水稳碎石基层的摊铺厚度

一、引言

无论高等级公路还是低等级公路，水泥稳定碎石可以说是目前路面基层使用最多的一种材料了。设计中，水泥稳定碎石单层的厚度大多就是18公分、20公分等的组合。

那么，水泥稳定碎石层的厚度为什么大多是18、20公分？其他厚度行不行？

二、为什么多是18、20公分？

根据《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015）5.4条的规定，路面基层碾压成型后每层的摊铺厚度宜不小于16cm，最大厚度宜不大于20cm。

选择上限20cm既能减少分层施工次数、优化层间结合，又可提升路面整体性，兼顾效率与质量，因而成为行业主流。

三、其他厚度行不行？

同样也是《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015）5.4条规定，具有足够的摊铺能力和压实功率时，可以增加碾压厚度，具体的摊铺厚度通过试验段确定机械适用性、机械组合方式、施工工艺及技术参数等。试验路段长度宜为200m～400m。

所以，其他厚度是可以的，只要能满足质量要求（主要是压实度）。一般来说，单层压实厚度大于20cm就算大厚度。不同地方的地标定义略有不同。

青海省地标规定，宽幅大厚度水泥稳定碎石基层为摊铺宽度10m～20m、厚度25cm～40cm一次成型的水泥稳定碎石基层。

河南规定成型厚度在20cm～30cm之间，一次性摊铺、碾压完成的水泥稳定碎石基层。

安徽地标规定大厚度水泥稳定碎石基层为厚度在20cm～40cm之间，一次性全厚度摊铺、碾压完成的水泥稳定碎石基层。

四、大厚度水稳碎石基层摊铺、压实要求

1

摊铺

拌合、摊铺及压实的能力要相匹配。大厚度基层的摊铺机应具有较大功率。

河南省规范规定摊铺机功率宜大于180kW。

安徽省地标规定，当压实厚度20cm～30cm，发动机功率应大于150kW（相较于常规厚度的120kW）；当压实厚度30cm～40cm，发动机功率宜大于180kW。

2

压实工艺

梳理了各地方标准中关于大厚度压实的相关机械组合、压实工艺等的要求，如下。

1）安徽省地标

安徽省地标中针对大厚度基层提出了以下两种碾压方式。

① 垂直振动+水平振荡组合

压实厚度30-40cm时，选用≥20t单钢轮垂直振动压路机，激振力≥400kN。压实厚度20-30cm时，选用≥12t单钢轮垂直振动压路机，激振力≥300kN。配合使用的双钢轮垂直振动水平振荡压路机，整机质量≥13t。胶轮压路机≥26t。

初压：采用垂直振动水平振荡双钢轮压路机，激振力≥240kN，以水平振荡揉搓碾压方式稳压1-2遍。

双钢轮压路机

复压：采用垂直振动单钢轮压路机，先强振低频高幅、低速行走碾压，再弱振高频低幅碾压，速度≤4km/h，碾压4-5次

使用垂直振动压路机相邻碾压带只需重叠20cm～30cm，后轮必须超过两端的接缝处，压实后表面平整密实，无轮迹或隆起，不得产生表面被压材料的推移松散和裂纹“大波浪”现象。

终压：采用垂直振动水平振荡双钢轮压路机收光1～2遍。

压路机组合方式

② 大激振力液压振动压路机为主的方式

压路机配置如下：

压实厚度在30cm～40cm时，选用不低于32t单钢轮振动压路机，激振力不小于550kN；压实厚度在20cm～30cm时，选用不低于22t单钢轮振动压路机，激振力不小于400kN；配合使用的单钢轮振动压路机不低于20t；胶轮压路机应不低于26t。

碾压方式如下：

初压宜采用小吨位钢轮压路机（20t）静压或者前进时静压后退时弱振方式，碾压1～2遍。振动碾压时宜采用高频低幅。强振的激振力应由小到大变化。

复压阶段宜先采用较大吨位钢轮压路机（22t）高频低幅（弱振）1遍，再低频高幅（强振）1遍；根据压实层厚度，采用大激振力液压振动压路机（32t以上）或（22t以上）振动碾压2～4遍，宜先弱振再强振。

单钢轮压路机

终压用钢轮压路机静压收光，消除轮迹、防止表面松散。表面如果有裂纹或不能全部消除表面皱纹，强振中间可增加胶轮压路机碾压或在强振后增加胶轮碾压。

压路机组合方式

2）青海省地标

压实设备组合应符合下列规定：

a)双向四车道高速公路或一级公路半幅摊铺时，应配备2台激振力25t以上振动压路机、2台激振力不小于35t重型振动压路机、1台25t～30t重型轮胎压路机、2台压实吨位15t～20t双钢轮压路机；其他等级公路压实设备组合参照执行；

b)双向六车道高速公路或一级公路半幅摊铺时，应配备3台激振力25t以上振动压路机、3台激振力大于35t重型振动压路机、1台25t～30t重型轮胎压路机和2台压实吨位15t～20t双钢轮压路机。

摊铺机铺筑后，应及时采用25t以上振动压路机初压2～3遍，稳压后，再用35t以上重型振动压路机碾压6～8遍，具体的压实遍数应通过试验段确定，最后用15t～20t双钢轮压路机消除轮迹。采用25t～30t重型轮胎压路机进行封面压实。

轮胎压路机

3）河南省地标

初压阶段采用自重20t以上的钢轮压路机静压或者前进时静压、后退时弱振方式，碾压2～3遍，碾压速度2km/h～3km/h。若采用胶轮压路机，宜选用自重30t以上的重胶轮压路机稳压1～2遍。

复压阶段先采用自重26t以上的钢轮压路机高频低幅碾压1～2遍，再低频高幅碾压2～3遍，碾压速度2km/h～5km/h，先弱振再强振。表面如果有裂纹或未能全部消除表面裂纹，强振期间可增加不小于30t的胶轮压路机碾压或在强振后增加胶轮碾压，碾压1～2遍，碾压速度2km/h～5km/h。碾压遍数可参照试验段数据调整。

终压阶段宜采用振荡压路机，若采用钢轮压路机静压收光，应以消除轮迹为准，防止表面松散。

某项目35cm半刚性基层机械选择

五、结语

一些看似常规的做法，背后有他并不简单的逻辑与原因，有心挖掘自能有所收获。

采用大厚度基层在机械设备允许的情况下是可行的，工艺和设备组合要通过试验段进行确定。

六、参考资料

[1] 公路大厚度水泥稳定碎石基层施工技术规程 DB34/T 3584-2020（安徽地方标准）

[2] 公路宽幅大厚度 水泥稳定碎石基层施工技术规程 DB63/T 2348-2024（青海地方标准）

[3] 公路大厚度水泥稳定碎石基层施工技术规程 DB41/T 2781-2024（河南地方标准）

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