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为什么珠江口东岸比西岸发达?这幅地图最直观

 心窗Plus 2025-05-04 发布于广东
珠江口东岸和西岸的地图对比,再明显不过的差别是:东岸的河流很少,西岸的河流,不但水道宽阔,而且纵横交织。这种差异和经济的发达程度,完全对应上了!深圳和香港可以说是“河流的真空”,经济却最发达,东莞也相对发达;中山、珠海发展远不如东莞和深圳。东莞的水乡发展起步也很晚,多水的广州南沙区也一样。
闭塞的山区发展不起来大家都公认了,没有水不行,但水太多也是一种天堑!

深圳、珠海同时设的经济特区,1979年珠海的GDP是2.09亿元,深圳是1.96亿元;珠海的常住人口36.1万人,深圳是31.4万人(深圳前身宝安县),珠海都超过深圳。如今,深圳经济总量已经是珠海的8倍,常住人口是珠海的7倍;中山和东莞的差距也很大。

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很多人没有发现河流的影响,珠江口西岸河网密布,地形主要是冲积平原;东岸河流很少,地形以丘陵为主。

河流本身是好的,水源充足能够满足工农业生产和生活所需,还可以发展航运,降低大宗产品的运输成本,平原有利于耕种。因此,农业时代,珠江口西岸平原土地肥沃,灌溉便利,比较发达。

到了工商业时代,水运要有一定的距离和数量,优势才能发挥出来。珠西河网密集,水太多,造成地形割裂,妨碍了陆地交通,对经济发展不利。那些挤渡轮的时代,大家多么渴望有一座桥,但珠江口西案的水道又多又宽,建设桥梁的成本非常高,早期根本建不起,也缺乏技术。

我国经济中心城市上海,也是九十年代,建得起桥梁和隧道,才开发浦东的,三五百米宽的黄浦江早期也能困住魔都。三五百米宽的水道,在珠江口西岸到处都是。

例如上面地图中看着很小的东莞水乡,东江的一条水道,实拍照片有这么宽,如果不是现在国家经济和工程实力发达了,根本没办法把两边联系起来。

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珠江水系是由西江、东江、北江等河流合在一起的复合型水系,其中西江一家独大,北江次之,都在珠江口西岸;东江是小弟,在珠江口东岸。而且东江在东莞与广州之间入狮子洋,东岸的香港、深圳、东莞大部地形以丘陵为主,如下图所示,基本没有大的河流。

珠江口西岸反过来,是真正的水乡,西江、北江分了很多汊河,河网密密麻麻,地形多数为冲积平原,大量土地是沙洲、半岛,非常破碎。

所谓的江南水乡,其实根本没有大河。江苏南部、浙江北部和上海这些地方同比例地图上,看不出河网,小桥流水人家——能建石拱桥的江南,水道能有多宽?

长江有一个非常大的优势是河道单一,江口很宽,但就一个,不分叉。长江三角洲名字叫水乡,其实都是一些小河流,刚刚够中小船只运输,建设桥梁难度不大,不妨碍陆路交通,自古就开发出来了。珠江口西岸,北江、西江的分叉,每一支都不输黄浦江,这对于陆地上的人和车辆往来,简直是天堑!

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↑长三角江是江,湖是湖,平原是平原,海洋是海洋,分得清楚,地形非常完整。实拍图为笔者乘车从上海到杭州,路途随拍,没多少水。
珠江口西岸河流太多,还有一个劣势,泥沙淤积,不利于深水港口建设,海运条件差。珠江口东岸的海水清一些,深一些,香港有世界级良港,深圳的港口也不错,有利于发展国际贸易。
很多人总是说东岸发达是因为改开以来香港的带动。追溯更早的原因,海洋商业民族兼最早完成工业革命的英国,为什么选择抢香港,而不是珠江口西岸海边选一块平原?难道不如葡萄牙人有实力?如果你是改革开放时期的港商,你选择去土地完整、通公路的地方建厂,还是去水网地带建,往来要渡轮,打地基都要很深?答案不言而喻。
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