【原】地级城市漫游散记之五——阳泉篇2（阳泉保晋文化园及路标）

看看保晋文化园，也是因为看了娘子关长城以后，从公交站去博物馆时路过的，反正看着时间只有十一点多，多看一个点，多记一篇散记，至于保晋是什么内容，没有看之前真的不知道，看了这个保晋文化园，下午又去看了博物馆，才知道一点皮毛。

保晋文化园大门，两侧对联：

煤海泛舟凭君银棹，

钱山乘马赖我金鞭

保晋文化园大门背面，也有一副对联：

金水兰花圆实业报国保晋梦

绿木青草融科学兴邦爱民情

横批：时和景泰

一条南北中轴线上，刻着以时间为轴的大事记

中轴线两侧有四个雕塑，虽然这些人物我很陌生，但是，一定是在保晋活动中有重大贡献的人物。

接下来就是路标或宣传栏了。下面这个，很醒目，说实话当时也没有往深里想，但我知道，这绝不是一般的广-告用语，一定有它深远的意义。整理散记时，终于从百度上知道了它的来龙去脉，也不由地让人肃然起敬。“为了利用当地丰富的煤铁资源支援全国解放战争，1947年5月4日，中-共冀晋区党-委、行署决定阳泉建市，成立了中-共阳泉市委和阳泉市人民政府，任命智生元出任第一任中-共阳泉市委书-记兼市长，阳泉市成为我们党历史上创建的第一座人民城市。”这是从网上搜到的山西省阳泉市-委-书-记雷健坤的文章《阳泉：中国共-产-党领导创建的第一座人民城市》中的一段话。

  下面这张照片，就是因为我们住的离这个老站食堂比较近，看到一个牌子，说是老站食堂好吃不贵什么的，就走了过去，但是我们并没有在那里吃，因为，看到有三五成群的人走进去，门口有迎宾小姐在接待，我就想，它这个好吃不贵，应该是比着大宾馆大饭店来的，而对于吃一碗面就解决问题的我们，恐怕还是不太合适。

这张公交站牌更有意思了。初到阳泉，自然要靠手机导航，看看如何去娘子关，兴许是因为晚上的原因，却是导不出来公交车的信息。看到这公交站牌，下面只有42路、4路、40路，而这三路车从哪里来，开到哪里去，却是没有显示。我也曾想着用手点一下42路，看看显示不显示，结果是不显示。我心里很纳闷，不知道这路车到哪里去，怎么来乘车。问了一个当地人，他说，不常坐车，公交站牌就是这样，当地人都知道哪路车到哪里去。再问去娘子关怎么去，他说，都是开车去。山西人有钱，从这句话上还真能显示出来，都开车去了，公交车自然就用不着了。路边小吃店的老板告诉我们，就是这个站牌等，每天上午九点半就有车去娘子关，我问什么车，他说，都是小巴。原来是私家运营的小巴。我当然不私心，第二天早起再用手机导一下，结果还真导出来了，在滨河公交车场还真有开往娘子关的公交车。第二天再乘公交的时候，才知道用手触摸站牌玻璃屏，就可以显示出来下列几路车的运营路线。

哎，我也不是刘姥姥，阳泉不是大观园，怎么回事呢。