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早在一年多前看到踏破铁鞋介绍的加勒比赞礼号悉尼的转港航次，行程吸引人，价格更香，同家人一番商量毫不犹豫就预订了。整个行程从悉尼上船，依次停靠凯恩斯（2晚）、达尔文、巴厘岛、新加坡。此行程除了巴厘岛，其它地方都没有踏足过，尤其是澳大利亚对我们吸引力很大。 首先检查护照要回来后还有至少半年到期，然后就是要办理澳大利亚签证和印尼签证。如果想轻松些找淘宝代办，不过我觉着自己办理难度也不大，因为都是网上办理，电子形式，签证下来就发邮箱。澳签提交的资料多些，而印尼签证几乎是秒过了。然后除了要有VISA、万事达卡，最后去银行兑换一些澳元、新元以及印尼盾。机票最好早些关注，越临近越贵，此次上海飞悉尼，新加坡回上海共4500左右。这里插一句，越临近启程，看到皇家官方网站上我的阳台房船票居然达到3万出头，除了震惊还有些中彩票的感觉。 悉尼，我们先到了3天，准备好好逛逛这个南半球名城。首先买一张澳宝卡非常重要，在悉尼的朋友早早就帮我们买好了。这就相当于上海的交通卡，公共交通工具都能用，还有每天15澳元封顶，机场就有卖。你可以在环形码头乘渡轮去任何一个海湾，可以乘有轨电车去市中心，也可以乘火车和公交车。酒店我们订在离悉尼邮轮港最近的悉尼港酒店，真是步行100米就到码头，并且从酒店步行10分钟-20分钟到悉尼歌剧院、海港大桥，处于悉尼的岩石区，相当于上海的外滩区域。在酒店我们也遇到不少也是乘邮轮的国际友人。该酒店楼顶平台可以看到悉尼歌剧院和海港大桥，还有一个露天的泳池。  这是停靠的公主邮轮。几乎天天有邮轮停靠，而我们的加勒比赞礼号是最巨大最漂亮的。 这是4月3日启航那天一早就停靠在码头的加勒比赞礼号，看这宏伟的身躯使人还没上船已经心潮澎湃了。我撩开窗帘就看到了加勒比的标志赶快洗漱完上楼顶平台拍的。  第一天，我们从机场出来到酒店（这里提一句，从机场打车貌似出租比UBER打车便宜），寄存行李后，在当地朋友的陪伴下到环形码头直接乘渡轮去沃森湾（Watsons Bay），行程20多分钟，真是不虚此行，也是众多旅行团不会到的地方。首先从渡轮的尾部看着海港大桥还有悉尼歌剧院在海浪的翻滚中渐行渐远，然后慢慢印入眼帘的是岸边的民居以及漂泊着的游艇，抵达沃森湾转身还能看到远处悉尼CBD的剪影。   据说这是个网红景点。  第二天的悉尼大学、维多利亚女皇大厦、海德公园、圣玛丽大教堂，后三地方都离得非常近可以一路逛过来。    第三天打卡邦迪海滩还有皇家植物园，为了夕阳下的海港大桥和歌剧院的同框的画面。实际上植物园也非常好逛，一边是的大块草坪，高大的树木，随意坐在草地上的人们，另一边是碧蓝的海水拍打着堤岸。要注意的是18：30关门，只出不进。从悉尼歌剧院旁边的门进去是最方便的。   今天是启程的一天，要告别悉尼了，上午赶快沿着环形码头走一圈，再去给赞礼号和悉尼港拍些打卡照。 下午直接退酒店准备登船了。此次航程目测几乎满员，绝大部分是欧美人，绝少亚洲人，华人更少，不过我们后来在船上遇到北京的一个30人不到的旅行团，他们的行程是其中一段包括这个邮轮行程。 悉尼的港口很小，上海的宝山邮轮码头真的比它大并且先进多了，并且大部分在室内。悉尼码头因为靠近市区，和北外滩的邮轮码头差不多，可北外滩的码头停靠的船都不大，客人也不多，上船速度快。而加勒比这么大的邮轮，上这么多的客人，排队排得乌泱泱的，并且绝大部分时间都在大太阳底下晒着，我们最后比预定时间晚了近2小时上船，真的排队排到怀疑人生。 一上船赶快到顶层甲板，从邮轮的角度再次欣赏悉尼的美丽。 第一天上船忙着熟悉整艘船的环境，房卡上已经给定好了主餐厅和用餐时间，按这个时间段去这个餐厅是有预留位置的，当然你也可以要求更改用餐时间和餐厅，我们连用餐位置都要求更改了，从一个和别人拼的大圆桌改到了比较靠窗的四人桌。这些都要早些去更改。实际上我们中除了一位朋友特别爱这个主餐厅的氛围，其它人觉着还是14楼的自助餐厅更自在一些，选择也更多。到最后我们的中国胃最能接受的是自助餐厅每天早上提供的白粥，还有午餐、晚餐时而提供的蚕豆、四季豆。我们的嘴都在国内养刁了。幸亏我们在悉尼买了10包方便面和几袋榨菜，关键时刻真救命啊。（这里插一句，机场落地悉尼吃的东西能不带就不带，检查很严格。还有香烟每人能带25支，我们三人带了5包烟纠结了半天。） 整艘船6~13楼是客房，3、4、5层分别是娱乐场，商场，酒吧，服务中心，餐厅。基本吃的都在船尾，娱乐的都在船头。14层船尾的自助餐厅是去得最多的，餐厅出去就是泳池，有室外泳池，晚上也会放露天电影。这区域小孩子玩的多，旁边就有冰激凌蛋筒可以拿，小孩子最喜欢了。再往中间走是室内泳池，水深都不超过1.6米。 再往船头这个室内区域有不少的泡泡池，这里还有真正的热带树木，就像在真正的海边度假，并且这地方只能成人入内，喜欢安静的朋友会喜欢的。这里也有一个免费小型餐厅和一个酒吧。喜欢安静的朋友可以在这里看书、看海，饿了旁边就能拿些吃的喝的。最妙的是这儿除了有沙滩椅、藤沙发，还有那种大圆形的藤沙发，能睡俩大人真的太舒服了。可惜这椅子抢手的紧，我们后来是早上7点不到就赶去占座了，因为外国老头老太也起得早啊。 15、16层甲板主要就是冲浪、北极星、攀岩墙、碰碰车、兵乒球、小孩游戏室和健身房什么的了。 怎样说呢，在这样的大邮轮上，根据年龄层次、性格爱好各有各的选择，但是可以说没有感觉无聊的人吧。哪怕看着大海发发呆也感觉松弛舒服，我们就在14楼船头发呆时看到5、6只海豚随着邮轮不时跃出水面，大家惊呼着兴奋不已，目不转睛地看着这些小精灵消失在深蓝的海洋中。白天我们经常去的除了14楼船头的室内泡池区域，还有4层船头的TWO70，这里晚上有小型的表演也很棒，白天一般是组织客人参与各种活动，欧美的老人小孩非常地积极参加，而观众们也非常的给面子。 不时也会放映电影，还有70、80年代的老歌视频播放。而这个区域也有楼上楼下两个区域，楼上还有一个小型图书馆，不仅可以看书还有拼图、跳棋、数独什么的供大家玩，我最推荐的是靠窗的一排沙发位，又是可以看海看书发呆聊天的绝佳去处。我看到不少外国老太太坐着织毛衣，真是太松弛了，满满的度假感。最秒的是TWO70门口就有一个TWO70cafe，这里牛肉汉堡很地道，还有其它美式的小食，色拉，也提供饮料、茶、咖啡以及热水，所以有时拿份汉堡，再来杯咖啡或红茶，端到里面看看电影真的蛮惬意的。 中国人还不习惯泡酒吧，一般都是各处看看演出，而我们去得最多的是皇家剧院，他们的舞台设计布景演出的水准都很高，一般要提前半小时去占位，不然只能是站位了。 海外邮轮的岸上行是这次感觉最无措的一回。虽然没有日航邮轮的免费购物团，可在APP上的行前优惠预定我们也没法享受到(据说是因为是用人民币购买的船票的原因)，想到港自由行到某程或某客或飞猪上找当地游或包车，可是具体停靠港口以及时间都无法确定，所以最后只能见机行事了。 凯恩斯我们停靠2天一晚，实际邮轮停在靠海中，并没有靠岸，由接驳船送客人上岸，接着再用接驳巴士送到凯恩斯的去大堡礁的游船码头。既然来了凯恩斯，大堡礁是必去的，但是邮轮的时间比较尴尬，第一天只有半天时间，而第二天船下午5点就离开了，所以横竖去大堡礁一天是不行的，所以我们当即决定第一天早点排队下船，争取下午半天的绿岛行程，好在接驳车停靠的停车场和凯恩斯去大堡礁各岛屿的游船码头一起的，我们直接去游客中心买了下午12:50分出发去绿岛的行程，每人120澳元。买好票心定了还要等50分钟，计划第2天是去库兰达雨林，一查地图观光小火车车站离得不远，走过去15分钟，那就先去打打样，省得明天手忙脚乱的。 去绿岛的船比大猫号小一圈，航行中还是比较颠的，容易晕船的可以先吃药。出发时下着雨，天空也是阴沉沉的，神奇的是到了绿岛，雨停了。有人在船上就租借了浮潜用具，而我们的就玩玩玻璃底船算了。因为一来感觉阴天能见度差，二来时间也紧，抵达绿岛后过50分钟左右就是最后一次玻璃船行程，浮潜和玻璃船只能二选一。不过我们在栈桥上竟然就看到海龟了，都不用浮潜啊。 玻璃底船的效果也比较一般。回程我们就跟着大猫号回凯恩斯游船码头了，找到加勒比的接驳车非常方便，回到约克码头再换接驳船回邮轮。这就是咱们的接驳船。 第二天的凯恩斯之旅有了前一天的历练就比较顺当了。这天我们就是去库兰达雨林，主要是体验来往库兰达小镇的小火车和缆车。小火车每天上午2班前往小镇，下午2班回到凯恩斯。而缆车的班次比较多，并且缆车站离约克码头只有6公里车程。所以我们的打算是火车上去，缆车下来。可是因为下船的时候因为风浪的关系时间耽搁了，我们错过了第一班观光火车。乘了9:30的第二班车，因为出发晚，我们倒是有充分的时间了，在购票处意外发现可以买联票，也就是火车票+缆车票，那可太方便了，每人110澳元。我们选择了14:30的回程缆车。买好票我们还有时间去旁边的购物中心买点吃的，定定心心的等火车了。 库兰达的观光火车单程2小时，的确非常复古又有趣味，火车在一些有特色景点会放慢速度让游客好好体验和拍照，在经过Barron Falls会停车10分钟，游客可以下车尽情欣赏和拍照。 这个瀑布在回程的缆车上还能看到，是空中的角度，很是壮观。 抵达库兰达小镇，我们时间有限没去蝴蝶园，也没有去动物园抱考拉，更没有去雨林公园，这就是邮轮时间的限制了，自由行的话这儿可以玩一天的。所以我们就逛逛库兰达的集市了，随后就去缆车站，缆车站就在小火车车站旁边，非常方便找。缆车途中是有两个停靠点的，游客可以下去近距离探索雨林，可我们担心误了上船就选择一路直接到终点站，但是第二个停靠点还是要下来换乘一下缆车的，这样我们顺利抵达缆车的终点站，随后Uber叫车回到约克码头等接驳船了。库兰达热带雨林非常值得一去，哪怕就是乘一次小火车和缆车也是很难得的体验。 第二个停靠点就是达尔文了。达尔文很迷你，也很安静，你能看到的游客八成以上都是同一艘邮轮上下来的。加勒比提供收费接驳车到市中心，单程15美元，来回30美元，当地也有随上随下双层观光巴士，200人民币不到。达尔文有名的是鳄鱼，可惜我们大部分人不是很感兴趣，所以就选择就码头附近逛逛，吃吃当地海鲜，和当地人一样看着大海聊天或发呆。实际码头附近是有免费的交通车的，一种小巴士，站头就是竖着一根黄色的柱子，扫二维码有中文选择，非常方便。并且这车很灵活，哪怕不在站头，司机看到游客模样的人很热情地停下询问要乘车吗？最后我们回船的时候几乎都是赞礼号的游客，司机就一脚油门直奔码头去了。 达尔文的天气好得不像话，这天注定是悠闲的一天。 这一打生蚝不大但非常鲜美，一打28澳元，朋友忍不住又要了一打。 从这看到我们吃海鲜的地方能直接去邮轮，实际上当中隔了200米不到的海，但是也不用担心，因为免费的接驳车起点站就在一旁，直接可去邮轮码头了。 离开澳洲，第一站是巴厘岛。巴厘岛的岸上行程怎么说呢，觉得是踩了一大坑，但是怪不了别人。本来我已经预定了当地包车，并且司机也是华人，费用不到400一天，根据范围自己可以定景点。可同行的朋友被巴厘岛传说中的堵车吓坏了，就担心到时堵路上不能及时回船，最后定了船上的“巴厘岛之魂路虎之旅”，269美元每人。想想不管怎样总能保证不会误了上船，再说看看介绍似乎与自己的期望还比较吻合，问题就出在这儿，上面的介绍语焉不详，千万不可自行脑补。最后虽然去了梯田但不是拉格朗日梯田，虽然也很美；午餐不是自认为的脏鸭餐而是半山腰林中的自助餐。但是一下船那一整排停着的路虎车阵仗真是蛮唬人的，引得我们兴奋不已，开出去一长溜路虎车队感觉真的蛮爽滴。我们四人正好一辆车，还有司机和导游，导游是个大叔，英语口音很重，三脚猫英语水平的我们只能连蒙带猜了。 旅行中总有遗憾也有惊喜，但是开心是最主要的。一切都是最好的安排。 又过了两天巡航，我们抵达了终点站新加坡了，那天的日出非常美，登上15层甲板我们欣赏着火红的日出朝霞，欣赏着不远处被朝霞映衬的金沙酒店和滨海湾花园的花树，新加坡，我们来了。 我们预定了第二天凌晨的航班回上海，所以我们就有一整天的时间了。计划是鱼尾狮公园、滨海湾花园、樟宜机场。 买门票的我们就买了花穹+雨雾林的联票了，100人民币每人。这里不得不表扬一下携程，比当场买便宜一半不止，并且可以即买即用。这两处非常值得一去。 最后我们直接地铁返回机场，去有名樟宜机场打卡。 4月17日凌晨，随着东航银雁的起飞，别了新加坡，我们的首次皇家加勒比行程也圆满结束，期待着下一次的启航。 - END - 踏破铁鞋： 海洋赞礼号从今年10月到明年3月会一直在新加坡运营，现在预订这期间的任意三四人间（春节2.15和2.18除外），13周岁以下儿童（不含13周岁）船票免费！ 2026.1.29 海洋赞礼号 新加坡-槟城-普吉岛-新加坡 4晚5天 阳台3D三人间，3604/人 阳台3D四人间，2806/人 天际套房GS三人间，6117/人 天际套房GS四人间，4690/人 2026.2.2 海洋赞礼号 新加坡-槟城-新加坡 3晚4天 阳台3D三人间，2593/人 阳台3D四人间，2027/人 天际套房GS三人间，4321/人 天际套房GS四人间，3323/人 三/四人间为2大1小/2大2小入住的价格 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