 主讲：赛艇队长 策划：赛艇队长 责编：马戏团长 全文约3000字 阅读需要8分钟    Follow us    ◇ 图为反映十月革命的油画作品 从1917年十月革命后开始，苏俄进入内战时期，支持布尔什维克的被称为红军，剩下的保皇党、自由派、以及反苏俄的军阀们被统称为白军。白军并不是铁板一块，在不同地区都成立有自己的政府，其中远东地区的叫做阿穆尔河沿岸和滨海地区的临时政府，由于互不统属，随着内战的进行，白军逐渐显露出颓势，到1922年内战基本结束，眼看大局已定，要是红军打过来，这对远东地区的白俄来说就十分危险了。 于是，阿穆尔河沿岸和滨海地区的临时政府下令，所有军队向中朝边境撤退，并让所有自愿离境者随同出国，苏俄对于白军以及支持白军的人是什么态度，这些白军及家属心里都有数，因而消息一出，几乎所有人都在变卖家私，携带金银细软逃离即将沦陷的故乡。 当时逃亡的目的地是俄国位于中国东北和朝鲜的租界地，这些地区还没有向苏俄效忠，可以作为临时避难所。前往方式有陆路和海路两种，其中海路时间短速度快，不用在冰天雪地中挨冷受冻，也就成为白俄难民的首选，需求多了价格就上来了，一张船票几乎炒到了天价，更多人只能无奈走陆路，在恶劣的自然环境下用自己的双脚丈量东北土地。  在远东政府海军中，有一名猛将名为斯达尔克，此人在1917年当上波罗的海舰队鱼雷部门指挥官，并授予少将军衔，可倒霉的是他少将的位子还没坐稳，二月革命爆发沙皇就没了，十月革命后苏俄对贵族、知识分子、上层军官阶层都极为痛恨，铁拳跟不要钱一样呼呼的往这些人身上招呼。斯达尔克一盘算自己本身是贵族出身，又在法国留学，现在是少将军衔，等于贵族、知识分子、上层军官全占齐了，这要是被逮起来至少枪毙两小时，眼瞅着未来凶多吉少，于是连夜跑路，历经艰难险阻到达远东，凭借着沙俄时代的身份获得了海军司令的职务。他通过修补残次品、打捞沉船最后拼出了一支舰队，正是这支舰队为后来的远东俄国人流亡起到了关键作用。 从流亡命令下达开始，斯达尔克就决定带上这些军舰一起跑路，于是就命令手下赶紧接纳难民收门票，他倒不是为了发国难财，而是国难当头每个人都看不到前途，斯达尔克需要做的是赶紧想办法给手下的弟兄们安顿好下半生，而安顿是需要钱的，买船票就是唯一能挣到钱的方式。  最后挤进舰队的官兵加上家属差不多7000多人，难民2000多人。每艘船几乎都用到了极限，甲板和走廊里睡满了人，稍有不慎就会磕碰，在出港不久就有2艘小型运输货轮就因为超载沉入海底，船上的130多人全部丧命。活着的人挤在狭小的船舱里，由于疲劳和精神紧张，加之水土不服缺医少药，不断有人死在船上。只是和那些需要徒步摆脱苏俄军队追杀的人来说，他们已经足够幸运。  这支逃亡舰队经历了漫长的航程后先是到达朝鲜元山港，这是朝鲜的第一大港，水深潮差小，适合大队舰船的停泊。但此时的朝鲜已经成为日本殖民地，舰队的停泊要求遭到了日本总督的拒绝，斯塔尔克向英美等多方求助，几经斡旋，日本殖民当局才允许约5300老弱病残上岸休整。随后斯塔尔克留下舰队中15艘舰况最好的船只，剩余的船只一律变卖，所得收入交给留在元山的白俄难民做安置费，随后带着剩下的3000名部下继续南下。这一次目标是上海，上海是当时远东地区最繁荣的城市，难民过去了能混口饭吃，再加上上海有大片西方租界区，白俄去了以后大概率会得到接纳。 这次航程比较顺利，除了一艘小船沉没导致36人遇难外，其他舰船都平安到达上海吴淞口外的海面。由于这14艘军舰没有事先通知突然出现在海面上，引来了上海租界当局和北洋政府的恐慌，他们担心是为了打仗来的。在调查清楚这些人都是难民后，也相当头疼，因为上海还没有涌入过这么多的白人难民，如果一下全接纳进来非常容易引发动荡，另外这些人是白俄政府难民，一旦收纳他们会得罪新生的苏维埃俄国，这个政府向来不按套路出牌，惹急了他们会造成何种后果，没有人猜得出来。  为此西方各国驻华公使紧急照会中国的外交官，建议把这个事情交给国联，由国联出面解决。毕竟做这种事属于吃力不讨好，一不小心还会得罪苏俄，交给国联后就算是出了问题也有人替自己负责。于是北洋政府向江苏督军齐燮元、淞沪护军使何丰林、浙江督军卢永祥发报，严禁俄国舰队靠港、人员登岸。英法等国的态度也跟北洋政府完全一致，指示上海租界管理方不得接受这些战舰的抵押或者售卖。可俄国军舰上的难民缺医少药也是实打实的问题，于是经过协商后北洋政府向俄国军舰提供食物和医疗用品，但俄国方面也要答应一旦后勤完成补充就立刻离开。 这样的协商结果斯塔尔克并不满意，他反复强调这些人在上海有俄国亲戚，请求投奔，所以又经过一番扯皮后，最后同意1200个难民上岸投奔亲友，其他人在斯塔尔克的率领下继续南下。于1923年1月到达菲律宾马尼拉，斯达尔克把所有舰船都卖了，把钱分给了一起出生入死的官兵让大家自谋生路，他自己则去往巴黎做了出租车司机，尽到了一名指挥官应尽的责任。 这些白俄在上海立足后，很快吸引了更多白俄前来投奔，1923年就有上百名白俄难民投奔上海，1924年苏联和中国北洋政府商议中东铁路由中苏两国地位对等的公民管理，在中东铁路沿线工作的白俄居民要么失去了原本优厚的待遇，要么不愿意获得苏联国籍，于是也选择南下跑到上海找工作，短短一年的时间里就涌进了3000多白俄，就跟现在自打大帝局部动员后很多俄罗斯人都跑到哈尔滨一样。 和今天不同的是，哈尔滨的俄国人可能就会些唱歌跳舞，或者讲点苏联笑话哄客人开心，而上海白俄大部分是沙俄旧军人出身，到了上海后多半成了为租界服务的治安人员，或者干脆是某个大公司大老板的保镖，直到49年前后他们再次经历了一回背井离乡，有人选择向苏联妥协，有人选择继续流亡，当然还有人留在中国，其后代与中国人逐渐同化融合。 从苏俄内战到苏联建立，先后有上百万俄国人背井离乡前往外国成为难民，而上海白俄只是这些逃难群体中的一个缩影。他们的政府已经灰飞烟灭，他们所信赖的西方盟友和苏联相继建立外交关系，于是他们不可避免的被时代抛弃，成了彻彻底底的“亚细亚孤儿”。 *本文首发于「循迹晓讲」公众号 未经授权 不得转载 *配图源于网络，若有侵权，后台联系删除 （END） |
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