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林语堂曾经说过：一个城市即使尚未臻于完美，人们也依旧会喜欢它，还要留恋其旁的山峦、河流。即使人们很少去游览，有关那些胜地的古老故事也会使整个城市充满活力。 那么，当胜地不再有，那些古老的故事是否还会被人所记住呢？  1950年，安定门箭楼南面及瓮城内真武庙。  1950年，崇文门城楼西面，城墙内侧的登城马道，顺城街。  1950年，东交民巷西口（敷文）牌楼与西交民巷东口（振武）牌楼，两牌楼间为棋盘街横街。  1950年，东长安街东口（东单路口）西北向，可见路口中心交通岗，东单北大街和东单市场。  1950年，鼓楼前大街路西烟袋斜街东口。以南为公和魁茶食店，是清真糕点铺。  1950年，国庆一周年期间，正阳桥牌楼（前门五牌楼）和正阳门箭楼。  1950年，建国一周年国庆阅兵。步兵方阵通过天安门前，可见长安右门。队伍行进到长安右门要打散通过，解放军很是不爽，这埋下了日后要拆除长安左、右门的伏笔。  1950年，前门大街五牌楼南路东，庆林春茶庄。  1950年，西长安街南长街南口牌楼。  1950年，西直门城楼东面，西直门内大街。 1950年，西直门内大街路西南草场胡同北口，西直门大街百货店。 1950年，长安右门西长安街，正在修建外金水河南面的简易观礼台。可见大理院建筑，此时已为高法和高检接管使用。 1950年，长安左门东长安街。 1951年，北京市第一女子中学学生早晨在景山前街跑步锻炼身体，穿过大高玄殿前牌楼（西向）。 1951年，朝阳门城楼东面城门洞前，城门石匾“朝阳门”三字历历在目。赶大车，骑自行车进城送货，以及进城的行人。 1951年，崇文门内大街东交民巷东口，由城楼上向北拍摄，左边的建筑是老同仁医院，远处的高大建筑是德国医院，现即北。 1951年，东长安街牌楼俯瞰，王府井南口、台基厂北口和东长安街的交叉十字路口，路口西南角是正在建设的燃料部大楼。 1951年，东直门城楼东面，原瓮城内的环城铁路道口，城楼刚做了修缮，二层护栏已装好。 1951年，北京市政府建设局和卫生工程局，对东、西长安街进行清理改造。图为工人正在拆除东长安街三座门。 1951年，前门大街北向。可见道路上的交通工具还是以自行车和人力三轮车为主，店铺和幌子还基本保留着民国时的风格。 1951年，前门大街南向，京城南中轴线，南端可见永定门城楼。正阳桥五牌楼尚健在，画面左侧白色的三层小楼后来成为了大北照相馆。 1951年，西单路口西南角，报子街东口，同懋增纸店。 1952年，崇文门城楼西南面（西券洞铁道口）。崇文门城楼屋面蒿草茂密，已显破败。瓮城于1950年拆除，为便利交通，在城门西侧城墙上开辟了一个券洞，城墙新修补的痕迹尚在，火车头正穿越原瓮城双向铁路券洞（闸楼）位置。 1952年，德胜门箭楼西北面。大鼻子公共汽车应是郊区线44路（344路前身），德胜门开往清河。 1952年，东四牌楼，“行义”坊西侧向东拍摄，远处可见朝阳门城楼。明朝原四座牌楼分别叫作：思诚坊、保大坊、明照坊和仁寿坊，1954年全部拆除。 1952年，东长安街台基厂北口东向，东长安街牌楼。商务部大楼起来后，沿街的这排二层小楼还是给拆了。 1952年，阜成门内大街。历代帝王庙前“景德街”牌楼与远处的阜成门城楼映衬出的美妙景象。梁思成赞此景在夕阳时观览，景致佳妙。可是好景不长，两年后牌楼就被拆除。 1952年，西交民巷东口，振武牌楼还在。通行有轨电车1路，由永定门开往西直门。 1952年，西长安街牌楼下通过的有轨电车和自行车（西向）。 1952年，宣武门护城河桥头，宣武门外大街香炉营，上斜街路口。 1953年，朝阳门城楼东北面，环城铁路道口。此图当为城楼最后遗照，当年10月即下令拆除。 1953年，阜成门内大街历代帝王庙前“景德街”东牌楼（东向）。远处可见西四牌楼。 1953年，广渠门城楼已拆（箭楼于1930年代已拆除），仅剩城台和门洞。由城里向东拍摄。 1953年，金鳌玉蝀桥，“玉蝀”牌楼下2路公共汽车驶过。 1953年，前门外大栅栏商业街。 1953年，西单路口东向。西长安街还未展宽（1954年启动西长安街改造），远处可看到庆寿寺双塔还在，南侧可看到长安大戏院的牌子。向北拐弯的公共汽车应该是3路（还行线，匈牙利伊卡璐斯60型），在西长安街上行驶的是当当车。 1953年，西四牌楼北向，有轨电车通过北大市街牌楼，画面左侧是转角楼新华书店朝东的铺面房。 1953年，西直门城楼东面（城里），中苏蜜月期，城楼上的标语口号：“中苏两国人民的伟大的牢不可破的友谊万岁”。 1953年，西直门瓮城北侧城墙新辟出城门洞（内侧），为三伏三券的券顶门洞。 1953年，西直门瓮城南侧城墙新辟进城门洞（外侧），为三伏三券的券顶门洞。 1953年，永定门瓮城已于1951年拆除，1953年春又在城楼西扒开一豁口。 1953年，永定门西侧，拆除瓮城后，城楼两侧已扒开豁口。绕箭楼而过的外城南护城河。 1953年，右安门箭楼南面（瓮城外）。来年，右安门城楼、箭楼和瓮城就被全部拆除了。 1953年，赵登禹路白塔寺路口北，帅府胡同（西四北二条）西口北京41中学（原北京平民中学）的教学楼。街道上行驶的是7路公共汽车，西郊公园（动物园）开往东单。 1954年，历代帝王庙前“景德街”牌楼正在拆除。“景德街”牌楼一直到被拆除，仍保持着是木柱结构，未被改建过水泥柱。 1954年，太平桥大街大乘胡同东口，政协礼堂。 1954年，天安门两侧开始修建观礼台，观礼台是由建筑大师张开济设计主持修建，整体风格与天安门城楼统一协调。路上行驶的公共汽车应该是10路。 1954年，西长安街庆寿寺双塔（东北向）。西长安街改造似已启动。 1954年，西直门南面全貌，可见城门建筑完整保存着，尚有前两年修缮过的痕迹。此时城门两侧券洞已打通，车辆进出城已不走瓮城和城门洞。 1954年，宣武门城楼南面（内城外，原瓮城内）。有公共汽车站（4路小环行，路经西四牌楼-西单-宣武门-菜市口-虎坊桥-和平门-六部口-府右街-西四牌楼）。 1954年，永定门东南面（原瓮城外）。1951年拆除瓮城扒开城楼东侧豁口，1953年又扒开城楼西侧豁口。 1954年，正阳门城楼南面及东侧路。观音庙和关帝庙都还在。 1954年，中华门前棋盘街。 1955年，德胜门箭楼北面（城外）。 1955年，东便门城楼南面（城里），此时箭楼及瓮城已拆除。由城里向北拍摄。 1955年，东交民巷御河桥，正义路路口，东北角为原日本正金银行；东南角即六国饭店，解放后改为外交部招待所，1988年失火烧毁，后另建改观，外称华风宾馆。 1955年，前门（正阳门）箭楼南面，正阳桥上。 1955年，前门大街化工油漆商店。 1955年，前门大街路东，鲜鱼口南。大栅栏公共汽车站。1路公共汽车由广安门开往安定门。 1955年，前门大街路东，最右侧是亿兆百货商店。 1955年，前门大街路西，大栅栏东口。 1955年，前门大街路西，谦祥益绸缎行，原正阳桥五牌楼位置。 1955年，天坛东街（体育馆路）。北京体育馆落成，整个建筑是由比赛馆、游泳馆和练习馆组成，面积共有34000多平方米。 1955年，王府井大街。可见百货大楼的招牌是“北京市百货公司王府井百货商店”。 1955年，永定门箭楼南面，瓮城已拆除，箭楼已是一座独体建筑。 1956年，安定门瓮城东北面全景。城楼、箭楼完好，瓮城遗留下的东月墙断墙，内城北护城河。 1956年，崇文门城楼南面，瓮城已拆除，城楼两侧各修了单门洞。崇文门外大街，街上有个空军校官骑自行车驶过。从护城河桥头向北拍摄。 1956年，虎坊路北段路西，北京市工人俱乐部。 1956年，汽车驶过雪后的天安门前长安街。 1956年，前门大街，正阳桥五牌楼已拆除。 1956年，天坛东街（体育馆路）。北京体育馆。 — END —
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