

机场的设计者旨在让内外感觉融为一体。 比约克·英格斯集团

即使在天气好的时候，机场也可能是令人紧张的地方——延误、行李丢失、错过转机、排长队。那么机场如何体现正念这样的概念呢？

根据Ingels的说法，这是关于在设计中利用自然元素，拥抱不丹的民族精神国民幸福总值，“在衡量生活质量时考虑了居民的福祉。

“机场是你对一个地方的第一个也是最后一个印象，”英格斯在一份声明中说。

“机场建筑由模块化的大块木材框架组成，具有灵活性和可扩展性，远远看去就像一座风格化的山脉……所有的大块木材构件都是根据传统工艺雕刻和着色的，上面装饰着三种代表不丹过去、现在和未来的龙。其结果是传统而前卫，具有前瞻性和根深蒂固。”

设计者说，这个机场和这个国家一样，将会是负碳的，并使用屋顶太阳能电池板发电。

Gelephu国际机场占地731，946平方英尺，每天可起降123次航班，每年最多可运送130万名乘客。

与伦敦希思罗机场或纽约JFK机场等大型机场相比，这可能是微不足道的，但对于内陆国家不丹来说，这是一个巨大的数字，该国在2019年仅接待了31.6万名游客。

目前，所有外国游客都飞往首都廷布附近的帕罗国际机场(PBH)。由于帕罗位于喜玛拉雅两座山峰之间，季风强劲，跑道照明不足，每天只有几架小型飞机可以乘飞机进出，所有这些都是从附近的亚洲城市如新德里和曼谷的短途航班。

Gelephu国际机场每天将有123个航班。 比约克·英格斯集团

Gelephu已经是一个小型国内机场的所在地，但它被选为新国际机场的所在地，因为它的地形更平坦，这意味着将有更长的跑道空间，可以容纳更大的喷气式飞机。

它靠近印度——不丹的主要外交盟友和贸易伙伴——的便利位置也使格勒富成为铁路和公路连接的战略要地。

不丹国王吉格梅·克萨尔·纳姆杰尔·旺楚克是格勒富正念城市项目背后的驱动力。

国王在一份声明中说:“这个机场对GMC作为商业中心的成功至关重要，它也是不丹国家安全的重要生命线，尤其是对一个内陆国家来说。”

这个拥有约75万人口的国家，被誉为“高价值、低影响”旅游业的先驱。到这个国家的游客必须每天支付100美元的可持续发展费，这笔钱将用于资助不丹的医疗保健、教育和其他公共服务。

格勒福国际还没有确定开业日期。