老手总结出的开车经验
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1、堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把瓣出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间。2、排队时，为了防止别人加塞，在加塞开车一侧，多留半个车身，比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己左右迂回留出余地，紧前车，加塞的很难得逞。3、正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。4、当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候！5、加油的时候别加满，40升的油箱加个35就可以了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。6、停车的时候尽量将车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗。7、开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！8、过路口的时候一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲！9、开车最危险的敌人不是开快车，而是分身，开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次车祸9次快，一旦出事就会有生命危险，最好中速行驶！11、在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，向路的中间靠，如果你没把握，不要紧别害怕，因为对面的来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不但不能躲避你，说不定还会向你晃动，得给他们留出余地。12、晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车，他们不懂的，不会给你让路的，你这么做只能使对面的车辆花了眼，不如直接的鸣笛。很多司机徒劳的用灯晃着行人，结果就是招来对面车辆刺眼的远光13、下雨之后，走在你不熟悉的路段时，见到积水的坑，一定要减速，因为你不知道他有多深，最好是尾随一辆车！14、如果在高速公路上遇到水洼，尽量躲开，千万别想看到水花四溅的壮观，如果躲不开，就尽量2个前轮一起压水，尽管高速上的水洼一般不会很深，但如果一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力，如果速度很快，就会横甩出去，甚至翻车！15、如果你的车上坐了3个人以上，就别开的太快，一是咱们的车排量小，人多了就没劲了，提速会打很大的折扣，最重要的是咱们的刹车会变得比较迟钝，距离会明显的加长，刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。16、大家经常遇到赶灯的时候，如果你前面还有一辆车，那就算了，谁知道他会不会发什么神经停在线上，这样的事太多了，别跟的太近了，如果你是第一辆，那就别犹豫的过去，别加了半天的速，最后心虚了，一脚停在那里，后面来个追尾，虽然不是你的责任，可是多别扭啊！17、停车超过3个小时后，再起步，一定要热车，无论春夏秋冬，这里的热车不是指水温，而是热你的润滑系统，至于水温，可以边开边热！18、停车后，车里别放什么东西，别以为不放钱包，电脑包就行了，就是半条烟，也可能搭上你的挡风玻璃19、有几个不能超车的原则要注意，拐弯的时候不能超，前方有路口的时候不能超，红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超，如果你想快点，就稍微往前探点，把路口的所有情况都看到，这时可以超。
20、遇到大公共靠边进站，千万别高兴，以为他给你让了路，一定要减速，经常会有人从公共的前头跑出来，你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。 |
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