![]() 咱们上次讲完了伽利略号木星探测器。后续呢,美国和欧洲还发射了不少探测器,那种只有几百公斤重,连个照相机都不带的探测器,咱们就不聊了。咱们还是专门挑重要的探测器来讲。 1995年发射的SOHO太阳探测器还是很值得讲一讲的,这个家伙提供的观测资料可以说是奠定了现代太阳物理学的基石。这个探测器的全称叫做“太阳与日光层天文台”,简写就是SOHO。这东西是欧空局和NASA联合开发的,主要还是欧洲人担纲。欧洲人设计制造,用美国人的擎天神2号火箭发射,用美国的深空测控网络进行监视和管理。 ![]() SOHO探测器 这个探测器有三个科学目标:1.研究太阳的外大气层,也就是色球层、过渡区和日冕层;2.在L1点上观测太阳风和相关的现象;3.利用日震学观测太阳的内部结构。 没错,这个探测器会发射到第1拉格朗日点上。地球和太阳之间有5个拉格朗日点。L1是在地球和太阳连线上,对着太阳那一边,L2是在地球后边,背着太阳的那一边。L3是在地日连线太阳背后,L4和L5是在地球的公转轨道上,和太阳成等边三角形的位置。一共就这5个点。 ![]() L1、L2、L3都是坡顶,L4和L5是碗底,所以L4和L5天生就是稳定的,剩下3个点需要花很少一点能量,就可以维持平衡位置。著名的韦伯望远镜就是放在地球背后的L2点,SOHO既然是观测太阳的,必须放在阳面,也就是L1点上。L1和L2是距离地球最近的拉格朗日点了。大约只有150万公里,其他三个太远,不好操控。 既然要研究太阳大气,少不得要拍摄红外紫外多个波段的照片,为了研究日冕,就必须带上日冕仪,所谓的日冕仪,其实就是在相机的焦平面上放一个遮挡板,挡住中间的太阳,制造一个人造日食,这样就可以看到太阳周围,平常被光球层的光芒掩盖的高层大气了。通过这个日冕仪,科学家们可以观测到日冕物质抛射的图像。 但是,等到这个探测器发射上去以后,大家才发现,这个日冕仪居然可以发现彗星。没错,就是彗星。有些彗星在靠近太阳的时候,亮度急剧增加,而且表面被加热,会喷发出各种气体。 当然啦,彗星这玩意儿充其量也就是萤火虫的屁股,没多大点亮度。即便是亮度急剧上升,也依然会被淹没在太阳的光辉里。但是,SOHO不是带着日冕仪吗?不是会制造人造日食嘛,把大太阳给挡上,这些飞蛾扑火般的近距离彗星,就能被拍摄到。你别说,SOHO还真的拍摄到过撞进太阳的彗星。 ![]() 两颗彗星同时飞进日冕层 因此,SOHO探测器意外的成了探测彗星的优秀工具。SOHO从150万公里之外,用40KB的速率把一张张照片发送回地球,这些照片都是公开的,有不少业余爱好者通过这些照片也能发现新的彗星。而且全世界的业余爱好者还互相较上劲了。他们发现的SOHO彗星比天文学家多得多。到现在被发现的足有好几千颗了。这些通过SOHO探测器被发现的彗星统称叫“SOHO彗星”。 为啥业余爱好者比科学家来劲呢?是天文学家的主要工作不是这个,那么天文学家的关注点在哪里呢?是研究太阳风暴。 最近几年都是太阳活动的高峰期,太阳隔三差五的就会大爆发,说白了就跟咳嗽和打喷嚏差不多。太阳咳嗽一声,那大量的高能带电粒子就喷出来了。这些喷发都跟太阳不稳定的磁层结构有关系。影响这些磁层结构的因素都埋藏在太阳的光辉表面之下。 ![]() 2002年的日冕物质抛射(CME) 光球层是不透明的,太阳内部我们看不见,但是太阳会颤抖,会有日震。太阳表面会像个共鸣腔一样震动起来,这些震动可以透露太阳内部的活动情况,这也是SOHO的主要观测任务之一。SOHO的任务,就是研究太阳从内部到外部,各个圈层中的物理过程,为我们更深入的理解太阳这颗恒星、理解太阳风暴产生和发展的过程,提供观测数据。 任何航天器都是有寿命的,SOHO的预期工作时间是两年,因为维持轨道需要消耗一定的燃料,耗光了就维持不住了。会逐渐从拉格朗日点上飘走,变成环绕太阳公转的探测器。科学家们做了最保守的估计,能工作两年就足够值回造价了,多工作一天都是赚的。当然,探测器上的各种耗材按理说可以支持4年的工作。不过面对太空这么恶劣的环境,能撑多久其实是个未知数。 1998年的4月底,SOHO探测器已经完成了预定的任务。6月底,这个SOHO出事儿了。这个SOHO探测器既然要拍照片,自然需要3轴稳定。而且对3轴稳定的要求还很高。这个探测器是第一个使用陀螺仪来调整自身指向的探测器。15分钟内,指向太阳的角度不能偏离超过±10角秒。这是啥概念?转一圈是360度,1度分60份叫1角分,1角分再分60份叫1角秒。你说这个角度有多小吧。 ![]() SOHO探测器 SOHO探测器使用了3个飞轮来控制自身指向角度。随着机器设备的工作运转,时间长了误差总是会慢慢积累。误差积累大了,靠飞轮来调整就不够用了,必须开发动机调整一下。每次开发动机调整,需要花费48小时的时间,可是科学家们实在是不舍得48个小时不能观测。所以,SOHO的工程师们就重新编写了一个代码,可以把时间压缩到24小时。倒霉就倒在这上边,这段代码是有BUG的。没有经过完整测试,就这么上传到了探测器上。 就在1998年的6月24号,探测器开始执行新的程序了。这时候,三个飞轮都是要开机工作的,而且是满负荷工作。程序结束之后,飞轮A正确关机。飞轮B出幺蛾子了,按理说不该转了,结果这个飞轮B转起来没完了。这一下探测器的姿态全乱了。本来是眼珠不错的盯着太阳,这下倒好,找不着太阳了。整机进入了“紧急太阳再捕获状态”。 按理说,关掉飞轮B,切换到正常的飞轮A,就能解决问题,可惜程序出Bug了。根本就不听你的。最后,探测器彻底晕头转向,姿态完全紊乱。姿态一乱,天线不对着地球,那就完全联系不上了,探测器彻底丢了,这下麻烦大了。 ![]() 戈达德太空中心鸟瞰 地面操控是由NASA下属的戈达德太空中心负责,可把他们吓坏了。欧空局也是火急火燎的,赶快派人飞到美国,一起商量解决方案。这还有救没救啊?双方调集精兵强将组成一支抢救队伍,开始拼命挽救这颗探测器。 首先是分析基本情况,探测器现在在哪里?还在L1点附近绕圈圈呢。要飘出L1点,大概还要几个月。L1点是固定的,即便是联系不上,也大致知道方向。电力足够吗?L1点阳光充足,晒太阳不成问题,但是太阳能板不知道对没对准,如果是在翻跟头,隔三差五还能照到光,暂时死不了。但是,太空不比地球,阳面能晒死,阴面能冻死,姿态不对,仪器会不会冻坏了?这可难说了。天线对着地球方向吗?并没有,通讯已经中断了。 理清了头绪以后,首先是找到这颗探测器,怎么找?拿雷达扫描?有那么大的雷达吗?150万公里哦。无线电信号发得过去吗?你别说,地球上还真有这么大的雷达,那就是大名鼎鼎的阿雷西博望远镜。没错,我们以前提到过,这个阿雷西博是可以发射无线电波的。 ![]() 阿雷西博望远镜 首先是利用阿雷西博的雷达功能,找到了这颗探测器的具体位置。7月3号,地面人员真的找到了这个探测器,从回波的闪烁来看,这家伙正以52.8秒的周期在不断旋转。好家伙,真的成了无敌风火轮了。太阳能板几乎和阳光平行,也就是说电力供应是不足的。 你别忘了,这个家伙是在拉格朗日点上,是在和地球一起绕着太阳公转。随着时间的推移,照射在这个探测器上的阳光直射点也会发生变化,耐心等了几乎1个半月,太阳能板可以照到光了,电力虽然很弱,但是好歹比没电强啊。只要能慢慢的给机内电池充足了电,就能开机了。 现在,地面和探测器的通信是靠大力出奇迹,阿雷西博发射的信号强啊,哪怕探测器天线方向不对,也能听到信号。阿雷西博负责发射信号,位于加州的戈德斯通测控站负责接收信号。加州和波多黎各还得组成协调网络才能完成一收一发。 现在,探测器还无法完成姿态的调整,还在那里翻跟头呢。因为燃料罐里有48公斤的燃料冻成了大冰坨子。没法使用。另外,发动机的管道也冻住了。所以姿态调整发动机是无法工作的,只能攒够了电力,用电来加热。可是通信也要耗费大量的电力,只能轮流开关,光是解冻,就花了足足11天。 ![]() 燃料解冻以后,就可以开发动机来调整姿态了。9月16号,SOHO终于完成姿态调整,太阳能板又对准了太阳,通信天线又一次对准地球,这个探测器终于被救活了。仔细检查各个仪器发现大家都完好无损,没有被冻坏。只是3个飞轮只剩下1个是好的,凑合着用吧。到了年底的12月份,就连着最后一个飞轮也坏了。现在就只能靠发动机来调整姿态了。每周都要消耗7公斤燃料,探测器上的燃料总共也就200公斤,哪里经得起这么消耗啊。到了转过年来的2月1号,欧洲人写了一套不用飞轮的姿态控制程序,算是把燃料消耗给减下来了。 其实呢,在航天领域发生这样的事儿并不罕见。我在查资料的时候,偶然发现月球探测器这一栏里面居然有亚洲3号通信卫星。我还纳闷呢,通信卫星什么时候成了月球探测器了?仔细一查,才发现,这是也一个创造了奇迹的拯救行动。 亚洲3号卫星是休斯公司制造的一颗大容量通信卫星。预期寿命是15年,也就是说燃料带得还不少。本来是交给俄罗斯的质子号火箭,从哈萨克斯坦的拜科努尔发射。结果这个质子号的第四级火箭关键时刻掉链子,没能把这个卫星送到同步轨道。卫星停留在了一个倾角达到50度的长椭圆轨道上。 ![]() 亚洲3号通信卫星 保险公司一看,这颗卫星算是发射失败了,只能咬着后槽牙,赔钱了事。其实呢,这颗卫星是全须全尾,功能齐全,只是不在正确的轨道上。休斯公司的工程师不死心,他们想要一最低的能量消耗,把这颗卫星挪动到正确的同步轨道上去。同步轨道是在地球的赤道上空,也就是说倾角是0度,高度3.6万公里,形状接近一个圆形。现在亚洲3号的倾角是51度,从哈萨克斯坦发射的卫星倾角都很大。轨道也是个长椭圆,高度还很低,距离同步轨道远着呢。 轨道高度,其实比较容易调整,但是轨道倾角不对,问题就大了。休斯公司的工程师们大胆规划,利用月球的引力弹弓效应来改变轨道倾角。为了达到这个目的,必须让亚洲3号的远地点慢慢延伸到月球轨道。在近地点开发动机加速,远地点就会延伸。 为了节省燃料,这个爬坡的过程必须要慢,要好几个月时间慢慢兜圈子,每次飞越近地点,就开发动机推一把。1998年5月份,这颗商业卫星在距离月球6000公里的地方飞掠而过,借助这次引力弹弓修正了轨道的倾角。6月6号,再次从3.4万公里之外,掠过月球,再次修正了轨道的角度。 ![]() 亚洲三号轨道调整过程 接下来还要开发动机,把亚洲3号的轨道从长椭圆压缩成一个圆形。其实只要在近地点开发动机减速就行,远地点就会缩回来,慢慢的就变成正圆了。这颗卫星就这么被救回来了,最终还是变成了正常的同步通信卫星。 其实啊,拯救SOHO和拯救亚洲3号卫星,几乎是发生在同一时间段内。没办法,事儿就这么巧啊。 亚洲3号毕竟是绕着地球兜圈子,圈子不大,兜来兜去也没多长时间。假如是探测器是去拜访一颗小行星,您老先生轨道调整出问题了,那兜的圈子可就大了去了。有这事儿吗?还真有,那就是苏梅克探测器的遭遇了。 苏梅克探测器早先不叫这个,叫“NEAR”,这是缩写,全称是“近地小行星交汇任务”。后来,为了纪念1997年意外去世的苏梅克,就管这颗探测器叫做苏梅克探测器了。这个探测器的目标是去探索近地小行星爱神星。 ![]() 小行星带 NASA那一阵子对近地小行星来了兴趣,不但要拍照片,还要登陆小行星,这个苏梅克探测器就是要完成这个任务。小行星主要分布在火星和木星之间的小行星带,超过90%的小行星都在这里。在这里老老实实绕着太阳转的叫做“主带小行星”。 在主带小行星之外,也还是有不少小天体,比如在木星的拉格朗日点上,也就是L4和L5点上,存在两大坨小行星,这个地方是碗底嘛,根本不用你操心,任何小天体都可以舒舒服服的待在这个位置上。这两大群小行星叫做“特洛伊小行星”。 ![]() 特洛伊小行星群 不仅仅是木星,其他行星也有自己的特洛伊小行星,只是数量极少。 这些地方的小行星长期在这个不大的圈圈里面绕着太阳转,所以即便是有点水分,也已经随着漫长时间流逝,逐渐变干了。所以小行星往往是比较干燥的,水分不多。 彗星则不同,彗星轨道全是长椭圆。长年累月都在幽暗寒冷的远方溜达,进入内太阳系也跟冲刺一样,很快就走了,所以蒸发并不多,水分还是很足的。这就是彗星和小行星最大的差别。 但是,天下之大,无奇不有。总是存在一些比较另类的小行星,比如半人马小行星。它们的轨道往往是一头在木星之内,另外一头能搭到海王星,轨道也比较扁长,但是又不像是彗星那么扁。而且这些小天体要跨越好几个巨行星的轨道,因此经常受到这些巨行星的引力摄动,轨道是不稳定的,迟早要被扔出去。至于扔到海王星外,还是奔着地球这边来了,那就不好说了。 ![]() 爱神星 时不时靠近地球轨道的叫做“近地小行星”,这其中第二大的天体,就是“爱神星”。爱神星有多大呢?长度大概是33公里,粗细大概是13公里的样子,这些数值都是粗略估算,因为这个家伙长得像个香蕉,它是个弯的,你要说像块生姜也行吧。 为啥要选择爱神星呢?首先是比较近,飞过去比较快。另外就是因为它比较大。你想在小行星上着陆啊,那可太难了,因为这东西引力小得可怜。你想落都落不上去。可是你又不能像跟空间站对接一样,彻底忽略这个引力,所以麻烦事也很多。 NASA当时在推动低成本深空探测,说是低成本,其实也不便宜,预算不超过1.5亿美元的都叫低成本。相对来讲,探测爱神星是比较便宜的买卖了。另外,路上还可以拜访一颗叫做马蒂尔德的小行星,这叫一举两得。 1996年的2月份,苏梅克探测器发射,1997年的6月27号,探测器和马蒂尔德相遇,时间只有25分钟,探测器当场拍了60张照片。7月3号,探测器完成第一次轨道调整,在1998年的1月23号,从地球附近掠过。算是利用地球的引力弹弓加速。1998年的年底,预计还要进行一次轨道修正,结果偏偏是这一次捅了娄子。 我们下次再说。 |
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