 决战兵力再生的尝试 十五、成为基地航空队的“第一航空舰队” 围绕瓜达尔卡纳尔岛的航空消耗战几乎使陆攻部队处于覆灭状态，计划重建以配备于全新编成的第七六一海军航空队的新型一式陆攻二二型为核心的庞大基地航空兵力，此兵力被称为第一航空舰队。此前年度第一航空舰队本指航母部队，然经中途岛海战及随后的第二次所罗门海战、南太平洋海战消耗殆尽的航母与搭载机部队，被定位为游击部队。海军航空队的主力置于基地航空队，新编的基地航空队构成的决战部队被称为第一航空舰队。 另一方面，南方进攻作战时进行空军式机动航空战的第十一航空舰队虽仍存续，但因其战况恶化，其性质已变为固守所罗门方面的兵力，成为负责东南方面（新几内亚东部及所罗门群岛周边）的航空舰队。此外，还编成了负责东北方面（阿留申列岛·千岛列岛·库页岛）的第十二航空舰队、负责西南方面（东南亚、菲律宾）的第十三航空舰队，海军航空队旨在以各方面担当航空舰队与作为决战兵力的第一航空舰队这双层结构重建兵力。但以陆攻队为核心的基地航空兵力重建极为困难。因为在兵力重建的同时，所罗门群岛仍在持续展开大规模航空消耗战。为此，为第一航空舰队新编而进行的器材集中，被前线一般部队称为“七六一空优先补给”，风评极差。 十六、内在障碍——陆军航空 此外，作为日军整体航空兵力存在的致命缺陷，是每年确确实实消耗半数航空机生产资源的陆军航空队的存在。陆军重轰炸队机体性能本身可与海军陆攻匹敌，但以苏联为假想敌、设想跨越大陆和日本海对岸沿海州实施轰炸作战而培育的陆军航空队，完全缺乏海上作战能力。因此，太平洋战争中日本的航空兵力，一旦海军航空队消耗，陆军航空队无法予以补充。 因此，盟军若击破某方面的海军航空队，便能相对容易获得航空优势，而日方则难向遭遇危机的该方面集中兵力。本已匮乏的日本航空机生产资源，竟有半数被无法投入海上作战、堪称“第二空军”的陆军航空队所消耗，严重损害了太平洋战争航空作战的灵活性。此问题开始得到解决，要等到1944年秋台湾近海航空战中，将陆军重轰炸作为雷击机投入之时。  在海军协助与指导下，于菲律宾战役中作为鱼雷攻击机参与海上作战的陆军四式重型轰炸机。 十七、1932年军令部构想复苏的“阿”号作战 1944年预想的对美决战称为“阿”号作战，计划对来袭内南洋的美国太平洋舰队，由重建而成的基地航空队组成的第一航空舰队，与同样加入重航母“大凤”后重建的机动航空部队——第一机动舰队协同，实施先制攻击的大规模航空决战计划。 第一机动舰队包含“大和”、“武藏”、“长门”、“金刚”、“榛名”等战列舰，此点与1943年前的第一航空舰队不同。虽然“比睿”、“雾岛”已沉没，“陆奥”也因事故损失，日本战列舰数量减少，但战列舰部队的参与是可谓第一机动舰队的特征。此外，改造为航空战列舰、承担代用航母任务的“伊势”、“日向”，若其搭载的“彗星”、“瑞云”供应与训练赶得上，也计划参加“阿”号作战。这些战列舰部队的作用并非消极的航母群护卫，而构想参与在基地航空队协同攻击歼灭敌航母后展开的追击战。 “阿”号作战的构想是：以航母部队先制攻击及随后第一航空舰队基地航空兵力实施连续攻击，瘫痪敌海上航空战力，再由新锐的“大和”、“武藏”为主力的战列舰部队和水雷战队扫荡残敌。大体框架沿袭了1932年军令部为说明第二次海军军备补充计划所展示的《日军战斗方针》中体现的决战构想。 十八、美軍入侵马里亚纳的重大误算 然而，现实中的“阿”号作战展开与构想相异。首先，美军进攻未如预想指向内南洋西加罗林群岛方面，而始于马里亚纳群岛，致使海军航空队布阵大乱。马里亚纳群岛被定位为向决战海域输送航空兵力的后方前进基地，角田觉治中将率领的第一航空舰队司令部设于提尼安岛，南云忠一中将率领的中部太平洋方面舰队司令部亦设于塞班岛。日本海军计划自塞班岛及其毗邻的提尼安岛指挥对美国太平洋舰队的决战，然美军登陆地点却是日方未曾预料的塞班岛。 1944年6月16日美军塞班岛登陆，意味着相邻的提尼安岛基地也无法使用，最近的基地仅限于关岛或硫磺岛，但两岛基地正在扩建，能使用的机场仅一处。其余仅有可供紧急着陆程度设施的小岛，基地航空兵力展开困难。而且，关键的基地航空兵力自1944年2月第一航空舰队进伊始便持续消耗，作为第一航空舰队骨干的第六十一航空战队战力大幅减少。而第一航空舰队的航空兵力中，在内陆训练中的部队作为第六十二航空战队留置，但这些部队训练完成与南下的时间赶不上美军塞班岛登陆。结果，对美国航母的攻击仅能由第一机动舰队的航母搭载机约400机实施，基地航空队未能向马里亚纳近海投入可与之协同的、具有规模的兵力。 相对的，美国高速航母部队搭载机约800架。颇具讽刺意味的是，这与伦敦条约后军令部预想的、前来挑战“制空权下的舰队决战”的美国太平洋舰队的航空兵力规模相同。 在此状况下勉强展开的“阿”号作战，后来被称为马里亚纳海战，以第一机动舰队舰载机总攻失败及“大凤”、“翔鹤”、“飞鹰”丧失、舰载航空队覆灭这一完全败北告终，仅基地航空队零星攻击持续进行。 十九、留存至最后的决战构想 本应由基地航空队与舰载航空队协同对抗敌主力的“阿”号作战无果而终，随着马里亚纳群岛陷落迫在眉睫的1944年7月以后，日本海军航空队试图以搭载人体炸弹的特殊机构成的特异航空战备，重建已处毁灭状态的第一线兵力。 因训练未完成而留在内陆的第一航空舰队残余——第六十二航空战队所属各航空队，被重组为旨在恶劣天气下奇袭攻击的“T攻击部队”，进而向战术思想延长线上的奇策之一——有人滑翔炸弹“樱花”的特攻战术倾斜。 从菲律宾航空战、冲绳航空战起，日本陆海军的航空作战转向以自杀攻击为主体的非正规战术，但无论是樱花攻击、夜间雷击，陆攻的攻击也持续进行。这是因为，失去航母游击部队的基地航空队，为实施长距离作战，需要保存必要的陆攻、陆爆等器材。  1945年5月，由美军舰载机机枪摄像机拍摄的一式陆上攻击机。其机身下携挂着“樱花”特攻器。即便是特攻这种特殊战术，当时仍保有可实现该战术的机体与武器装备。 那么，海军航空队是在接连的航空战败北中耗尽兵力，在几乎无飞机可飞的状态下迎来投降？事实并非如此。 1945年8月1日海军航空队外战部队编制表如表2所示规模庞大，且不是纸上兵力，实际拥有零战835架、紫电/紫电改207架、雷电83架，仅单座战斗机保有数便超1000架，战斗机队规模膨胀至开战时约三倍。此外，陆攻224架、陆爆“银河”92架、“彗星”与“天山”、“流星”合计540架，第一线陆上机合计达2532架。加之水上飞机306架、水上飞机机特攻兵力229架、练习飞机特攻兵力2886架存在。“大和”以下的第二舰队在向冲绳的水上特攻作战中消失后，无舰队之海军能对陆军维持发言权的理由，正在于此航空战力。日本投降时海军保有的战力核心，是陆军所缺乏的这些有效的对舰攻击用特攻兵力。  并且，终战时维持于内陆的基地航空部队机种构成，是以1930年伦敦会议后军令部制定的决战构想为基础发展而来的。战术上虽已偏向特攻作战一边倒，但包含陆攻、陆爆、以及陆爆代用的“彗星”舰爆在内的长距离攻击用器材，其构成可窥见日本海军航空军备的源流。 战争结束的“一式陆攻”组装工厂。即便在战争末期，海军仍未放弃对舰攻击的作战姿态。 |
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