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简介 坦桑尼亚交通部长姆巴拉瓦近日宣布，坦赞铁路局（TAZARA）将在2025/26财政年度获得总计273亿坦桑尼亚先令（约合1012.15万美元）的预算拨款。该资金将用于员工薪资支出及重点基础设施修复升级项目；与此同时，坦赞铁路特许权谈判已进入最终阶段，中企30年特许经营协议即将敲定。
据坦桑尼亚交通部长姆巴拉瓦介绍，这笔预算中的149.8亿先令用于支付员工工资；123.2亿先令用于关键基础设施的维修与升级，包括在图杜马车站新建两条轨道，以及采购30辆新型客车、1台调车机车及相关备件。 中企30年特许经营协议即将敲定 姆巴拉瓦部长还透露，坦赞铁路正处于与中国土木就为期30年的特许经营协议的最终谈判阶段。一旦协议签署，中国土木将负责整个坦赞铁路的运营管理，并对基础设施及机车车辆进行全面升级。根据坦赞铁路局5月16日发布的消息，初步计划显示，一旦协议落地，设施整修与车辆更新预计将耗时三年，随后特许方才可正式接手运营并为铁路局带来稳定收入。因此，姆巴拉瓦部长强调，在未来几年的过渡期内，确保铁路日常运营的持续性与员工福利将是优先事项。 今年3月，坦赞铁路局首席执行官宣布中国土木将投资约14亿美元振兴坦赞铁路。其中10亿美元用于全面修复坦赞铁路轨道基础设施；4亿美元用于采购32台机车和762辆新车辆；在整个特许经营期内，将进行定期大修和持续维护，以确保长期连续性和可持续性。
加强区域协同 推动铁路一体化 与此同时，坦赞铁路局领导在5月初与赞比亚铁路公司、马拉维货运中以及赞比亚物流公司等高管举行会谈，探讨如何通过加强合作，实现基础设施现代化、提升运输效率，进一步吸引来自达累斯萨拉姆港的货运客户转向铁路运输。 赞比亚铁路公司经理表示，我们的目标是打造一个无缝高效的区域铁路网络，助力区域贸易、降低运输成本，为各国经济带来实质性价值；坦赞铁路局首席执行官也表示，我们各方机构之间的协同合作，是激发区域铁路网络潜力的关键。通过整合资源，我们能够为客户提供更可靠、更具一体化的服务。
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