  导读：据lngindustry网站5月19日报道，能源技术公司贝克休斯（Baker Hughes）宣布推出先进火焰检测技术Flame Tracker Increased Low Gain（ILG），旨在提升燃气轮机的火焰传感能力，强化能源生产中的安全性与可靠性。  火焰检测：燃气轮机安全运行的核心防线 火焰传感器是燃气轮机中至关重要的安全装置，其核心功能是检测燃烧室是否存在火焰。当火焰熄灭或不稳定时，传感器会发出预警并触发停机程序，以避免涡轮损坏及未燃燃料积聚引发的爆炸等危险。传统传感器的性能高度依赖对光线的捕捉能力，而复杂工况下（如视管遮挡、冷凝、透镜污染等）的光线干扰，可能导致检测延迟或误判。 ILG 技术突破：低光环境下的精准感知 作为贝克休斯旗下Reuter-Stokes产品线的新成员，Flame Tracker ILG通过创新电子元件增强了对低光阈值的敏感度，其响应速度显著优于标准Flame Tracker传感器。该技术可在0.025秒内实现精准的 “火焰存在” 信号识别，即便在视管obscured、透镜结露或污染等极端条件下，仍能确保检测准确性。 应对燃料革新：适配氢能混合燃料的可靠性 随着能源行业对燃料灵活性的需求日益增长（尤其是天然气与氢燃料混合作为发电解决方案的趋势），ILG 技术特别针对含氢燃料场景优化。氢燃料燃烧时火焰发光强度较低，传统传感器可能面临检测困难，而 ILG 凭借高灵敏度设计，可在氢混合燃料应用中保持稳定性能，助力客户平衡能源安全与可持续低排放目标。 技术沉淀与行业影响 Flame Tracker ILG的推出，延续了贝克休斯在俄亥俄州特温斯堡Reuter-Stokes facility长达 25 年的火焰传感器研发经验。该技术不仅提升了燃气轮机在复杂工况下的安全性，还为未来能源转型中的燃料多元化（如氢能应用）提供了关键技术支撑。 贝克休斯相关负责人表示：“在能源系统向低碳化转型的过程中，设备的可靠性与适应性至关重要，ILG技术通过技术创新，为燃气轮机在燃料革新中保驾护航，助力客户实现安全与可持续发展的双重目标。” 此次技术发布标志着贝克休斯在能源技术领域的又一突破，其应用范围覆盖发电、石油天然气等多个领域，有望成为行业应对未来能源挑战的重要解决方案。 相关阅读： |
|
|
