|
近日，随着五一假期的来临，适马也上架了最新的大变焦镜头，16-300mm f3.5-6.7 DC OS｜Contemporary，预示着新的旅游头大战开启。 之所以说是大战，主要是腾龙也发布了开发信息，其大变焦镜头18-300mm F/3.5-6.3 Di III-A VC VXD（型号 B061）正在开发，将在今年夏天上市，那么估计最晚也就在90天之内，就会发布了。
先看看适马16-300，这款镜头属于C系列,性价比镜头，但也有不少特点，比如： 这款是C系列首款搭载HLA高速线性马达的镜头； 是C系列首先采用OS2光学防抖算法的镜头，广角端实现6档光学防抖，长焦端为4.5档； 是C系列中首次使用防尘防溅结构，前镜片还有防水防油污涂层。
其有E卡口和L卡口版本，视角相当于全画幅FX格式下24-450mm，最近对焦距离广角端17cm，长焦端则是105cm，在70mm焦段位置放大倍率可达1:2，具有一定微距能力。重量615克，9片圆形光圈，滤镜尺寸67mm。
其镜组有14组20片，包含1片萤石级低色散镜片FLD，4片特殊低色散镜片SLD，以及4片非球面镜片。
MTF曲线上看，广角端和长焦端中心点锐度都不错，当然边缘就没法要求太多了。
作为旅游头，虽然其光圈小，但是在日光环境下，长焦拍摄还是有优势的，也能拍出靓丽的美景，最远端F6.7也不是不可以接受。其售价4499元，比较适中。 而适马新镜头上市，最着急的要算腾龙了，其公布了18-300mm F/3.5-6.3 Di III-A VC VXD（型号 B061）的信息，一起来看看。
其支持Z口和RF卡口，正好跟适马错开，不会是商量好的吧。等效于35mm画幅的27-450mm（尼康Z卡口），以及28.8-480mm（佳能RF卡口）。 其最近拍摄距离0.15m，为广角端，最大摄影倍率1:2，与适马相同。还有高速高精度的线性马达对焦机构VXD（Voice-coil eXtreme-torque Drive），以及腾龙独立开发的防抖机构VC（Vibration Compensation）。
还没有这款镜头更多信息，但总体上已经明确，广角比适马稍小，长焦端光圈稍大，价格估计也在4000-4500元左右。 实际上在全球市场半幅微单销量很大，因此开发半幅镜头也是很有必要的，但在国内，可能还是全幅更受关注。
当然，也真的有人用全幅相机搭配半幅镜头，比如评价君用Z f搭配12-28，也是挺好用的了。只要需求对上了，半幅镜头，有时候还真是个宝。 |
|
|
