鹏翼飞行领跑低空经济：无人机执照成职场“硬通货”！

一、政策升级催生“低空刚需”‌

• ‌全国物流无人机网络落地‌:2025年4月,《全域低空物流航线规划》正式实施,京东、美团等企业获首批1200条社区配送航线资质,持证飞手缺口超8万人

• ‌考证周期严规范‌:鹏翼(无人机)飞行培训基地作为CAAC认证培训点,首创“25天强化拿证班+46天周末进阶班”双模式

• 视距内驾驶员:培训时长不少于44小时,涵盖飞行前检查、正常飞行程序操作以及应急飞行程序操作等基础知识。

• 超视距驾驶员:培训时长不少于56小时,除了基础飞行技能外,还需学习地面站和航线规划等高级课程。超视距驾驶员需熟练掌握导航、通信、应急处置等多方面的能力。

• 五一假期现考证潮‌:基地5月1日-7日接待量同比激增210%,外省学员占比突破75%,训练场每日同步起降无人机超40架次

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‌二、鹏翼模式破解行业三大痛点‌

‌1. 真场景·真效率‌
依托园山景区5000㎡军方批复空域,学员在景区特色实训场完成专业定制核心实训:
▶ ‌无人机360°自选‌
▶ ‌多模式8字飞行‌
▶ ‌超视距应急返航‌

‌2. 极致性价比激活跨省迁徙‌

中型超视距(机长)7999元包住包考‌:含标准化公寓住宿、首次考试费,较川渝机构节省成本达48%‌毕业季专项补贴‌:即日起至6月30日,应届生凭毕业证书(高中、中专、及以上均可)报名立赠大疆行业模拟飞行软件

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3、产学联动拓宽职业通路‌

‌企业需求直通车‌:基地实时对接京东、南方电网等企业飞手招聘需求,不定期更新「各类物流招募618无人机调度员」「农业急招植保飞手」等岗位信息

‌校友资源共享‌:学员自发组建「低空经济互助社群」,覆盖全国23个城市无人机项目资源对接渠道

‌转型案例参考‌:学员中,52%为教培、地产、运输从业者转行,结业后通过民航局执照认证自主应聘上岗

三、职业跃迁实例:合规培训赋能可持续成长‌‌

行业薪资基准参考‌

根据《2025中国低空经济人力资源白皮书》显示,民航局认证的中型超视距飞手平均入职薪资达9800-12800元/月,较传统物流行业高37% 。鹏翼基地严格遵循民航局最低培训时长要求,力求培训出拿得出手,顶得上去的行业精英飞手。

‌企业用人动态直击‌

‌即时就业窗口‌:深圳某招聘平台5月发布无人机飞手招聘公告,持证飞手月薪7-13K,需通过民航局标准超视距飞行测试

‌职业发展样本‌:大疆农业植保团队2024年报显示,45%新入职飞手曾在合规培训基地完成地形建模、应急响应等核心科目实训

‌创业孵化案例‌:广州某航拍工作室创始人通过承接文旅景区三维重建项目,实现年营收破40万元

【机构档案】‌

‌坐标‌:深圳市龙岗区园山风景区鹏翼飞行培训基地(地铁16号线园山站直达门口,年内开通)

‌课程‌:CAAC小、中型超视距(视距内)驾驶员执照,中型超视距优惠力度绝无仅有!!

编辑洞察:‌

当低空经济从概念走向千亿级市场,鹏翼飞行培训基地在深圳园山风景区打造的“快速拿证革命”,正以“民航局认证+就业推荐+包住省过半”三重确定性,成为职业转型者的最优解。随着6月毕业季与618物流高峰叠加,这场“执照即高薪”的机遇,或将重塑新一代青年的职业选择逻辑。