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（2025） 寻梦西沙  西沙游记系列 张玉科  歌曲：西沙我可爱的家乡 （一）禄口机场，登机，前往三亚。 机舱内，有三位美丽的空姐，还有一位很酷的帅哥，在过道上来来往往，为登机旅客摆放行李，做着各方面的服务。他们口中最多的话是：您好！有什么需要帮忙的吗？谢谢！表现得极其客气和周到，让我感受到服务行业做的出色也不容易。 午夜时分，HU7328航班趁着夜色徐徐降落，稳稳当当落地在停机坪上。飞机从高空降落时因气压变化带来的耳膜闭塞还没来得及打开，耳朵里仍是一片“嗡嗡”声，这时的机舱内已经呈现出一片骚动和忙碌，解开安全带扣子的声音，开启手机的铃声以及接打电话的声音不断响起。旅客们纷纷起身，仰头打开行李架的盖板，取出行李箱，大家都忙着收拾整理自己的物品，然后依序缓缓走出机舱，走下飞机。  这里是三亚凤凰机场，跟随开拓者俱乐部，有了一次新的旅行。 这次外出旅游的行程是寻梦西沙，乘坐南海之梦邮轮前往南海，去游览西沙群岛的美丽风光。 美丽富饶的西沙群岛，最初的印象是在小学课本上。只记得有宛若琉璃的大海，有五彩斑斓的海洋生物。这次终于真真切切地走进了西沙群岛，在海风的呼唤中，聆听海浪的歌唱，畅享航行的美好，感受西沙的魅力 。 三亚市，别称鹿城，古称崖州、崖县，地处海南岛的最南端，东邻陵水黎族自治县，西接乐东黎族自治县，北毗保亭黎族苗族自治县，南临南海， 因其远离京都、孤悬海外，自古以来就被称为“天涯海角”。曾是隋朝谯国冼太夫人的“汤沐邑”，唐朝大和尚鉴真漂流登岸和传道讲经之地。唐、宋两代曾有7位名相、名臣，被贬谪流放来到三亚。  三亚市是具有热带海滨风景特色的国际旅游城市。被称为东方夏威夷，有独特的海滨风光。三亚三面环山，形成环抱之势，山、海、河融为一体，众多山峰提供了眺望大海、河湾和城市景观的制高点。 “三亚”名称的由来，是因三亚河。三亚河古名为临川水，是由东西二河至此会合，成“丫”字形，故取名为“三亚”。 （二）（4月11日） 在餐厅吃早餐的时候，见到长江、王旭等几位旅友，甚是欣喜，他们是前几天就到了三亚，已经在海南岛完成自驾环岛游了。还见到了几位新朋友，能够一起去寻梦西沙，非常开心。 三亚作为一座沿海旅游城市，环境优美，道路宽阔，湛蓝的海水、清亮的天空，还有各种茂盛的热带植物，把三亚装扮得非常有特色。这个季节三亚的三角梅开得正欢，艳红而诱人。热带植物在春天的季节里以傲然的姿态展现在游人面前，翠绿、粉嫩，惹人喜爱。 行程安排是下午两点多才出发去凤凰岛国际邮轮码头，上午是自由安排的时间，于是大家商议，去三亚的鹿回头景区游览一下。酒店大堂服务员介绍，三亚的鹿回头风景区，里面环境优美，是一个国家级的夜间文化和旅游消费集聚区。 我们从非繁诚品酒店出发，乘坐公交车到达景区，进入景区后又乘坐观光车来到山腰处，然后继续步行到达山顶的“鹿回头雕塑”平台处。 这里原本是一座海边的小山，也是一座市民平常游玩的大公园。公园里花草树木、亭台楼阁、观景平台、石头园林、公园设施等景观建设，新颖别致，有格调，有内涵，有韵味，真的是休闲观光的好地方。登临山顶后，可以俯瞰三亚市的全貌和远处众多海湾沙滩的美景。  “鹿回头雕塑”，矗立于南海之滨，是三亚市的城雕和城市地标，三亚市因此别名"鹿城"。这个雕塑源于一个美丽的爱情传说故事，以这个故事为背景创作了鹿回头雕塑。 据史料记载，1274年，当时的吉阳军知军邢梦璜曾撰写了一篇摩崖碑文，碑文中有"建寨于鹿回头胜地"的语句。因此，"鹿回头"这一地名记载在历史文献中，距今已有750余年。另外，又据现存海南明代地方志编纂的《正德琼台志》记载："鹿回头岭，在州东百四十里海滨，临川之南，状如鹿至海回头，海为所障。" 传说古代有一位黎族青年猎手头束红巾、手持弓箭，从五指山追赶一只坡鹿直到南海之滨，前面山岭悬崖之下便是茫茫大海，猎人正弯弓搭箭，忽见火光一闪，烟雾腾空，坡鹿回过头变成一位美丽的黎族少女，两个人一见钟情并结为恩爱夫妻。他们在这片土地上，披荆斩棘，搭起茅屋、耕种纺织、捕鱼狩猎、种植椰树、繁衍生息，天长日久形成了黎家山寨，为了纪念他们美丽的爱情故事，人们将这个地方取名为"鹿回头"。 （三） 早上就收到一条短信，是“南海之梦西沙游的出行告知书”。告知书是我们第八组的西沙领队余旭航发给大家的，告知游客的编组情况、登船时间和地点，以及许多需要注意的事项。 下午从酒店出发，乘坐大巴到达凤凰岛国际邮轮码头。集合之后领取签船卡，候船室里是人声噪杂，游客很多。第八组的管家余旭航召集大家详细介绍了四天三晚的安排，又特别强调了注意事项，非常细致和妥贴。  南海之梦号是三沙南海梦之旅邮轮有限公司旗下的一艘邮轮，这艘邮轮总吨位为2.5万吨，船长169米，最大载客量为721人。邮轮上有多种舱房可供选择，包括豪华海景套房、豪华海景大床房、豪华海景双人间、高级海景4人房、海景6人间和内舱6人间。海景房不多，价格也比较贵，游客大多选择的是内舱6人间房型。内舱6人间是邮轮上的主体房型，没有窗户，房间内有3张高低床，还有一个洗漱水池和吧台，我们住的是内舱6人间。住的舱房在八楼，登上邮轮找到自己对应房间，放置好行李之后，领队余旭航就招呼大家跟随他一道，去了解一下邮轮上的各项没施和布局。 邮轮上设有总服务台、邮局、珠宝柜台、旅拍柜台、超市、棋牌室等设施，提供各种咨询服务和补充物品。公共区域包括卫生间、水房、浴室和洗衣区，可以确保游客的舒适和便利。 南海之梦号配备了先进的减摇鳍，可以降低船舶行进中的摇晃感，提高游客的乘船舒适度。 十楼甲板上是一个大平台，又称作“十里星空剧场”，是看电影、打牌、唱歌等娱乐活动的地方，也是海上观看太阳升起和夕阳日落的地方。 餐饮方面，可以提供一日三餐自助餐，菜品丰富，有各种主食和水果，可以满足不同口味需求。自助餐是分批次吃饭的，听从广播通知。餐厅很大，今晚的菜品有牛肉烧土豆、肉烧腐竹、大虾等，相当不错。  吃过晚餐后，大家都来到十楼平台，放眼望去海天辽阔，一望无际，海水湛蓝洁净。万吨邮轮劈开波涛汹涌的海浪，驶向南海深处，向西沙进发。船后一侧的夕阳渐渐下移，红彤彤的，在海天一色的天际线上霞光万道。这是精彩的海上夕阳西下的完美画面，大家抢拍镜头，拍了很多照片。 太阳从海平面上消失后，天空渐渐暗下来了。游客并没有离去，很多人或站着、或坐着，轻轻地吹着南海的海风。有人围坐着在掼蛋，电影《南海风云》也开始播放了。 邮轮出港驶出码头驶向大海后，手机就没有信号了，朋友圈也无法发出。吹着清凉的海风，享受着海上航行的惬意。 看到宣传广告语说，寻梦西沙群岛，这是一次最“南”、最“难”的旅程，足以影响你的一生。 西沙群岛自古以来就是中国的领土，是中国不可分割的一部分，让自己的双脚和身心踏上这片神圣又神秘的国土，鉴证并参与历史，还是感受颇深的。 说是最“南”的旅程，这很好理解。我们翻开中国地图，移向南方，在南海那片蔚蓝色大海的深处，在红色珊瑚礁和蓝色海水的图标后里，藏着一片叫做西沙群岛的地方。由于地处海南岛东南约330公里的海面上，长期以来人迹罕至，所以这里有保存完好的海洋生态系统。开发旅游，寻梦西沙被称作中国最“南”的旅程，这很好理解。但又称是最“难”的旅程，说比攀登珠峰还难，我一直不太理解这一点，心里想坐四天三晚的邮轮有这么难吗？ 听过领队的介绍，知道了“难”的地方。寻梦西沙，有年龄限制、身体状况限制，还有航次限制、天气限制等。因为南海是战略要地，有很多军事没施，只有中国人才能上岛。  看到传说中的玻璃诲、七色海，脚踩在一万年不曾有人踩过的沙滩上，呼吸着全世界最纯净的空气，所有的一切难处都不再重要了。 （四） 经过一晚的行程，邮轮在大海中航行十二小时后，到达西沙群岛的全富岛附近。巨大的邮轮虽然有减震装置，但晚上睡觉时还能感受到船体的晃动，睡不踏实。 早上起床后，登上十楼甲板上，观看海上日出景观。 邮轮抛锚停靠后，就不再启航了。这两天的登岛游览观光，就是乘坐冲锋舟分别登上全富岛、银屿岛和鸭公岛，去观光和感受南海的壮观浩大。 今天上午活动是安排登上全富岛。早上八点领队余旭航就召集八组组员在七楼大厅集合，介绍了西沙群岛的分布情况，强调了登岛的安全须知。要求穿有后根带的涉水鞋，还需要注意防晒。 我没带涉水鞋，只能临时到船上超市去买了一双。分批次从船舱中沿台阶下楼到三楼大舱之中，按要求穿上救生衣，然后乘坐冲锋舟往全富岛。  每艘冲锋舟乘坐十四人，分为两排纵向而坐，每人骑马跨坐在上面，两手需要紧紧抓住前方的扶手。冲锋舟向前冲去，迎着海浪劈波斩浪，浪花飞溅，水花不时迎面泼洒而来，船身起伏不定，左右摇摆，十分刺激。 全富岛是一座天然的无人海岛，面积约为0.02平方公里。岛上没有树，也没有一根草，只有白色的珊瑚沙滩，沙粒有的粗糙，有的细腻。这里的水质清澈透明，能见度超过十米，肉眼可以看到海底的珊瑚。  领队余旭航作了讲解，带着我们巡看了全岛，拍了合影照，然后是自由活动。到九点半，岛上举行了盛大的升国旗仪式。仪式有主持人，有护旗手，整个仪式分四项内容，包拾国旗下讲话、升国旗唱国歌、全体人员面对国旗宣誓和与国旗合影。升旗仪式庄重、严肃，四项内容依序进行，数百人参加，大家高呼“祖国万岁”。  在西沙群岛参加一次意义非凡的升旗仪式，沐浴着海风，目视着国旗冉冉升起，那份油然而生的自豪感，该是此行最难忘的记忆了。 视频1：祖国万岁 升旗仪式之后，再乘坐冲锋舟回到大船上。返回时冲锋舟是逆浪而行，颠簸厉害，随着海浪把小船抛得很高，又从高处跌落而下，浪花扑面而来，每个人身都是湿漉漉的，十分惊险刺激，也很过瘾。 下午又从大船出发，再次乘坐冲锋舟往银屿岛，距离比全富岛要远一些，浪头更急更高。银屿岛与全富岛不同，岛上有建筑，有树木，有居民，有菜园。 银屿岛是一个面积仅为0.01平方公里的小岛，岛上居住有10户渔民，一共19人，政府为这10户渔民建造了五栋房子，提供免费设施。居民生活依赖捕鱼和为游客服务，岛上设施完善。 （五）（4月12日） 早上起床，继续登上十楼甲板平台，想再次观看太阳从东方海平面上冉冉升起的唯美场景，但由于是阴天，还下了点细雨，并没见到太阳升起的场面。 上午，再次乘坐冲锋舟去银屿岛。许多游客因为前一天已经登岛游览了，不愿意再次登岛。我是毫不犹豫再次前往，我喜欢乘坐冲锋舟劈波斩浪勇往向前的那种刺激。 据说，银屿岛上的渔民在岛上定居已有两百多年了，是从琼州一带出发捕鱼一路到此的。他们带着渔船和捕鱼工具到此安家，修建了简易的住房，这些住房是不能抵御强大台风的，生活是很艰难的。直到几年前，三沙市政府在岛上建造了五栋钢筋水泥别墅，配备了各种生活设施，提供给10户渔民居住生活。在岛上还建造了一栋三层的为居民和游客服务的公共设施大楼，楼里办公人员行使社区居委会、边防派出所警务区、邮政等项职能。岛上还有两栋用于海水淡化的房子。 岛上种植了一些芭蕉、椰子树，还看到一小片菜园，青莱粉嫩，长势很好，据说种菜的泥土是从三亚运去的。岛上白色的沙砾中生长着一种植物名为厚藤，这是岛上原本的植物，适宜在沙滩上生长，绿色的厚藤为沙滩增加了生机活力。 在别墅旁边有一个简易的用帐篷搭建起来的海鲜市场，这是岛上渔民的经营场所，游客可以挑选鲜活的鱼虾等海产品，现买现烧，品尝海鲜。 银屿岛给予人的是一种唯美意境，那种意境集中体现在其海水的色彩变幻，那是一种自然纯净之美。银屿岛“海天一色”的极致呈现在人们面前。向远处眺望时，海水蓝绿分明，与天空相接形成无垠的辽阔画卷。近观脚下，翡翠般清澈的海水波光粼粼，仿佛置身于“玻璃海”之中。阳光下的海水呈现果冻绿、翠绿、浅蓝、深蓝的渐变，宛如“上帝打翻了调色盘”。 沙洲与光影的诗意交织，白色沙砾与栗色礁石相映成趣，褐色的渔民居所点缀其间，碧海银沙在阳光下闪烁，如同“散落的银子”。在海沙中漫步，浪潮涌来时，脚印被洁白的海水熨平，退潮后沙洲如“失落的窗”悄然展现，静谧而神秘。 生态与人文的和谐共生。渔民种植的椰子树与绿影婆娑的植被，为银屿岛增添生机。站在岛上远眺军舰与渔船，既能感受“祖国的疆土辽阔”，又见渔民朴实生活的烟火气息。 七色海，玻璃海，西沙群岛，这些词汇都可以帮助我们进一步了解银屿岛的独特景观与地理背景。 （六） 下午，原本安排去登临鸭公岛，这是距邮轮停泊地最近的一个小岛，站在邮轮的十楼甲板上，可以清晰看到这个岛。大家都做好了乘坐冲锋舟等一应登岛准备，领队通知由于风浪太大，冲锋舟经测试无法去登岛，只好取消这个行程，游客自行在船上活动。 根据领队介绍，鸭公岛面积只有0.01平方公里，目前正在施工建设当中。如果要能登岛的话，整个登岛游览时间只需十分钟，是标准的来去匆匆“到此一游”。没能登上鸭公岛，还是留下了些许遗憾。 南海诸岛是我国最南方的领土海域，是南海中许多岛、礁、沙、滩的总称。北起北卫滩，西起万安滩，南至曾母暗沙，东至黄岩岛。由东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛和南沙群岛在内的250座以上岛礁组成。 其中，东沙群岛归广东省管辖，其余都属海南省管辖。南海诸岛处在太平洋和印度洋之间的咽喉要道上，是东亚通往中东、南亚、非洲和欧洲最快捷的海上之路，也是中国的海防前哨。 南海诸岛自古以来就是中国的领土。早在两千多年前的汉朝，中国人民就已在南海航行。唐宋时已出现了专指南沙、西沙群岛的地名。如“南澳气”“九乳螺洲”“石塘”“万里石塘”“长沙”“千里长沙”等。 元朝时，郭守敬进行全国天文测量，就已在南海诸岛上设置天文观测点。明清时，南海诸岛属广东省琼州府万州管辖。1959年，中国政府在西沙永兴岛设置了西沙、南沙、中沙群岛办事处。1988年，设立了海南省，西沙、中沙和南沙群岛及其周围海域划归海南省管辖。 2012年，国务院批准设立地级三沙市，管辖西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛的岛礁及其海域。 视频2：祖国万岁 西沙群岛，归属海南省三沙市，包括永乐群岛和宣德群岛，坐落在东沙群岛、海南岛，还有南沙、中沙群岛的中间位置，是中国跟中南半岛、南洋群岛以及印度洋边上那些国家来往的南海航路上的关键地方。 在五十多万平方公里的广阔海域里，散落着四十多个岛、洲、沙、礁和滩。西沙群岛的旅游资源是又多又好，特色十足，景色优美。因为独特的热带海洋和海岛风光而出名。特别是宣德群岛，大家都说它是“中国的马尔代夫”。 永兴岛是南海诸岛中面积最大的岛屿，面积2.1平方公里，含机场跑道等人造陆地面积，永兴岛建有办公楼、邮电局、银行、商店、气象台、海洋站、水产站、仓库、发电站、医院等生产和生活设施，建有环岛公路、机场、码头，有飞机、轮船通海南岛。 永兴岛是三沙市政府所在地，因为军事管制需要，现在还不允许游客登岛参观。三沙市是我国人口最少、陆地面积最少、海域面积最大的地级市。 十楼甲板的平台上，海风拂面，风力很有劲道，吹在身上凉嗖嗖的，拍照时要抓紧手机，不然就吹跑了。海浪很大，邮轮在波涛汹涌的海浪掀动时缓缓晃动着。许多游客，在拍照聊天，更多的人集中在十里星空剧场，有人在唱歌，更多的人在打掼蛋。 我则静静地坐在栏杆一侧，迎着扑面的海风，透过栏杆望着广阔的大海和那飘浮在海面上的渔船，在手机上写下我的游记。 （七） 邮轮的七层是大堂吧台，从七层到八层由旋转楼梯连接，这块公共区域四周的墙壁上有许多图片和文字介绍，这就是这艘邮轮上的“海上流动博物馆”。 下午4：30分，讲解员根据游程的安排，给游客作了介绍，我积极参与并认真听了介绍，学到了不少有关南海的知识。 “海上流动博物馆”图片文字内容分为两大部分，七楼是南海的自然生态，分别介绍南海记忆、南海花园、南海宝藏和南海风云四个板块。八楼是介绍南海的人文历史，分为两汉至南北朝时期、隋唐宋元时期、明清时期、民国时期和新中国时期五个历史阶段。 通过对这些内容的了解，确实让人深刻感受到，中国对南海诸岛的主权和在南海的权益，是在漫长的历史过程中确立的，是具有充分的历史和法理依据的。 中国人在南海的活动已有二千多年历史，中国最早发现、命名和开发利用南海诸岛及相关海域，最早并持续、和平、有效地对南海诸岛及相关海域行使主权和管辖，唐宋以来，中国政府就将南海诸岛纳入版图、设府管辖，设置水师、巡海守卫，拟定地名、持续管理。 南海是重要的交通航道，地理位置和战略地位都极其重要。南海的自然生态非常优美，南海的海洋资源极其丰富，有海底石油、可燃冰和品类众多的鱼类资源。 南海的人文历史图片文字展，梳理了中国政府对南海行使主权和管辖的历程，这是没有争议的。 两汉至南北朝时期，有许多文献记载了南海和西沙群岛，称西沙群岛为“崎头”“涨海”，是西汉“海上丝绸之路”的必经水道，“物产涨海”中记载了玳瑁、珊瑚、蚌珠等南海物产。 隋唐至宋元时期，命名有所演进，宋代的《琼管志》中有“千里长沙”“万里石塘”记载。这一时期南海纳入了中国版图。 明清时期，中国政府进一步深耕南海。明朝初年郑和率团先后七次下西洋，最远到达非洲东部地区，促进了与各国的贸易往来，同时也向全世界宣示大明王朝的国威。郑和前六次下西洋是在永乐年间，第七次是在宣德年间。西沙群岛又划分为永乐群岛和宣德群岛，这里的“永乐”和“宣德”的命名由来，就是郑和下西洋时的两个明代年号。清代宣统元年（1909），广东水师提督李准带队巡海，在西沙群岛勘探，测绘地图，登临西沙岛礁，立碑志记，升黄龙旗，宣示主权。 民国时期，重视在南海诸岛开发经营，重视对岛屿的命名。1935年《南海各岛屿华英名对照表》，详细罗列了南海诸岛的岛、礁、滩、沙群体和个体命名，并将南海诸岛划分为四个部分，即东沙群岛、西沙群岛、南沙群岛（今中沙群岛）及团沙群岛（今南沙群岛）。这是西沙、中沙、南沙、东沙群岛名称的最终确立。 二战结束之后，1946年中国政府发布接收西南沙群岛训令，任命海军上校林遵（林则徐后代）为西南沙接收工作指挥官，姚汝钰上校为副指挥官。林遵率“太平”号军舰、“中业”号军舰开赴南沙群岛执行接收任务；姚汝钰率“永兴”号军舰、“中建”号军航开赴西沙群岛执行接收任务。接收的许多岛礁就以军舰号来命名，永兴岛的名称就是因“永兴”号军舰而来。 新中国时期。1950年，海南岛解放，南海诸岛行政关系属于广东省海南行政区。1959年，在永兴岛设立“西沙群岛、南沙群岛、中沙群岛办事处”。1988年，海南省成立。2012年三沙市成立，管辖西沙群岛、中沙群岛和南沙群岛。 晚上八点多钟，邮轮趁着黑夜开始启航往三亚。天空正下着密密的细雨，海面上风高浪急，航行中的船体摇晃摆动着，人们走在船舱走道上，也是左右摇摆着。 （八） 早上起床，来到十楼甲板上，邮轮在继续航行，天还没完全亮起来，四周还是阴沉沉的一片。海风依然挺大，船体还算平稳，能听到浪花溅起的“哗哗”声。邮轮早晨八点多到港。 这次寻梦西沙之旅转眼就要过去了，南海之梦号邮轮历经12个小时的航行已经回到三亚凤凰岛码头，我们要从三亚凤凰国际机场乘坐航班飞回南京，结束此次寻梦西沙之旅。 细细盘点几天以来的旅程，还是意犹未尽。 此次西沙群岛之行，邮轮停泊后，就在邮轮上吹着海风，观看日出日落和生活起居。又从邮轮出发登临并参观三个小岛，分别是全富岛、银屿岛和鸭公岛。由于风浪太大，鸭公岛并没有成行，留下了一点遗憾。 全富岛是一座天然的无人居住生活的海岛，面积约为0.02平方公里，海水清澈透明，白色的沙滩洁白细腻。银屿岛上有渔民定居，岛上设有邮局、警务区和海鲜市场，在这里能欣赏到礁石浅滩、珊瑚沙砾、地标灯塔等。 邮轮启航后行驶期间是没有网络信号的，玩手机看新闻发微信就不太方便了。船上有图书馆可以看书，有海上流动博物馆可以了解南海的自然生态和人文历史，也可以参加一些唱歌跳舞等文艺演出活动，还可以打牌掼蛋。 船上的生活还是比较方便，也相当丰富，海棠湾自助餐厅里的饭菜品质不错，搭配的水果和蔬菜也很丰富。 乘坐冲锋舟登岛时，旅行安排上是建议要穿雨衣，手机等物品要用塑料密封袋。因为风浪太大，冲锋舟行进中溅起的浪花会扑面而来，不穿雨衣的话会被海水打湿。我没有穿雨衣，也不愿穿雨衣，穿雨衣太闷热，所以每次登岛回来时，几乎都是全身湿透，衣服裤子要全部换洗。 还有一点特别提示，那就是一定要穿有后跟带的名叫洞洞鞋的涉水鞋。岛上覆盖的全是各类沙砾，沙砾有粗有细，还有很多珊瑚、暗礁、贝壳混杂在其中，一不小心会扎破脚。岛上不允许赤脚，不允许穿拖鞋，因为需要下水行走，又全是沙地，皮鞋和球鞋都无法穿，只有这种洞洞鞋很适宜，也很有必要。 来到南海，寻梦西沙，乘坐飞机和万吨海轮，行进在浩瀚的汪洋大海之中，乘坐冲锋舟登临大海深处的小岛，惊险刺激。在祖国边陲的小岛上，参加一次庄重的升国旗仪式，数百名游客在一片白色沙滩上，面对五星红旗冉冉升起，大家同唱国歌，共同宣誓，共同祝愿祖国强大、祖国万岁，这是一种有效的爱国主义教育形式。 这样的旅行不仅场景壮观，而且每个人内心当中都会留下深刻印象，感受到只有国家强大，才能保障主权的独立和领土的完整，才能不受别人的控制和欺负，大家都希望祖国的明天更加美好，祝愿中华民族伟大复兴的中国梦如期实现，全面建成社会主义现代化强国。 在旅行当中，能够见到许多来自各地不同行业不同性格形形色色的人群，有地域特征差别，也有个人不同品性的区别，这就需要每个人都要有一种团结互助、诚信友善、谦让包容的精神，才能营造出和谐的旅行氛围。 外出旅行，不仅仅是一场地理空间上的迁徙和改变，更是一次心灵深处的探索与觉醒。它就像一束能够穿透云层的光，照亮了我们日常生活中的琐碎和平凡，让人们点燃内心的激情，看到平庸生活的背后还有广阔天地的一面，也引领着每一个渴望自由的灵魂，踏上一场寻找自我、连接世界与宇宙的非凡旅程。 作者简介 张玉科，安徽省作协会员，马鞍山市政协社会法制委前主任。写过大量的散文、随笔，有《梦里田园》、《飘落的枫叶》等多部文集出版。 【图文编辑】老骥 |
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