打击城市之敌：AI引导下的以色列空军加沙作战

小飞侠cawdbof0 2026-02-04 发布于北京

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客座研究员周普楼/文

知远战略与防务研究所

【知远导读】现代城市环境中，空中力量如何与隐蔽在民宅与“地道”网络内的敌人作战？以色列空军与哈马斯之间的博弈，或许能带来一些启示。本文参考英国《战斗机》杂志2026年第1期文章Swords of iron: the war that redefined Israeli Airpower等撰写，补充了“福音”人工智能目标规划系统等细节。

2023年10月7日开始的加沙战争空中战役，是以色列历史上最重要、持续时间最长的空中作战行动，也是技术最为先进的空战之一。¹在两年多的作战进程中，以色列空军依托美英两国提供的情报与后勤支援，既独立遂行精准空中打击任务，也为地面部队作战提供火力协同支援，有效摧毁哈马斯指挥体系、火箭弹发射阵地、地道网络等核心军事目标与基础设施，显著削弱其组织化军事行动能力，使其大规模协同作战能力遭到实质性瓦解。

加沙战争中以色列空军作战行动总体情况

历时24个月之久以色列空军加沙作战，可大体区分为报复、夺取制空权及持续打击三个阶段。其间以军动用固定翼飞机、武装直升机及无人机持续作战，摧毁超过5.9万个军事目标，占据了压倒性优势。

开战后72小时：以空军肃清入境之敌并报复性轰炸高威胁目标

以色列方面在哈马斯袭击开始几分钟后即启动报复行动，所有可飞行平台均动员升空作战，目的是打击实施了恐怖袭击（“阿克萨洪水”行动）后回撤加沙的哈马斯部队，并瘫痪哈马斯指挥结构，确保加沙地区制空权。最初的三天（72小时）内，以空军战机出动超过2000架次，每天约投下1000枚炸弹。

首先，立即利用武装直升机打击返回加沙的“哈马斯”车队。第一波开始行动的是以空军驻拉蒙基地113、190中队，利用AH-64DI/AI直升机发射AGM-114“海尔法”和“长钉”超视距导弹（Spike-NLOS）摧毁了自以色列撤回加沙的哈马斯部分技术车辆及武装小分队。为防止平民和被绑架者遭受附带损害，以空军在每次实施打击前均利用“赫尔墨斯450”无人机（属161中队）对目标进行了实时光电侦察验证。

接下来，以空军出动有人驾驶战机对哈马斯总部及火箭发射基地进行浅近及纵深攻击。10月7日中午起，以空军69中队F-15I及107中队F-16I战机自哈泽里姆空军基地出发，对敌方进行打击。与此相应，驻拉马特·大卫空军基地101、105及109中队（F-16C/DBlock40部队），以及驻内瓦提姆空军基地的116和140中队（F-35I部队），对哈马斯总部和火箭弹发射基地实施了纵深打击，所使用的精确制导弹药包括：配备JDAM制导套件的美制Mk-82、Mk-83和Mk-84系列炸弹，以及由以本国拉斐尔公司制造的Spice-1000/2000炸弹等。后者主要用于摧毁地下加固目标。

2023年10月后三周：以空军对加沙地区实施大规模报复性轰炸

完成初步报复打击后，以空军转为实施系统性打击，旨在摧毁哈马斯重要军事基础设施，包括：隧道网络、无人机组装场地以及隐藏在密集城市中的后勤节点。第一个月结束时，以军打击目标已超过一万个。

开战之初，以军即严密组织空地协同作战。到2023年10月底，以空军完全控制加沙和以色列南部空域，为地面部队推进提供了有效支援。在嵌入地面部队的联合战术控制员指挥下，空中机动部队持续巡逻并及时出击，摧毁敌发动打击的能力。比如，当发现哈马斯于10月10日、12日试图集中发射火箭弹时，以空军F-15I和F-35I编队立即对发射区域实施了饱和打击。

据报道，在多数重大打击行动实施前，以空军会通过电话录音、短信和传单要求目标区域居民撤离。以军认为，每次打击均按预先制订的交战规则实施，90%弹药均击中的是经过验证后的军事目标。

2023年11月起：以空军持续实施情报引导下的精确打击

开战一个月后，以空军作战模式从大规模报复全面转向由情报驱动的持续精确打击。面对哈马斯将指挥、补给和生产体系深藏于地下加固隧道的挑战，以军将有人/无人平台的成像与电子侦察数据，与人工智能目标规划系统深度整合，构建起持续、多源的情报支撑体系。这一转变为后续作战确立了关键优势：2024年年中，哈马斯几乎所有火箭弹营均被瓦解，发射装置在投入使用前即遭摧毁；2024年末，以军不仅完全掌握制空权，更取得了压倒性信息优势——哈马斯的任何移动、通信或重组企图均被即时发现并摧毁，其战场主动权彻底丧失；至2025年夏季，哈马斯作战能力已近耗尽，指挥网络被毁，弹药生产停滞，火箭发射仅余零星象征性举动。

整个战争期间，以空天军累计完成5.9万余次确认打击，摧毁或封堵约4700个隧道竖井、1000个火箭发射点、500个无人机阵地及数百个指挥哨所，据评估造成约1.35万名哈马斯武装人员伤亡，其军事基础设施被彻底瓦解。

以色列空军力量部署图²

情报支援开展情况

以色列空军利用“福音”人工智能目标规划系统，处理本国及英、美侦察机所获数据，极大提升了目标开发速度和打击效率。

以空军利用AI系统处理侦察数据并生成目标

以色列空军利用有人、无人平台协同开展信号情报及图像情报侦察，为打击力量提供情报保障。首先，以军出动“比奇B200”与“湾流”系列有人驾驶侦察机。驻哈泽里姆空军基地第100中队的比奇B200“祖菲特”3/4型飞机（Zufit3/4）保持近乎全天候运行。其中，“祖菲特”3型负责收集加沙中部地区的图像情报和通信情报，“祖菲特”4型（海上型）则沿海岸线巡逻，监控试图渗透的补给船只。这些装备与驻内瓦提姆空军基地第122中队的“湾流G-V”、“湾流550”（Oron）侦察机协同，构成以色列信号情报搜集的空中骨干力量。外此，“苍鹭”TP和“赫尔墨斯900”无人机昼夜不间断扫描加沙地下走廊。每架无人机搭载光电、红外及合成孔径雷达载荷，能够对坍塌建筑下方的单个房间进行测绘。

以色列空军侦察所得数据，将传输至“福音”（Gospelengine）目标规划系统处理。该目标规划系统由以色列8200部队（无线电技术侦察部队）开发，是一套人工智能情报系统，能够处理实时图像、信号和人力情报。该系统可自动向人类情报分析师推送建议目标，涵盖各类对象，包括单个战斗人员、火箭发射器、哈马斯指挥所以及疑似哈马斯或伊斯兰“圣战”组织成员的私人住宅，随后由分析师决定是否将这些目标分配给战场作战人员。通过将目标流程的大部分工作自动化，“福音”系统显著提升了目标开发速度：据耶路撒冷希伯来大学讲师米姆兰指出，20名人类目标员在300天内可开发50-100个目标，而“福音”系统在10至12天内即可开发约200个目标——效率比人类至少快50倍。³在实战应用中，以色列空军侦察所得数据会实时传输至“福音”系统，该系统能够在几分钟内生成精确的目标集，并直接传输至地中海上空待命的F-15I、F-16I和F-35I打击编队指挥单元。在数周之内，所有疑似隧道枢纽和火箭弹生产车间均被标记、核实，并录入以色列空军数字化打击矩阵。截至2024年初，以色列军机已摧毁2.5万余个地下竖井和指挥节点，并消灭了哈马斯8名旅级及30名营级指挥官。⁴

2024年6月8日，以色列在加沙努塞拉特难民营成功实施了代号为“阿农行动”的高难度人质营救。此次行动是精准情报、特种突击与空中力量无缝协同的典范。在实时侦察情报引导下，“雅马姆”特种部队在地面实施突击，F-15I/F-16I战斗机提供近距空中支援，直升机群快速完成人员撤离。整个行动在数分钟内成功救出全部4名人质，彰显了以军将精准空中火力深度融入特种作战、遂行复杂城市营救任务的强大能力。

122中队G550信号情报侦察机

100中队B200信号情报侦察机

湾流G-V信号情报侦察机

2025年4月28日，2架G550侦察机在加油机支援下开展信号情报侦察⁵

美英派遣大量侦察平台参与以军情报侦察行动

除以色列自身力量外，美国空军MQ-9A“死神”无人机和英国空军“影子R1+”信号情报侦察机也以搜寻人质为由向以空军作战提供了重要支援。

美国空军部署了多架配备专用信号情报吊舱的MQ-9A“死神”无人机，用于监控哈马斯加密通信，及该组织与伊朗方面及黎巴嫩真主党之间的通信。这些无人机从卡塔尔乌代德空军基地和意大利希格内拉基地出发，执行长航时巡逻任务，提供高价值目标的地理定位数据，并绘制频繁在居民区内部转移的指挥电台电子信号特征。持续监控助力锁定隐藏在民用基础设施下方的武器生产车间和隧道通风口。对于哈马斯、伊朗及黎巴嫩真主党之间的通信监控，则有助于防止以军陷入双线同时作战的困境。从其他媒体可知，美军还派遣RC-135、RQ-4、P-8等平台为以军提供支援。⁶

英国空军情报支援同样至关重要。2024年1月至2025年8月期间，英国空军第14中队“影子R1+”信号情报飞机从塞浦路斯阿克罗蒂里基地出发，持续监视加沙南部与西奈半岛方向。据“反武装暴力行动组织”（AOAV）汇总，2023年12月3日至2025年7月25日期间，英军至少在加沙附近执行了606次侦察。此外，英军还雇佣美国内华达山脉公司飞机执行了17次秘密侦察。⁷“影子”R1+基于比奇“空中国王”改装，每日执行2架次信号情报与航拍任务，每架次持续4-5小时，监控加沙南部边境线附近哈马斯与西奈半岛武器走私者间的指挥与通信情况，并在走私车队接近拉法时向以军提供告警。其获取的情报数据直接汇入以色列空天军C4I系统，并共享给位于卡塔尔乌代德基地空中作战中心的美国分析师，确保盟军情报无缝融入以色列打击规划流程。

2023.10.28-11.02美军MQ-9无人机加沙地区飞行航迹

英军“影子”R1+侦察机的一次飞行航迹

勤务支援开展情况

后勤支援与打击行动同等重要。以色列空军每日作战离不开由海量弹药、备件和航空燃油构成的补给链支撑。到2023年底，以军战机已执行数万架次战斗出动，投放约2.9万枚、总重超7万吨的空对地弹药，其中精确制导弹药占比55%。截至2025年初，其消耗的JDAM制导组件已达约2万套，数万枚非制导炸弹被现场改装为精确武器。尽管消耗巨大，但得益于美国及其盟友持续、高效的输送，以军弹药供应始终未现枯竭。这种国家能力与盟友体系的无缝融合，确保战机能获得满弹、满油的体系化支援，从而将战斗机部队的出动生成率牢牢保持在80%以上。

以色列军民力量开展空运及加油行动

以色列军方动用了包括7架C-130J-30、1架C-130HI及至少6架KC-130HI在内的全部建制运输与加油力量。为加强补给，还启用了民用运输资源：该国唯一专业货运航空公司——以色列挑战航空公司（Challenge Airlines IL）投入其波音747-400货机（如4X-ICA号机），执行从美国多佛、比利时列日等地空军基地至以色列内瓦提姆、特拉维夫基地的往返航运任务。至2023年10月底，包括国家航空公司（National Airlines）在内的民用货航已执行十余架次任务，运送装甲车部件、激光制导组件及地面部队防护装备等物资。同时，预备役人员被重新激活，以接替因高强度消耗而疲惫不堪的现役维护人员。

在以色列境内，高强度作战的持续燃油需求由第120中队的KC-707加油机和第131中队的KC-130HI加油机全力保障。这些加油机为在加沙上空执行巡逻任务的战斗机提供不间断的空中燃油补给，使战斗机单次任务时长达到3小时。

美国为以军提供战略空运支援

2023年10月7日袭击发生后48小时内，美以协调建立后勤补给通道，规模堪比1973年“镍草行动”（OperationNickelGrass）。⁸10月8日起，以C-17A“环球霸王III”机群为主，美国空军向以色列空运精确武器和关键装备。特拉维斯空军基地第60空中机动联队、查尔斯顿空军基地第437空中机动联队及多个空军国民警卫队单位的运输机直飞内瓦提姆空军基地和本古里安国际机场，卸载集装化JDAM组件、炸弹弹体和引信。10月8日至11月1日期间，35架不同的C-17A完成40架次运输任务，运送近2000吨弹药和装备。C-17A每抵达一次，都意味着以军驻哈泽里姆、拉马特大卫、特拉维夫和内瓦提姆基地各中队又获得了1天的持续作战能力。

2024年，随着以色列国防军开始渗透哈马斯地下网络，GBU-31、GBU-38和GBU-39/B小直径炸弹的需求激增，后续运输航班持续跟进。每架运输机均以接近最大有效载荷运行，有时甚至整批运送从美国战争储备中调出的Mk-80系列炸弹弹体。同样在2024年，由于黎巴嫩真主党威胁使用火箭弹及导弹袭击以色列机场和空军基地，美国不得不将部分武器运输航班改道至英国皇家空军阿克罗蒂里基地。通常情况下，C-17A运输机需在该基地停留数小时甚至一天，待以色列空域恢复安全后方可继续飞往目的地。在部分情况下，由于获得以色列本古里安国际机场或其他机场的降落许可可能需要数天时间，相关武器被迫改由英国皇家空军的“阿特拉斯”C1战术运输机进行转运。

美国向以色列提供的其他军事支援

美国还将海空兵力部署至中东，从政治和军事层面威慑伊朗，使伊朗军方无法与哈马斯协同行动。美国对以色列的支持程度使得《世界报》记者吉尔伯特·阿查尔称这场战争为“第一次美以联合战争”。同样，法国历史学家让·皮埃尔·菲利乌认为，美国对以色列在对哈马斯战争中的支持和介入程度使其成为共同交战国。

海上力量方面，“福特”号与“艾森豪威尔”号航母打击群部署至地中海东部。空中力量方面，美国空军（及空军国民警卫队）38架战斗机被派往中东，包括10架A-10C“雷电II”攻击机、16架F-15E“攻击鹰”战斗轰炸机和12架F-16CM压制敌防空机。美军声称这些这些战机执行守势制空任务。

表格1 美军提供的支援性空中力量

几点思考

第一，体系融合与技术赋能成为制胜关键。本次冲突展现了以军将先进平台（如F-35I）、智能弹药与“福音”（Gospel）人工智能目标系统深度整合的威力。不仅极大提升了物理摧毁效率，更夺取了全面的信息优势，使哈马斯丧失战场主动权。美国国家公共广播电台（NPR）援引英国埃克塞特大学国防与安全研究教授安东尼・金的观点称，这可能是首次在军事行动中大规模运用人工智能生成目标。

第二，联盟后勤与全民动员支撑持续作战。以空军能维持两年多、数万架次的高强度出动，核心在于将国家后勤韧性（动员全部军民用空运、激活预备役）与联盟支援无缝融合。这种“内稳外援”的补给模式，确保了弹药、燃油等关键物资从未中断，是将技术装备优势转化为持续作战能力的基石。

第三，空中力量在复杂城市战中能够扮演“地道克星”角色。面对加沙地下隧道网络和混杂民用环境带来的经典难题，以空军并未局限于单纯的空中支援，而是通过空地协同、持续侦察和精确打击，系统性地瓦解了哈马斯的指挥控制、后勤补给和火箭弹生产等关键战争能力，最终使其军事意志不断弱化。这证明，在现代城市战中，空中力量已成为摧毁敌方作战体系、而非仅消灭点状目标的关键手段。

关于加沙战争的更多情况，请参阅知远所报告《加沙战争以色列军事行动复盘分析与研究》（KFBZ2025-112）。

【1】以色列政府最初将2023年至2025年期间打击哈马斯的军事行动称为“铁剑战争”，2025年10月起将这些战争改称为“救赎战争”。