 五一五天长假，五一当天值一个连续24小时的班，期间又加半天班，很忙很充实。 从事信访工作快二十年了，长期的工作让我形成了信访惯性思维，遇见好事喜欢发微博写文章表扬一下，感觉有待优化的事也爱找有关部门给个答复，促进一下工作。 5月2日，从郑州坐火车到许昌，原本准备到网红商业胖东来打卡。正好有趟绿皮车K5369，票价非常亲民，仅14.5元；16：40郑州发车，17：54到许昌，时间点恰到好处，性价比高，我就买了这趟车的票。16:40 郑州站准时发车，车上人不多，座位充裕，我找一个靠窗的位置坐下，以便欣赏沿途风景。列车刚出郑州站过五里堡就停车，一停就是半个小时，然后出发，走走停停，一趟又一趟的让车，看着后车呼啸而过，让人感觉K5369真是绿皮车中的绿皮车。本来预计 17：30 正点到达长葛，18:12 ，还停在长葛北官亭站附近。乘务员先后喊了三次长葛到了，乘客收拾行李准备下车三次。乘务员第三次喊长葛到了，我问乘务员“这次应该真的到了吧”？乘务员回答：“这次应该差不多”。列车原本预计 17:54 终到许昌，最终 18:50 左右到达许昌，不到90公里的路程，晚点50多分钟，耽误打卡胖东来。于是，我就发微博如实记录这趟行程，并@郑州铁路和中国铁路。  5月3日12：02，在黄河南路地铁站刷市民卡地铁二维码进站，闸机打卡时与一位保洁人员同时进站，显示红色重复刷卡，因为要坐高铁，为避免在地铁郑州东站出站出现问题，我就随即在出口扫码出站，前后时间34秒。但就这一进一出，3分钟后，被地铁扣2元，市民卡八折优惠，实际扣款1.6元。当时站台服务台值班人应该是下班吃饭无人值守，我就又刷卡进站赶往高铁站，高铁上我发微博如实描述这次乘坐地铁经历，并@郑州地铁。5月5日再次从黄河南路乘坐地铁，服务台有位小姑娘值班，我向她反映一进一出没有乘车即被扣费的问题。小姑娘解释地铁计费系统就是这样设计的，并申请退我两块钱。我给小姑娘说我实际支付了1.6元，退我2元，我占了4毛钱的便宜，我不能多要4毛钱。我仅是建议，在大数据算法下，系统完全能够精准计算乘客是否乘坐车辆，建议优化收费系统，以免造成乘客误解。小姑娘说会将我的建议如实上报。  5月4日，看望父母。父母的老年卡忘记年审。我在郑好办上点老年卡年审，点不动。好像记得老年卡线上年审是4月1日到4月30日，既然点不动，是不是线上年审通道已关闭。于是，拨打一卡通公司服务电话9616633询问现场年审地点和需要携带的证件。话务员告知郑州本地老人需要户口本、身份证、老年卡；外地老人需要身份证、居住证、老年卡。在日常的业务办理中，绝大多数仅需要身份证即可。当我带着老人的身份证、老年卡到附近网点办理时，被告知证件不齐，必须是户口本、身份证同时携带。线下无法办理，我就打9616633向他们提建议：一是户口本、身份证任一证件均能证明老人身份，同时携带属于加重群众负担的行为，建议携带一个证件即可，如果担心老人户口已外迁他地，携带户口本就能证明老人身份；再说，目前郑州大数据局广泛接入各部门数据，按需求有条件使用，一个证件完全能够证明老人身份。二是建议网上年审时间应该延长，让数据多跑路，让群众少跑腿。话务员表示会将我的建议，并说今年的网上年审到明年月5月1日均可以在网上办理。最终，在手机上为老人顺利办理了老年卡的年审。 五一长假过去，休息了几天，今天上班，满血复活地投入到革命工作，岁月静好，有人负重前行。  点击蓝字阅读往事文章： |
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