2012一级注册结构工程师精选模拟最新专业题1.某6层办公楼的框架（填充墙）结构，某平面图与计算简图如图。已知1—6层所有柱截面均为500600MM，所有纵向梁（X向）截面为250700MM，自重4.375KN/M，所有柱梁的砼强度均为C40，2—6层楼面永久荷载5.0KN/MM，活载2.5KN/MM，屋面永久荷载7.0KN/MM，活载0.7KN/MM，楼面和屋面的永久荷载包括楼板自重，粉刷与吊顶等。除屋面梁外，其他各层纵向梁（X向）和横向梁（Y向）上均作用有填充墙，门窗等均布荷载2.0KN/M，计算时忽略柱子自重的影响，上述永久荷载与活荷载均为标准值。
提示：计算荷载时，楼面及屋面的面积均按轴线间的尺寸计算。
1、当简化作平面框架进行内力分析时，作用在计算简图17.00标高处的Q1和Q3（KN/M），应和下列何值接近？一级结构工程师培训]
提示：1.Q1和Q3分别为楼面永久荷载和活载的标准值，但Q1包括梁自重在内，不考虑活载折减。
2.板长边/板短边〉=2.0时，按单向板导荷载
AQ1=36.38，Q3=30.00
BQ1=32.00，Q3=15.00
CQ1=30.00，Q3=36.38
DQ1=26.38，Q3=15.00
2、当简化作平面框架进行内力分析时，作用在计算简图17.00标高处的P1和P2（KN），应和下列何值接近？
提示：1.P1和P2分别为永久荷载和楼面活载的标准值，不考虑活载折减。
2.P1和P2仅为第五层集中力。
AP1=12.5P2=20.5
BP1=20.5P2=50.5
CP1=50.5P2=20.5
DP1=8.0P2=30.0
3、试问，作用在底层中柱柱脚处的N（KN）的标准值（恒+活），和下列何值最接近？
提示：1活载不考虑折减2不考虑第一层的填充墙体作用
A1259.8
B1342.3
C1232.5
D1417.3
4、当对2—6层5、6——B、C轴线间的楼板（单向板）进行计算时，假定该板的跨中弯矩为1/10QLL，问该楼板每米板带的跨中弯矩设计值M（KNM）?
A12.00
B16.40
C15.20
D14.72
5、当平面框架在竖向荷载作用下，用分层法作简化计算时，顶层框架计算简图如图5所示，若用弯矩分配法求顶层梁的弯矩时，试问弯矩分配系数Uba和Ubc?
A0.360.18
B0.180.36
C0.460.18
D0.360.48
6、根据抗震概念设计的要求，该楼房应作竖向不规则验算，检查在竖向是否存在薄弱层，试问，下述对该建筑是否存在薄弱层的几种判断正确的是，说明理由？
提示：1楼层的侧向刚度采用剪切刚度Ki=GAi/Hi，式中Ai=2.5（Hci/Hi）2Aci，Ki为第i层的侧向刚度，Aci为第i层的全部柱的截面积之和，Hci为第i层柱沿计算方向的截面高度，G为砼的剪切模量。
2不考虑土体对框架侧向刚度的影响。
A无薄弱层
B1层为薄弱层
C2层为薄弱层
D6层为薄弱层
7、框架结构边框架梁受扭矩作用，截面尺寸及配筋采用国标03G101-1平法表示，该砼梁环境类别为1类，强度为C35，钢筋用HPB235（Φ）和HRB335（Φ），抗震2级，哪种意见正确，理由先？
提示：此题不执行规范“不宜”的限制条件。
A符合规范
B一处违反规范
C二处违反规范
D三处违反规范
8、某框架结构悬挑梁，悬挑长度2.5米，重力荷载代表值在该梁上形成的均布线荷载为20KN/M，该框架所在地区抗震8度，设计基本地震加速度值为0.20G，该梁用某程序计算时，未作竖向地震计算，试问，当用手算复核该梁配筋时，其支座负弯矩Mo（KNM）
A62.50
B83.13
C75.00
D68.75
9、现浇砼梁板，如图，截面斜线的为剪力墙，未画的为砼柱，屋面板昼夜温差大，板厚120MM，砼C40，钢筋HPB235（），哪项意见正确，理由先？
提示：1板边支座按简支考虑2板的负筋（构造钢筋，受力钢筋）的长度、配筋量已满足规范要求。
A无问题
B一处违反强规，三处不符合一般规定
C三处不符合一般规定
D一处违反强规，二处不符合一般规定
10—11、有一6层框架角柱，平法03G101—1如图P1，该结构为一般民用建筑之库房区，且作用在结构上的活荷载%考试大%仅为按等效均布荷载计算的楼面活荷，抗震2级，环境1类，该角柱轴压比Un<=0.3，砼等级C35，钢筋HPB235（Φ）和HRB335（Φ）
10、哪种意见正确，理由先？
A有2处违反规范要求
B完全满足
C有1处违反规范要求
D有3处违反规范要求
11、各种荷载在该角柱控制截面产生内力标准值如下：永久荷载M=280.5KNMN=860.00KN，活荷载M=130.8KNMN=580.00KN水平地震力M=+-200.6KNM，N=+-4800.00KN.试问，该柱轴压比与柱轴压比限值比值λ？
A0.359
B0.625
C0.714
D0.508
12、某多层框剪结构，经验算底层剪力墙应设约束边缘构件（有翼墙），该剪力墙抗震2级，环境1类，砼C40，钢HPB235，HRB335，该约束边缘翼墙设置箍筋范围（图中阴影）的尺寸及配筋见图，对翼墙校审那种意见正确，理由。提示：非阴影部分无问题，。
A1处违规
B2处违规
C3处违规
D无问题
13、商住框架地下二层，地上6层，地下二层为六级人防，地下一层为车库
已经：1、地下室柱配筋比地上柱大10%
2、地下室±0.00个顶板厚160mm，采用分离式配筋，负筋φ160@150，正筋φ14@150;
3、人防顶板250，顶板（-4.0）采用φ20双向钢筋网；
4、各楼层的侧向刚度比为K-2/K-1=2.5，K-1=1.8，K1/K2=0.9，结构分析时，上部结构的嵌固端应取在何处，那种意见正确，理由？
A取在地下二层的板底顶面（-9.00处），不考虑土体结构侧向刚度的影响
B取在地下一层的板底顶面（-4.00处），不考虑土体对结构侧向刚度的影响
C取在地上一层的底板顶面（0.00处），不考虑土体对结构侧向刚度的影响
D取在地下一层的板底顶面（-4.00处），考虑回填土对结构侧向刚度的影响
14、7层框架，假定a轴线柱承受的水平荷载产生的M占该柱总弯矩设计值的75%以上；底层柱的线刚度为0.0015E，其余柱的线刚度为0.00225E，A—B轴线间梁的线刚度0.00179E，其余梁0.00119E.问A轴线第二层柱计算长度L0（）?
A9.68
B6.77
C5.00
D7.02
15、型钢砼组合结构认识错误的是：
A它与普通砼比，具有承载力大、刚度大、抗震性好的优点；
B它与普通钢结构比，整体稳定性好，局部稳定性好，防火性能好的优点；
C不仅可用于工业厂房排架柱，也可用于吊车梁；
D抗震设防烈度9度，抗震等级为1级的9层框架柱如采用之，应要求从1—9层都采用型钢砼组合柱。
16、屋面均布荷载设计值（包括檩条自重）q=1.5kn/㎡，问多跨（≥5跨）连续檩条支座最大弯矩设计值（kn/㎡）
A93.8
B78.8
C67.5
D46.9
17、屋面梁设计值M=2450KNM，采用双轴%考试大%线对称的焊接工字形截面，翼缘板为—350×16，腹板—1500×12，Wx=12810×103㎜3截面无孔，当按抗弯强度计算时，问梁上翼缘上最大应力为（N/mm2）
A182.1
B191.3
C200.2
D205.0
18、20米托架支座反力设计值（kn）
A730
B350
C380
D372.5
19、20米托架上弦杆的轴心压力设计值N=1217KN，采用轧制T型钢，T200×408×21×21，Ix=53.9mm，A=12570mm2，当按轴心受压构件进行稳定计算时，杆件最大压应力（N/mm2）
提示：1只给出上弦最大的轴心压力设计值可不考虑轴心应力变化对杆件计算长度的影响2为简化计算，取绕对称轴λy代替λyz
A189.6
B144.9
C161.4
D180.6
20、20M托架下弦节点如图，托架各杆件与节点板之间采用强度相等的对接焊缝连接，焊缝质量2级，斜腹杆翼缘板拼接板为2—100×12，拼接板与节点板之间采用角焊接连接，取HF=6MM，接等强连接，问角焊缝长度l1（㎜）
A360
B310
C260
D210
21、60M托架端斜杆D1的轴心拉力设计值（KN）
A2736
B2757
C3339
D3365
22、60m托架下弦杆最大轴心拉力设计值（KN）
A11969
B8469
C8270
D8094
23、60M托架上弦杆最大轴心压力设计值N=8550KN，A=36140mm2，当按轴心受压构件进行稳定性计算时，杆件最大压应力（N/mm2）
提示：只给出杆件最大轴心压力值可不考虑轴心压力变化对杆件计算长度的影响
A307.2
B276.2
C248.6
D230.2
24、60M托架腹杆V2的轴心压力设计值N=1855KN，拟用热轧H型钢H390×300×10×16，Ix=169，Iy=72.6，A=13670mm2，当按轴心受压构件进行稳定计算时，杆件最大压应力？
A162
B194
C253
25、60M托架上弦节点如图，各杆件与节点板间采用等强对接焊缝，质量2级，斜腹杆腹板的拼接板为—358×10，拼接板件%考试大%与节点板间采用坡口焊接的T型缝，问T型缝长？
A310
B330
C560
D620
26、在地震区有一采用框架支撑结构的多层钢结构房屋，关于其中心支撑的形式，下列不宜选用？
A交叉支撑
B人字支撑
C单斜杆
DK型
27、有一用Q235制作的钢柱，作用在柱顶的集中荷载设计值F=2500KN，拟采用支承加劲肋—400×30传递集中荷载，加劲肋上端刨平顶紧，柱腹板切槽后与加劲肋焊接如图，取角缝HF=16MM，问焊接长度L1提示：考虑柱腹板沿角焊缝边缘剪切破坏的可能性。
A400
B500
C600
D700
28、工字形组合截面的钢吊车梁采用Q235D制造，腹板—1300×12支座最大剪力设计值V=1005KN，采用突缘支座，端加劲肋选用—400×20（焰切边），当端部支座加劲肋作为轴心受压构件进行稳定性计算时，问压应力？
提示：简化取λy代替λyz
A127.3
B115.7
C105.2
D100.3
29、下述钢管结构构造要求哪项不妥？
A节点处除搭接型节点外，应尽可能避免偏心，各管件轴线之间夹角不宜小于30度
B支管与主管间连接焊缝应沿全周焊缝连接并平滑过渡，支管壁厚小于6MM时，可不切坡口。
C在支座节点处应将支管插入主管内
D主管的直径和壁厚应分别大于支管的直径和壁厚
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