我们的车轮滚滚向前——T-90家族简介

作为T-72坦克的深度改进型，T-90家族的成员数量远不及它冷战时期的前辈。苏联解体后，俄罗斯陆军将T-90确定为主力装备，将会通过对T-90的逐步升级，以替换此前装备的T-64\72\80等主战坦克。

▲T-90A主战坦克

188工程/T-90

相比于其他家族的始祖，T-90家族的第一位成员188工程在某种意义上只能算是T-72家族的一个变体。其最初的原型是基于1989年批次的T-72B主战坦克，这个型号又称T-72BM。1993年首次公开亮相，1994年量产并正式服役。

▲使用铸造炮塔的早期型T-90

和后来产量最大的T-90A相比，早期型T-90与其的最大不同就是沿用了T-72的铸造炮塔，其余部分则没有太大区别，都安装接触-5爆炸反应装甲，窗帘-1主动防御系统，使用2A46M坦克炮。

动力系统方面，早期型T-90采用的是T-72B的V-84-1柴油发动机，额定功率只有840马力。一部分早期型T-90在服役后升级为1000马力V-92S2发动机。

T-90K

基于早期型T-90研制的指挥型，加装了短波无线电台，部分拆除了窗帘-1主动防御系统，载弹量略有减少，其余没有区别。

T-90E

T-90的外贸型，该型号产量很少，唯一的外国用户是印度陆军，具体采购数量不详。

▲印度陆军装备的T-90E主战坦克

T-90A

T-90家族的第一个大改型号，也是俄罗斯陆军第一种使用焊接炮塔的主战坦克。该车在火力，防护和机动性能上都做出了大幅度升级。1999年T-90A正式定型，2005年开始服役。俄军计划使用T-90A替换T-72和T-80系列坦克。

▲T-90A主战坦克

火力方面，T-90A升级了最新款的2A46M-5坦克炮，并同步加大了装弹机，使其具备发射ABM59/60尾翼稳定脱壳穿甲弹的能力。同时该车还能够发射9M119M炮射导弹，该导弹采用串列破甲战斗部，最大穿深850毫米，射程能够达到5公里以上。

▲T-90A主战坦克

动力系统方面，T-90A搭载一台1000马力V-92S2柴油发动机，沿用了早期型的机械式变速箱，以及祖传的-4倒车。

火控方面，T-90A加装了凯瑟琳-2热成像仪，该系统由法国泰雷兹公司提供。此外T-90A还升级了车载无线电和导航设备。

▲参加阅兵的T-90A主战坦克

防护方面，T-90A和早期型T-90一样使用接触-5爆炸反应装甲，窗帘-1主动防御系统（部分未安装）。不过由于T-90A使用焊接炮塔，其爆反装甲安装的更加紧密，防护漏洞更小。

T-90S

T-90A的外销型，作为专供外贸市场的型号，T-90S可以根据用户的需求和预算提供不同级别的配置。其基本装甲配方，武器系统，火控以及动力系统和俄军自用的T-90A一致，不过T-90S虽然具备发射3BM59/60的能力，但俄罗斯对于坦克穿甲弹的出口有严格管制，因此大部分用户能够使用的炮弹一般也只有3BM42。

▲土库曼斯坦陆军装备的T-90S主战坦克

T-90SK

T-90S的战场指挥型，加装了大功率无线电台，部分车辆拆除了窗帘-1主动防御系统。该车在俄军编制中一般作为坦克营的营长车（俄式编制为31车营，即一个装甲营编制31辆坦克和一辆指挥坦克）。

T-90S-bhishma

2001年，印度政府和俄罗斯签订军火采购合同，订购310辆T-90S-bhishma（后缀bhishma是印度神话中的人物），该型号是俄罗斯专门为印度陆军定制的版本。

▲T-90S-bhishma主战坦克

这310辆中的124辆由乌拉尔机械厂制造，剩余186辆由印度在本土自行生产。印度购买这些坦克的目的是为了应对巴基斯坦陆军的T-80UD，VT-4A和哈立德-1主战坦克。2006年，印度陆军又签订了一笔25亿美元的合同，通过在印度本土建立完整生产线以生产1000辆T-90S，同年又增购了330辆T-90S（由俄方直接生产）。

▲参加训练的印度陆军T-90S-bhishma主战坦克

这些T-90S和常规的版本除了迷彩不同外，就是都没有安装窗帘-1主动防御系统。其火控系统为俄军自用同款的凯瑟琳-2热成像仪，而不是出口型使用了俄罗斯国产热成像，据称是因为俄罗斯产的热成像在印度高温环境中可靠性不佳。

T-90MS

乌拉尔机械厂基于T-90S研制的全新主战坦克。该车采用了全新的，带有额外尾舱的炮塔。同时安装有遥控武器站，搭载一挺7.62或12.7毫米机枪。

▲测试中的T-90MS主战坦克

防护方面，T-90MS将爆反全部更换为最新的化石重型爆反，侧面的爆炸反应装甲一直延伸到动力舱，覆盖了整个坦克侧面，使得其侧面抗穿能力提升到300毫米。

火力方面，T-90MS沿用了2A46M-5坦克炮，更换了俄罗斯国产的全新火控系统。

▲T-90MS主战坦克

动力系统方面，T-90MS将发动机进一步升级为V-92S2F，额定功率达到了1150马力。但其倒车依旧只有4千米每小时（俄罗斯人真的就不觉得倒车速度很慢吗）。

T-90AM

在T-90MS研制成功后，俄罗斯陆军决定使用该车的部分技术对现有的T-90A进行升级，包括全新的炮塔，动力系统等等，这个型号就是T-90AM。该车的火控系统为松树-U，主炮则是2A46M-5。不过该型号并未量产，主要作为技术储备。

T-90M

2020年，乌拉尔机械厂推出了T-90家族的最新改进型号T-90M，该型号基于T-90AM进行设计，其可以视作是T-90AM的量产型号。在T-14主战坦克正式列装俄军前作为过渡产品，并逐步替换T-72和T-80系列主战坦克。

▲T-90M主战坦克

值得一提的是，T-90M的三号原型车安装了T-14同款的2A82坦克炮，和传统的坦克炮相比，2A82没有抽气装置，因为T-14采用的是无人炮塔。我们尚且不知道该炮是如何安装在传统坦克上的，不过其性能倒是远高于俄军常用的2A46系列坦克炮，发射新型格里芬-1/2穿甲弹时2000米最大穿深能够超过650毫米。