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简介 据智利公共工程部消息，共有七家国际联合体参与了瓦尔帕莱索—圣地亚哥铁路项目综合研究合同的投标。最终，由加拿大WSP公司与西班牙INECO公司组成的联合体成功中标该项目咨询合同，铁四院遗憾未能中标。该综合研究是项目推进的重要前期环节，预计将在现任智利政府的推动下为后续正式招标奠定基础。
智利瓦尔帕莱索—圣地亚哥铁路项目酝酿已久，尽管此前包括中国企业在内的多方曾提出项目提案，但始终未能突破研究阶段。 本次启动的综合研究招标，旨在全面梳理和界定项目招标指南的关键要素。研究内容涵盖工程技术方案、市场需求与社会影响评估、征地与公民参与、环境影响分析、商业模式与风险分配机制，以及项目实施所需的法律框架等多个维度。该研究是对美洲开发银行当前开展咨询工作的有力补充。共有七家国际联合体参与了该铁路项目综合研究合同的投标，分别为
瓦尔帕莱索—圣地亚哥铁路项目第一阶段的线路长度为172公里，初步投资为13.2亿美元，以便逐步恢复客运铁路服务；第二阶段将包括在蒂尔蒂尔和利马切之间以及埃尔萨尔托和瓦尔帕莱索之间的新铁路，初步追加投资约为25亿美元。
该项目综合研究的招标程序始于2024年11月14日，（详情可见蔚蓝轨迹2024.11.18报道：中企机会，智利“瓦尔帕莱索-圣地亚哥”铁路综合研究招标项目重启招标）随后，技术标评审于2025年2月13日进行，经济标则于4月30日公开开启。在本次授标结果公布并颁发授予证书后，将启动相关行政程序，以最终完成瓦尔帕莱索—圣地亚哥铁路项目咨询合同的正式授予。 智利特许经营总干事强调，参与此次招标流程的七家联合体均展现出高度的专业能力与丰富的国际经验。他表示，我们计划在2026年正式启动该项目的招标工作。该项目将在中期内实现落地，并通过整合现有基础设施与优化的路线方案以及战略性新建项目，提升瓦尔帕莱索与大都市区之间的连通性。
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