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我之前聊过一些抗战时期中日双方的武器装备，可以说我们的先辈是在极为艰苦的情况下和日军周旋苦撑八年。当时的世界战场上，坦克和装甲部队已经是陆战中决定战争胜负，甚至一国命运的胜负手了，而当时的国军也有自己的装甲部队。当然，国军的装甲部队无论从规模还是战果上没法跟德国相比，但就是这支非常弱小的装甲部队，在后来的抗战战场上左突右冲，浴血拼杀，立下了赫赫战功。那么，这支中国装甲兵是如何诞生的？它的背后又有哪些故事？今天就来聊聊这个话题。  ◇ 图为东北军装备的雷诺FT-17轻型坦克 说起来，中国率先装备坦克的不是别人，正是“东北王”张作霖，早在1922年张大帅就从流亡东北的白俄军手里买下一批雷诺FT-17轻型坦克。到九一八事变前，东北军的装甲部队大约有30多辆雷诺系列坦克服役，他们甚至还拥有150架战斗机，实力远超关东军。然而九一八事变时，东北主政者采取了不抵抗政策，张大帅苦心经营的装甲部队全部落入日寇之手，后来关东军还用这些坦克给伪满洲国建立了一支装甲兵团，当然，这是后话了。而在九一八事变后，日军也不断对关内进行袭扰。  1933年，日军出兵山海关，一路未遇抵抗，长驱直入进逼平津。时任第十七军军长的徐庭瑶率部参战，这就是历史上著名的长城抗战，当时的国军装备太落后，死伤惨重。有鉴于和日军装备上的巨大差距，1935年初，徐庭瑶在考察了欧美主要国家的军队后，力主建设一支机械化部队，这个想法得到国府的支持。同年5月，国军的通信兵学校、交通兵学校、辎重兵学校正式成立，由此拉开了国军机械化的序幕。而当时国军最主要的技术参考是德国。  1937年5月，国府在和德国军事顾问商量后，以中国军队现实条件，仿照魏玛时期的国防军机动营，在南京郊区的方山正式成立了“陆军装甲兵团”。但限于当时中国国力，这所谓的“陆军装甲兵团”只有三个连，不到50辆的轻型战车，其中“虎”1连装备英国维克斯6吨坦克，“龙”2连装备维克斯两栖坦克，3连装备德国“克虏伯”式1号A型轻坦。这也标志着中国装甲部队的成军。由于徐庭瑶在其中的关键作用，他也被誉为中国装甲兵之父。  此后两个月七七事变爆发，紧接着就是淞沪会战。这次会战国军可以说是精锐尽出，装甲部队也不例外。最先奔赴淞沪战场的是战车“虎”1连和“龙”2连，当这些战车出现在战场上时，国军士气大振，而日军则显得惊慌失措，甚至出现两百多日军吓得逃到英租界被缴械的情况。 不过，日军很快发现中国的装甲兵和步兵完全不懂步坦协同，中国战车总是孤零零的冲杀过来，于是，他们调来九二式步兵炮，利用掩体截杀国军战车。在日军的重火力的打击下，在一周之内，淞沪战场上两个连的战车几乎全军覆没。而在之后的南京保卫战中，装备德国“克虏伯”式1号轻坦的3连留守南京，当时整个战局对国军极为不利，南京的失守可以说已经是定局了，但3连还是在教导总队总队长桂永清的指挥下，在12月5日和友军的配合下，对日军骑兵第9联队一部设伏，战斗中，3辆德制战车交替掩护射击，当场击毙40余名日寇。   与此同时，在江宁县附近3连一辆战车因故障熄火无法启动，两名车组成员没有选择弃车逃跑，而是准备天黑后撤离。此时他们发现一队正朝南京方向行军的日军，这队日军以为这辆战车被遗弃了就没当回事。两名战士架起车载机枪就朝着日军开火，让大批日军还没反应过来就去见了天照大神。   由于附近没有炮兵部队，仅装备掷弹筒的日军一时间竟被这辆战车压制着抬不起头，双方僵持到当天傍晚。趁着夜色掩护，两名战士悄悄爬出战车，前后交替掩护向南京撤退。不过，撤离过程中一名战士不幸被掷弹筒弹片命中，另一人安全返回南京，最后在两年后的昆仑关血战中阵亡。    总的来说，抗战初期中国装甲部队损失非常惨重。虽然取得一些有限的战术上成功，但根本无法扭转战场大势，这背后的原因除了糜烂的战局，也有缺乏训练的缘故。经过几次惨败，国府也明白了装甲部队的战斗力，决定重建装甲部队。1938年初，国军组建了抗战时期中国第一个装甲师，也就是赫赫有名的第200师。要知道当时美日苏都没有师级装甲单位，这200师可以说是整个亚太地区的独一份。 200师装备的苏联T-26坦克都配备电台，整体战斗力大大提升。在吸取淞沪会战的教训后，在200师整训期间，只派遣部分部队参加了徐州会战与兰封会战。既锻炼了部队，也不至于让这些精锐部队遭到毁灭性打击。后续第200师扩编成新编第11军，其装甲部队组成第11军装甲兵团。到1939年8月第11军又改称第5军装甲兵团。除了有4个战车连，还直属两个炮兵团，其中就包括1个德国莱茵150毫米榴弹炮营。这第5军无论是从军事装备还是人员素质来说，都是当时国军精锐中的精锐。 ◇ 图为昆仑关战役结束后，徐庭瑶陪同蒋介石来到第200师检阅T-26坦克 1939年11月，第五军的大考降临了，当时日军第五师团从广西钦州登陆，试图彻底切断滇缅公路，他们在占领南宁后依托昆仑关与国军对峙，在白崇禧的指挥下，以杜聿明的第五军为主力进行反攻，准备强攻昆仑关。在这场血战中，第五军大显神威，装甲部队和炮兵对第五师团造成重大杀伤，新编22师师长邱清泉甚至亲自驾驶铁骑冲向日寇。此战中日军旅团长中村正雄少将被击毙，击毙日军4000余人。 昆仑关一战，不仅是国军少见的强攻日军获胜的战例，也是自武汉失守以来，正面战场取得的一次重大胜利。而在这次胜利中，国军的装甲部队居功至伟。此后国军剩余的T-26还参与了1942年远征军初期的入缅作战，不过这些T-26中的大部分在战斗中陆续损毁，其中第五军核心的200师伤亡最为惨重，师长戴安澜重伤而亡。 随后，远征军中以孙立人新38师为首滞留印度，接受美军整训。后来新38师，新22师和新30师组成了新1军。为了加强这支部队装甲兵实力，美军先是配备了“斯图亚特”坦克，到战争后期，基于战场上的优秀表现，还破例将大约一个营的M4A4“谢尔曼”坦克交给孙立人使用，可以说这支部队是抗战后期国军最强大的装甲部队。 1944年初，为了配合太平洋战场的新形势，史迪威以郑洞国的新一军，下辖孙立人的新38师和廖耀湘的新22师等驻印军反攻缅北，突破日军重兵把守的胡康河谷和孟拱河谷，夺占战略要地密支那，打通滇缅公路。而驻印军面临的敌人是田中新一中将指挥的日军第18师团，这个师团正是制造南京大屠杀的元凶之一。在反攻过程中，国军装甲兵和友军的配合下接连攻克日军据点，直逼第18师团指挥部所在的瓦鲁班。 其中战车1营1连竟然意外冲进18师团的司令部，率队的赵振宇营长当机立断，在求援后便率领M3A3“斯图亚特”坦克发起冲锋，正在开会的日军军官，不是被压死就是死在机枪的火舌下，仓皇逃跑的田中新一慌乱下，竟然把18师团关防大印丢了，随后被国军官兵缴获。虽然国军的装甲部队付出了一定代价，但这是中国精锐首次击败日寇的王牌部队。国府也将战役发起的3月3日定为“装甲兵节”，以示纪念。 到抗战胜利时，昔日的T-26早就成了遥远的记忆，国军的装甲部队主要是靠美援装备的3个战车团。同二战时期的美苏德的坦克部队相比，国军的坦克的数量和质量还是不够看的，而且从抗战历史上来看，中国的装甲兵部队存在很多短板，比如燃料不足，严重缺乏训练，还要靠外国提供技术援助来保障，尤其是步坦协同战术水平低下，长期得不到改善。但这些丝毫不妨碍他们奋勇杀敌，在给予日军沉重打击的同时，也为国家主权的独立和民族的自由付出了巨大的努力和牺牲。虽然如今已经过去了很多年，这些英勇的抗日将士丰功伟绩仍然值得我们后人怀念和铭记。 *本文首发于「循迹晓讲」公众号 未经授权 不得转载 *配图源于网络，若有侵权，后台联系删除 |
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