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马拉松训练之跑坡/跑桥训练

 惟知行度易德 2025-04-19 发布于广东

 前言 preface 

       为什么我们要去跑坡/跑桥训练呢?

       因为马拉松比赛不可能在同一水平(海拔),更不像“操场”套圈那样,没有任何起伏。马拉松比赛路况中就包括了桥、涵洞、坡等因素。所以我们日常训练中,把跑坡/跑桥也纳入到我们计划之中。

PART.1

   跑 坡  /  跑 桥 的 益 处   

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1.增强下肢力量

      上坡时对抗重力,强化臀肌、股四头肌、小腿肌群。

2. 提升乳酸阈值

      维持坡道配速可提高身体清除乳酸的能力。

3. 优化跑步技术

      强迫前脚掌着地,改善步频和垂直振幅。

4. 赛道适应性

     针对性备战如重庆马拉松等起伏赛道。

PART.2

   跑坡/跑桥训练的类型  

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PART.3

   跑坡/跑桥训练的收益  

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1.稳定坡度

      桥梁通常有固定坡度(2-4%),适合精确控制强度。

2. 逆风抗阻

      桥上常有侧风/顶风,增强抗阻能力。

3. 心理韧性

      重复上下桥训练培养枯燥环境下的专注力。

PART.4

   跑坡/跑桥关键技术  

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1.上坡技巧

      目视前方3-5米,避免低头;摆臂幅度加大,配合腿部发力;呼吸采用『2步吸气+1步呼气』节奏。

2. 下坡技巧

      身体略微后仰,重心落在脚掌中部;落地轻柔,避免脚跟重击地面;利用惯性顺势提速,但不过度消耗肌肉。

PART.5

   跑 坡  /  跑 桥 的 益 处   

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     本人在日常训练中经常去跑桥,上下坡长度为1公里,桥高25米,坡度5%。上坡对脚步力量的冲击比较小,下坡反之。

       在训练计划中循序渐进地增加跑桥的次数,比如有时6组,有时10组,最多时候跑了20组。错落式训练很重要,避免了跑桥带来的负面影响。

       另外,如果坡度足够,即便是配速慢一点,训练质量也能达到同样的效果。

      现在运动手表也支持坡度配速调整,即平均坡度调整配速 ,英文简称GAP,它会预估跑者在平地上进行同等水平跑步时的等效配速。如果跑步包含很多爬升,GAP会比平均配速快,而主要为下坡的跑步的GAP值则会比平均配速慢。

PART.6

     总   结   

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      一句话总结:跑桥/跑坡是马拉松训练的『力量放大器』,通过周期性、多样化的坡道训练,能显著提升爬坡效率和下坡控速能力,助你征服赛道上的每一个起伏!

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