常用气瓶——你了解多少知识

一、气瓶的概念：

   气瓶是指主体结构为瓶状,一般充装气体（可以是压缩气体、液化气体、溶解吸附气体等）的可移动的一类压力容器。气瓶应用非常广泛，无论是在生产领域，还是在生活领域，几乎都离不开气瓶。气瓶是一种承压设备，具有爆炸危险，且其承装介质一般具有易燃、易爆、有毒、强腐蚀等性质，使用环境又因其移动、重复充装、操作使用人员不固定和使用环境变化的特点，比其他压力容器更为复杂、恶劣。气瓶一旦发生爆炸或泄漏，往往发生火灾或中毒，甚至引起灾难性事故，带来严重的财产损失、人员伤亡和环境污染。

二、气瓶的分类：

（1）按充装介质的性质分类：可分为永久气体气瓶、液化气体气瓶与溶解气体气瓶。（2）按制造方法分类：可分为钢制无缝气瓶、钢制焊接气瓶、缠绕玻璃纤维气瓶。（3）按公称工作压力分类：气瓶按公称工作压力分为高压气瓶和低压气瓶。其中氧气、乙炔、液化气、二氧化碳气瓶等在施工现场较为常见，气瓶的颜色分别为，淡蓝色上写有氧气、白色上写有乙炔、银灰上写有液化石油气、铝白上写有液化二氧化碳。

三、气瓶的公称容积和压力：

 1.气瓶的公称容积是指气瓶规程和标准规定的气瓶容积的分级系列，公称容积和公称工作压力一样是一个名义值，而不是准确的实际值。为安全计，气瓶的实际容积必须大于公称容积，允差为+5%。可见，公称容积虽是一个称谓的名义值，但限制得很严格，不能随便称呼。比如公称容积为40L的无缝气瓶，其实际容积应在40L至42L之间。为了便于管理，我国将气瓶的公称容积划分为大、中、小三类：12L（含12L）以下为小容积，12L以上至100L（含100L）为中容积，100L以上为大容积。

2.气瓶许用压力是允许气瓶承受的最高压力，它应不小于瓶内介质60℃时的介质压力。钢质气瓶的许用压力不得超过水压试验压力的0.8倍。钢瓶的水压试验压力为公称工作压力的1.5倍。

四、气瓶的通用存放原则和定检报废：

1.直立存放‌：气瓶应直立放置于专用支架或笼内，并使用防震垫圈和瓶帽固定。

2.乙炔气瓶等可燃气体气瓶的存储量不得超过30立方米（约5瓶40升的标准气瓶），超过此量需用非燃烧材料隔离或建造专用储存间。若存储量超过240立方米（约40瓶），需建造耐火等级不低于二级的仓库，并与建筑物保持至少10米的防火间距或以防火墙隔开。

3.可燃气体（如乙炔）与助燃气体（如氧气）必须分开存放，严禁混放。空瓶与实瓶、正在使用的气瓶与备用气瓶需分别放置，并采取防倾倒措施。

4.‌禁止混放‌：严禁与易燃物、带电物体或热源接触；禁止将气瓶阀作为吊点或把手使用。

 5.‌定期报废‌：气瓶需定期检验（一般气体气瓶每三年检验一次），且使用前需确认附件（如减压阀、压力表）完好。见下表：

五、气瓶的运输和搬运：

1. 运输气瓶的要求

1.1 装运气瓶的车辆应有“危险品”的安全标志。

1.2 气瓶必须配戴好瓶帽、防震圈，当装有减压器时应拆下，气瓶帽要拧紧，防止摔断瓶阀造成事故。

1.3 气瓶应直立向上装在车上，妥善固定，防止倾斜、摔倒或跌落。车厢高度应在瓶高的三分之二以上。

1.4 运输气瓶的车辆停靠时，驾驶员与押运员不得同时离开。运输气瓶的车辆不得停靠在繁华市区、人员密集附近。不应长途运输乙炔气瓶。

1.5 运输可燃或有毒气体气瓶的车辆应备有灭火器材或防毒面具。

1.6 夏季运输时应有遮阳设施，适当覆盖、避免曝晒。

1.7 所装介质接触能引燃爆炸，产生有毒的气瓶，不得同车运输。易燃品、油脂和带有油污的物品，不得与氧气瓶或强氧化剂气瓶同一运输。

1.8 车辆上除司机、押运员外，严禁无关人员搭乘，司乘人员严禁吸烟或携带火种。

2. 搬运气瓶的要求

2.1 搬运气瓶时，要旋紧瓶帽，以直立向上的位置来移动，注意轻装轻卸，禁止从瓶帽处提升气瓶。

2.2 近距离（5M内）移动气瓶，应手扶瓶肩转动瓶底，并且要使用手套。移动距离较远时，应使用小车搬运气瓶，特殊情况下可采用适当的安全方式搬运。

2.3 禁止用身体搬运高度超过1.5M的气瓶到手推车或专用吊篮里面。可采用手扶肩转动瓶底转动的方式。

2.4 卸车时应在气瓶落地点铺上软垫或橡胶皮垫，逐个卸车，严禁溜放。装卸氧气瓶时，工作服手套和装卸工具、机具上不得粘有油脂。

2.5 当提升气瓶时，应使用专用吊篮或装物架，不得使用钢丝绳或吊索。当用起重机吊装气瓶时，严禁使用电磁起重机和链绳。

六、气瓶的颜色标志：