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汽车维修保险申保技巧
2012-10-24 | 阅:  转:  |  分享 
  
汽车维修保险申保的几个技巧

你有遇到过车险理赔的难题吗?许多车主在不十分了解汽车维修的保险公司及保险产品、保险服务等情况下就投了保,投保之后也不仔细看条款及合同事项,因此对自己的权利和义务

知之甚少,这给后期索赔造成了麻烦。发生事故以后要怎样进行车险理赔才能保证自己的权益财产不损失呢?

首先,定损单是理赔依据,这一点不能忽视。通常定损单的汽车维修价格是指汽车完全修复所需要支付的费用,除非在汽车维修时保险公司发现新的零部件故障,需要重新定损,

否则定损单的维修价就作为保险公司需要给予车主的理赔款依据。广大车主朋友一定要妥善保管好自己的定损单据,以免理赔时出现问题。

其次,当汽车在异地出险时,车主务必及时报案,安心等待保险公司的定损施救。车主绝不能自行进行汽车维修或人力推车。由于擅自拖运维修汽车而造成车损扩大,保险公司通

常是不负责理赔的。当汽车异地出险时,车主还需要第一时间拍下事故现场的照片作为理赔凭据。假如定损员难以在预定时间内做好事故定损工作,车主也能通过这些照片与实际维修

单据,向保险公司索赔。

再次,私了事故不能不留证据。双方协议解决事故要留汽车维修的证据,事故现场快速处理方便了事故双方,但部分驾驶员对“事故快速处理”程序及规定不了解,以为只要由责

任方掏钱私了就完了,连交警都不通知到现场,结果在保险理赔时就很麻烦。我们国内,现在品牌消费管理办法给了厂家一个垄断权利,比如说4S店进零部件,必

须是进厂家的,是厂家规定的销售价格。我们售后的服务,包括人工费,定几个人工,都是厂家单方面制定的,而消费者是没有选择。这个是非常不合理的,也是限制了中国整个汽车

的发展,也限制了整个汽车维修行业的发展。现在消费者很多都还是第一次购车,对车可能不了解,在维修保养上可能4S店,

经销商说什么,只能无奈接受。但是随着车的越来越普及,消费者对车会越来越了解,他在进行汽车维修保养时,可能更懂行。

我们发现很多在保养期内可能到4S店去维修,真正出了保养期后,很多消费者是弃4S店而去,去街边的一些快修店,去一些汽车维修保养的专业店,他们的公时和费用,

是要远远低于4S店的标准。(但是)现在这种店比较少,最主要的原因是受厂家的垄断,厂家在零部件供应上,

在技术的提供上,对这些有一个政策的屏蔽。或者说为了垄断,只针对4S店这套系统,而对其他维修店,相应的提供是非常低的,也造成了国内相关的汽车维修保养行业发展缓慢。

现在之所以没有这样的商户入驻,最主要的原因是,它很难发展壮大,它受现有政策,包括厂家壁垒的限制,很难做大,做出规模。

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