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第一，定期保养永远是延长车子使用寿命的第一法宝。首保之后就直接换全合成机油，润滑效果更好，对发动机的保护力也更强。之后每一年或1万公里换一次机油和机滤，避免杂质堆积影响润滑系统，15000km换一次空气滤芯，能更好过滤进入缸内空气中的粉尘。6万公里大保养换火花塞、汽油、滤芯、变速箱油等等。 第二，热车治百病，热车不得病，发动机的故障磨损70%以上都来制冷启动，车子停放一个晚上后，内部的机油会回流到发动机下方的油底壳中，刚启动时，机油并未完全覆盖发动机中的零部件，而且机油温度也没达到最佳，直接踩油门就走，很伤发动机。正确的做法是启动车子后静止15秒左右，让机油覆盖发动机。机内大部分零部件，然后就缓慢行驶，发动机转速不要超过1500转，让发动机低负荷运行，等仪表台上开始显示水温后，机油此时已经覆盖了全部零部件，并且机油也有了最佳温度，正常驾驶给大油也毫无问题。 第三，不要长时间怠速。长时间的怠速不仅浪费燃油，最重要的是容易产生缸内积碳，积碳不仅影响发动机的动力和油耗，还容易造成烧机油和拉缸。建议如果等待时间超过3分钟就熄火。 第四，过坑洼路面和减速带，一定要提前减速，缓慢通行，避免把底盘、悬挂部件震伤，产生位移或形变后，车子不好开还磨损轮胎，修起来几千上万。  第五，停车前方向盘归位。如果长期停车不归位，容易损伤转向系统、悬挂系统以及轮胎，时间久了就会出现异响或者转向重力变重的情况. 第六，尽量避免在高低不平的路面和斜坡路面停车，比如一边车轮在马路牙子上，一边在马路上长期停放，会造成车身结构轻微变形，底盘、车架都会受力不均，容易出毛病。拖道停车也要注意正确的停车方式，特别是自动挡车型，先挂N挡，拉起手刹，然后松开脚刹，车子会往下滑动一点，此时手刹受力，然后再挂到驻车P档，这样可以避免变速箱受力，结构变形，延长变速箱的寿命。 第七，有条件就跑跑高速,同样的目的地，一条省道一条高速，不绕路的情况下，那一定优先考虑高速，不仅能清理发动机机碳，还能清理排气系统，避免三元催化和颗粒捕捉器被堵。 第八，根据自己的变速箱的特性，提前规避给变速箱带来风险。CVT变速箱别暴力起步，即加速正在爬坡，因为它不能承受大扭矩。双离合变速箱别频繁换挡和频繁起步，因为只要是换挡和起步，就会让离合器半联动，摩擦过热，At变速箱随便踩，只是市区有点费油。燃油车上最重要的就是三大件，发动机、底盘、变速箱。 只要把三大件保护好，其他都是小问题，开个十几二十年毫无问题。当然最重要的好习惯是谨慎小心驾驶，不发生事故，就是对车也是对人最好的保护。关注懂车阿超，让老板更懂汽车。 |
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