 毋庸置疑的存在，主要从北京通州区出发，大运河有了出发的原点。北京自金元以来成为政治中心，通过大运河，南方的粮食物资源源不断供应给这座都城。在通州燃灯塔依然能够见证大运河无数辉煌的日日夜夜，现存通惠河、玉河故道等遗迹。
作为运河之南，辉煌应该是在宋朝。西湖加上大运河，如今依然是杭州最为强悍的旅行名片。拱宸桥依然可以见证当年的辉煌点点滴滴，杭州的运河夜游也不错，可以体验下。  大运河第一城，应该没啥争议，一句“烟花三月下扬州”足以让扬州受益千年，再加上大运河的运河之都身份，给这座城市带来极致江南的调性。如今的大运河博物馆，更是给这座运河之都，带来生机和活力，已经跃升到全国最火的博物馆之列了。  姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船，大家记住了寒山寺和枫桥，其实这里更应该记住的是大运河的苏州段，当年张继就是在大运河上作出的这首诗。还有平江路、山塘街以及苏州的江南水乡河道交错，共同谱写了东方水城的魅力。
说起天津，可能会和漕运紧密相连，这里是距离北京最近的大都市，充当了很多保卫京师的作用，天津卫的名字不是白来的。这里运河与南运河交汇于三岔河口，我们熟知的杨柳青年画、泥人张都给大运河带来生机和活力。  山东段北连天津北京、南连江苏段，可以说是比较居中的运河，济宁正好位于这个河段，是运河的心脏。其中戴村坝被誉为“中国第一坝”，保障运河水量，2014年入选世界文化遗产。还有太白楼、东大寺等遗迹。  在古代，淮安应该是仅次于扬州的大运河都市吧，也是淮安最为辉煌的时刻。作为南船北马的分界线，淮安的水利应该是一绝，这里是明清漕运总督府的驻地，近年来淮安也围绕大运河恢复了运河古码头。  徐州历来作为兵家必争之地，楚汉文化在这里交融，这里也离不开的运河的文化，黄河和淮河在这里交错，所以大运河起到了连接的作用，现存的窑湾古镇，可以去看看，还能看到一些大运河的元素。
行走在南长街的街道上，一方面可以体现江南水乡的市俗之美，另一方面就是大运河的江南格调。作为江南水乡缩影之城的无锡运河段，自然多了几分温柔和调性，保留了很多近代的布码头，可以窥见近代民族工业的无锡名片。  沧州的地标之一铁狮子，很多人应该知道的，当铁狮子和运河相互交融，沧州这座城市有了骨骼和血脉，共同谱写了这座城市的基调。当然沧州有名的还有武术、杂技，这些自古以来都和运河相连，走南闯北，沧州人形影不离。南川老街、南湖公园、百狮园等景点都是可以看到如今运河和城市的融合发展。  随着文化遗产的保护和重视，很多城市都在挖掘大运河的历史和文化以及景观呈现，还有很多大运河的沿线城市值得一去，常州、镇江、德州、聊城……每一座城市都有着一段和大运河密切相关的历史脉络，围绕大运河旅行，可以学习这悠长的历史，也能让整个旅行充满乐趣，不管是沿线游览，还是一座城市深度游，都值得多花点时间。 |
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