 纽博格林赛道是一条位于德国莱茵兰-普法尔茨州的赛车跑道，于上世纪20年代围绕着埃菲尔山区一称为尼尔堡的小村与中世纪古堡而建。由于跑道长度非常长（根据时代与设定的不同，该跑道最长距离曾长达28公里以上）且地形复杂充满挑战性，除了经常被认为是世界上最严苛及为了竞赛用途而建造的赛道，纽博格林赛道也经常被用作新款的量产车种上市之前进行耐久与性能实测的场地。  已退休的苏格兰一级方程式车手杰奇·史都华（Jackie Stewart）曾因此跑道的路线严苛，而称呼路线中距离最长的“北环”为“绿色地狱”（Green Hell），并在车界中广为流传。  时至今日，仍有不少汽车厂商，尤其是生产高性能跑车的厂商，将在赛道测试的时间，作为其炫耀汽车性能的资本。     纽博格林赛道原本拥有四种的路线配置： 最长的“全路线”（Gesamtstrecke）长达28.265公里，但它经常被拆分为被称为“北环”的北跑道（长22.810公里）与被称为“南环”的南跑道（长7.747公里）。  从空中俯瞰南环 （照片左上角则是北环的一角）  除此之外在起跑点附近还有个被称为“Zielschleife”（终点线环）、长度仅有2.281公里的暖身圈赛道。1982年到1983年时，终点线附近的区域遭拆除以便改建为一级方程式赛车（F1）所需使用的封闭赛道，命名为“GP-Strecke”，但除了小部分路线外新赛道与原本的纽博格林赛道重复度并不高。  虽然目前主要的赛车活动通常都集中在GP-Strecke举办，但北环仍然经常被用作车辆测试与平时开放给一般民众驾驶自己的车辆下场练习的场地。 （汽车和摩托车都可以进入）  北环最快单圈成绩车种：Porsche 919 Hybrid Evo 时间：2018年6月29日 车手：Timo Bernhard 纪录： 5分19秒546 2024年10月28日，小米SU7 Ultra原型车在德国纽博格林北环赛道创下了令人瞩目的单圈纪录：6分46秒874，成为该赛道上最快的四门车型。这次挑战由英国职业赛车手大卫·皮塔德（David Pittard）驾驶完成。 纽博格林赛道作为一条历史悠久的赛道，还有很多赛车历史和文化的东西给我们去参观和挖掘。 纽博格林虽然是以赛道和举办各种比赛闻名世界，但是浓厚的赛车文化积累和底蕴，也是这里不可或缺的一部分。就在距离赛车场不到1公里远，就坐落着一个赛车主题公园，里面除了展出有部分历史上较为著名的赛车外，让我觉得这里更像是个赛车文化的普及基地。 主题公园通过各种新颖好玩的游乐项目，让更多人，尤其是小孩子，更早地体验到赛车文化带来的乐趣，了解赛车的历史。 除了展出各种赛车外，主题公园里还有不少电子赛车游戏供游客免费体验，而这对于小朋友来讲，无疑是充满巨大吸引力的。 在主题公园旁边，是个非常大的娱乐休闲区，里面汇集了不少汽车品牌的形象店和一些改装店、休息区等。在逛完主题公园后，游客可以过来吃点东西、休息一下或者买纪念品。 纽博格林主题公园给我们最大的感觉是，赛车已经成为德国人，或者说纽博格林人的生活必不可少的一部分。 汽车除了作为交通工具外，还是一种生活方式和态度的体现。这对于我们中国来讲，已经不再是遥远的事情，随着汽车在中国的日益平民化，随着中国汽车工业的飞速发展，我们必将会迎头赶上，形成有我们自己特色的中国汽车文化氛围。 德国大部分高速公路没有限速，开车可谓是件十分爽的事情，可以尽情地飚一把。可是德国却是全欧洲车祸最少的国家，因为德国人都十分遵守交通规则，各行其道。德国不仅以其世界领先的汽车工业闻名于世，其深厚的汽车文化和高素质的驾驶员群体也同样令人钦佩。 |
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