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韶关市某市政道路改造工程施工组织设计_secret
2013-03-01 | 阅:  转:  |  分享 
  
目录

第一章、 工程概况 2

一、工程概况 2

二、排水设计 3

三、交通标志牌及路面标线 4

第二章、 主要工程的施工方法 4

一、施工顺序 4

二、施工准备及前期工程 4

三、排水工程 5

四、土方回填 9

五、路基填筑 9

六、水泥稳定土基层施工 11

七、稳定碎石施工 13

八、车行道施工 16

九、路缘石施工 20

十、人行道施工 21

第三章、 施工管理机构及人员职责 22

一、施工组织管理机构 22

二、项目部人员岗位职责 22

第四章、 施工进度计划及保证措施 25

一、施工进度计划 25

二、工期保证方案 25

三、工期保证措施 26

第五章、 施工平面布置 27

第六章、 投入机械设备与测量仪器 28

第七章、 确保质量的控制措施 29

1、施工准备阶段的质量控制措施 29

2、施工阶段的质量控制措施 30

3、竣工阶段的质量控制 31

第八章、 确保文明施工的措施 32

第九章、 确保工程安全施工的措施 33

一、施工现场安全管理措施 33

二、主要安全保证措施 34

第十章、 交通组织措施 37

一、健全组织、加强领导 37

二、主要保障措施 37





工程概况



一、工程概况

1、编制依据:

(1)xx路道路工程施工图纸

(2)《公路路基施工技术规范》(JTJ33-95)

(3)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ33-95)

(4)《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)

(5)《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)

(6)《给排施水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)

(7)水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)

2、工程概况

xx路道路改造工程位于韶关市xx区xx路,道路总长208.5米,宽20米。路面为250厚C30砼,人行道采用250×250×30的花岗岩,排水工程采用Φ600砼管,排水流向由东往西流入鞍山路排水主管。

2.1、路线走向

路线的布线原则以城市规划的走向为基本走向,结合实地地形,减小工程量,少拆为原则布设路线。

2.2、路基

本项目为整体式路基,路基设计标高为行车道中心线,路拱横坡行车道取1.5%,非机动车道取1.5%。

2.3、路面设计

根据预测交通量和高等级公路对路面强度的要求,结合沿线水文、气候、地质及材料来源等情况综合考虑,采用水泥混凝土路面结构,路面面层采用25㎝水泥混凝土,砼弯拉强度不小于5.0Mpa,基层为15㎝8.4%水泥稳定碎石,底基层采用25㎝级配河卵石。

施工缝,横向施工缝视施工进度而定,其位置应设置在胀缝或缩缝处,纵向施工缝应灌两次沥青,并设置拉杆。

面层混合料:水泥混凝土的强度采用28天龄期的弯拉强度标准值不底于5.0Mpa,水泥混凝土集料的最大粒径不应大于31.5㎜,砂的细度数不宜小于2.5;面层用砂,其硅质砂或石英砂的含量不低于25%,水泥的用量不得小300㎏/M3,粗集料的模少值不低于46。

基层、底基层混合料:水泥应选用符合国家技术标准的42.5或32.5普通硅酸盐水泥,并注意选择终凝时间不大于6小时以上的水泥,以利基层、底基层施工。水泥稳定碎石的级配应符合规范的要求。水泥稳定碎石混合料的配合比设计,根据七天抗压强度试验确定,水泥稳定碎石7天无侧限抗压强度达到4Mpa的要求,拌合采用厂拌,路面基层的压实度(重型压实标准)不得小于96%。

二、排水设计

2.1、路面排水

采用坡面排水,路拱横坡度采用1.5%,在机动车道外缘每20米对称设置一座集水井,经横向排水管,接入纵向排水管道将雨水排出横向排水管埋深不小于600㎜。

2.2、砌筑工程

未标明处,用相当于Mu10砖的环保砖、M7.5水泥砂浆砌筑,井内原浆勾缝。

2.3、检查井

检查井、沙井壁无地下水时,外壁1:2水泥砂浆抹面20㎜,内壁1:2水泥砂浆加5%防水粉抹面厚20㎜,检查井、沙井壁外壁高出地下水位500内外壁用1:2水泥砂浆加5%防水粉抹面厚20㎜。

2.4、管线

所有管线必须要按规范要求铺设,管线除雨水、污水检查井外其它各管线检查井间距不小于40米。

三、交通标志牌及路面标线

3.1标线采用热塑性反光道路标线涂料,各组成成份比例的指导值为:体质颜料及填料57%,合成树脂18%,玻璃珠15%,着色颜料6%,增塑剂及添加剂4%,合成树脂选用松香及衍生物必性树脂,增塑剂选用邻苯二甲酸酯,白色颜料选用二氧化钛,黄色颜料选用耐热铬花黄,体质颜料选用石英砂,下涂剂树脂为在石油树脂,厚度为2.5㎜。

3.2道路中心双黄线宽为15㎝的黄色实线,车行道分线宽15㎝的白色虚线,机动车与非机动车分界线采用15㎝宽的白色实线,人行道路口斑马线采用宽5米线宽40㎝的平行粗实线划出,停车位按2.0m×5.5m预留。



主要工程的施工方法





一、施工顺序



施工准备→测量放样→拆除原道路砼并外运→排水管道路基土方开挖→



排水管施工→土方回填并平整、夯实土基→水泥稳定砂砾施工→侧、平石安



装→车行道混凝土→人行道基础夯实土基→水泥稳定砂砾基层回填→人行道



铺设→植树→清场整理。



二、施工准备及前期工程



2.1技术准备



组织项目经理部管理人员熟悉招标文件、施工技术规范及工程验收规范,



认真察看施工现场,了解施工地段的地形、地质等情况,并对道路下部的管



道管线的走向进行勘测摸底,确定临时排水沟走向,熟悉施工设计图纸,做



好施工技术交底工作,掌握技术要求。



2.2前期工作



工程开工前,组织劳力及部分机械、仪器仪表、材料进场,配合建设单



位做好工程开工前的各项准备工作,同时对路基的表面做好清杂等前期工作。



2.3工程测量放样



1)施工测量



工程开工前,根据业主提供的水准点及道路的中心线,做好水准点、中



心线的复核、固定工作,做好测量记录,并报业主及监理工程师核查。施工



现场各临时水准点、基线控制点均以水泥砼护桩或引测在固定建筑物上。



2)技术要求:



施工测量技术要求按国标《工程测量规范》(GB50026-93)执行,测量的



精度按《公路勘测规范》(JTJ061-99)的要求执行,施工放样按《公路路基施



工技术规范》(JTJ033-95)的规定执行,同时注意定期进行复测。



水准点闭合差:±12Lmm,式中L为水准点之间的水平距离,单位为Km。



导线方位角闭合差:±40n秒,式中n为测站数。



直接丈量测距的允许偏差符合有关技术规范规定。



三、排水工程



1、排水工程施工工艺流程为



测量放样→基槽开挖→基础垫层→底板浇筑→管道安装(检查井砌筑)→



闭水试验→土方回填



2、施工放线



1)工程开工前,根据业主提供的水准点及道路的中心线,做好水准点,



中心线的复核、固定工作,做好测量记录,并报业主及监理工程师核查。



2)施工现场各临时水准点、基线控制点均以水泥砼护桩或引测在固定建



筑物上。



3)经纬仪按设计标高放好基槽开挖中心线。



3、基槽开挖



1)管道基槽、井体开挖采用挖掘机开挖。施工中按放坡系数放好边坡,



以防塌方;开挖后预留30cm保护层,待铺垫层前再用人工进行清理。



2)基槽开挖时不得扰动原状土,如遇扰动人工清理后,再用与设计要求



相同材料回填,密实度不小于95%。



3)管沟基础应落在原土层上,若遇淤泥或杂填土应以清除,超挖深度小



于20cm采用砂砾石,若超挖深度大于20cm采用含水泥4%水泥土填实,压实



度不小于95%(重型压实标准)。过路管沟槽用6%水泥稳定砂砾回填,压实度



不小于95%(重型压实标准)。



4、基础施工



1)在基槽开挖完成后,必须严格测量放样复核制,对槽底宽度、高程及



底面放坡、轴线位置,应由监理工程师复核无误后,方可进行基础砼的施工。



2)(管道)基础浇筑,首要条件是基槽开挖符合标准,基槽排水良好无积



水,槽底土层不遭到破坏,没有管涌、松软现象。



3)砼拌制应使用机械拌制,级配正确,控制水灰比,向槽底下料要用滑



槽,砼振捣必须密实



4)在雨季浇筑砼时,应准备好防雨措施。



5)做好每道工序的质量检验,未达标准宽度、厚度,应予返工重做。



5、管道安装铺设



1)在管道铺设前,必须对管道基础作仔细检查复核。检查基础砼质量是



否达到设计要求,复核轴线位置、线形以及标高是否与设计标高吻合,如发



现差错,应纠正或返工。切忌在不合质量标准基础上进行管道铺设。



2)管道安装前,宜将管、管件按施工设计的规定摆放,摆放的位置应便



于起吊与运送。甲方提供到现场的管道必须验收,符合质量标准。



3)在管道铺设前,必须对轴线再次测量复核,符合设计后才开始排管。



4)管节下入沟槽时,不得扰动天然地基。



5)稳管用垫块应事先按设计预制成形,安放位置准确。使用三角形垫块,



应将斜面作底部,并涂抹一层砂浆,以加强管道的稳定性。



6)为防止管道接口渗漏,对使用管材必须严格检验,不符合标准者不得



使用,特别是卸管后,要再检查有无损伤、裂缝、有无缺口,包括圆度偏差,



发现上述问题应予剔除。



6、检查井砌筑



1)井底基础应与管道基础同时浇筑。检查井内流槽,宜与井壁同时进行



砌筑,表面应采用砂浆分层压实抹光,流槽应与上下游管道底部接顺,管道



内底高程应符合规范的规定。



2)在井室砌筑时,应同时安装踏步,位置应准确,踏步安装后,在砌筑



砂浆或砼未达到规定抗压强度前不得踩踏。



3)在砌筑检查井时应同时安装预留支管,预留支管的管径、方向、高程



应符合设计要求,管与井壁衔接自应严密,预留支管管口宜采用低强度等级



砂浆砌筑封口抹平。



4)检查井接入圆管的管口应与井壁平齐,并砌砖圈加固,砌筑圆形检查



井时,应随时检测直径尺寸,当四面收口时,每层收进不应大于30mm,偏心



收口时,每层收进不应大于50mm。



5)砌筑检查井的内壁应采用水砂砂浆抹面,内壁抹面应分层压实,外壁



应采用水泥砂浆搭缝挤压密实。



6)检查井砌筑至规定高程后,应及时浇筑或安装井圈,盖好井盖。



7)检查井周围回填前应符合下列规定:



a、井壁抹面和防渗层应符合质量要求;



b、井壁与管道连接处应采用水泥砂浆填实。



8)检查井允许偏差应在以下范围之内:井身尺寸方井长、宽±20mm,圆



管直径±20mm;井盖与路面高程差:非路面±20mm,路面±5mm;井底高程D



≤1000±10mm,D>1000±15mm。



7、闭水试验



污水管及d300以上的雨水管在安装好以后,根据设计要求,在填土之前



必须进行闭水试验。



1)闭水试验应在管道灌满水经24小时后再进行。



2)对渗水量的测定时间应不少于30min。



8、雨水口



1)雨水口应与道路工程配合施工。按道路设计边线及支管定出雨水口中



心线桩,雨水口长边必须重合道路边线。



2)按雨水口中心线桩挖槽,挖至设计槽底。槽底要夯实,并浇筑C10混



凝土基础。



3)雨水口砌筑



a砌筑井墙,随砌筑随勾平缝,用C10混凝土将墙外回填捣实。



b井口与路面施工相互配合、同时升高,井圈安装好后,盖木板或用铁



板覆盖,以备在道路面层施工时,压路机通过不致被压坏。



四、土方回填



土方回填采用机械结合人工方法,管道经闭水试验符合设计及技术规范



要求后进行回填。



1、回填土应分层铺填,每层松铺厚度不大于30cm,在管道两侧同时进



行。



2、回填土夯实采用压路机及蛙式打夯机械,对边角等部位采用蛙式打夯



机夯实。管顶以上采用压路机进行。每层夯实后必须进行土方密实度检测,



达到回填土密实要求后,方可进行上一层土的回填。



3、回填土土质必须符合回填要求,严禁用淤泥、腐植土、垃圾土等不符



合要求的土回填。



五、路基填筑

道路路基的施工,是道路施工的第一道工序,其施工的好与坏,将会直接影响下道工序的进行,而且还会影响到整个道路的最终质量情况,为严把路基工程质量关,以便给下道工序提供施工便利,故路基施工按以下施工顺序进行如下:测量放样→路基找平→备土→颗粒处理→摊铺→整形→压实→取样检查→局部处理→养生。

(一)测量放样

1、把固定路线的主要控制点,即转角点,曲线和缓和曲线起止点及中间各点和直线上的整桩与加桩等,予以复侧恢复,并将上述

各桩点沿垂直方向平移到路面之外,作为辅助基线,用钢尺量距,分别加栓桩,以资辨认。

2、用钢尺进行路线长度的复核丈量两次,按复核测量结果,定出整桩和加桩。

3、直线部分过长时,每隔500—1000m应加设坚固的方向桩,做为施工控制点。

4、设计中心桩,向左右平移于路两侧的路面宽度以外,弯道、纵坡段桩距适当加密并加订曲线和缓和曲线起止点桩和纵坡起止点桩。

(二)路基找平

1、路基施工前,应提前用水准仪按图纸设计标高进行高程测量看该段路基所处地段高程与设计高程是高或是低,以便确定挖方或是填方,路基施工前应对原地面的草皮、树根、垃圾、淤泥及其它杂物应清除干净。

2、路槽高程如果高出设计标高10cm以内者,应人工挖方找平,若高出10cm以上者,应采用人工与机械配合进行路槽找平。

3、整形压实(按图纸设计标高、尺量打桩、测出含虚铺系数的设计标高,桩与桩拉线找平,找平后推土机先稳压一遍,然后进行二次找平,经过以上二次找平,基槽标高及槽底坡度、平整度等均能满足要求,为下步施工提供便利条件。

4、基土壤局部处理

(1)路基时,由于土壤含水量大,碾压弹软,达不到压实度要求,挖方路基时地下水位较高,路基下层土壤含水量大,路基压实度达不到质量标准,路基下层土壤结构具有软弱下卧层,孔隙大,承载力低,填筑路基后容易产生较大沉陷,因此,应对路基上出现的“弹簧”进行及时处理。

(2)翻晒法:填筑路基时土壤含水量较大,一般处理深度为60cm,可将表层40cm用推土机推出,底层20m采取原地翻晒,大面积宜采用铧犁翻晒,小面积宜采用工人翻晒,待含水量接近最佳含水量时,整平压实,表层40cm再分两步摊铺、翻晒、压实,直至压实度达到设计要求。

六、水泥稳定土基层施工

水泥稳定土基层施工工艺:

施工放样→准备下承层→铺料→洒水预湿、闷料→整平→碾压1~2遍→画线、摊铺水泥→补充洒水、拌和→整形→碾压→养生。

1.施工放样:施工前依据设计图纸进行测量放样,放出施工控制中桩、边桩的具体位置,标出施工边线。

2.准备下承层:将下层表面杂物清理干净,保持湿润。土水泥基层填筑前,对道路基础进行整修。路基整修主要包括现状基础的局部开挖和回填,开挖采用人工开挖。基础压实度大于95%(全型击实标准)。整修后的路基满足设计要求。

3.摊铺:提前进行计算,按虚铺厚度,打出边桩、标注高程,放出网格线等,用推土机粗平。

4.洒水预湿、整平:洒水车洒水,经预定时间闷料,用平地机精平。

5.碾压:用振动碾无振碾压1-2遍。

6.画线、摆放和摊铺水泥:施工前放出网格线,根据掺量水泥和摊铺厚度计算每个网格的摆放量,按袋摆放,人工均匀摊铺水泥。

7.补充洒水、拌和:拌和前,视检测土料含水量的情况,用洒水车补充洒水,经预定时间闷料后,用路拌机拌和均匀。拌和完成后,混合料应色泽一致,没有灰条、灰团和花面,没有粗细颗粒“窝”,且水分合适均匀。

8.整形:对用路拌机拌制均匀的。水泥土用平地机进行整型。

9.碾压:混合料拌合均匀后,先用PY160A平地机初平和整形,在直线段平地机由两侧向路中心进行刮平。在曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。用压路机快速碾压两遍,再用平地机进行整形,然后再用压路机碾压一遍。每次整形按照规定的坡度和路拱进行。注意接缝处的整平,必须顺直平整。整形后,当混合料处于最佳含水量±1-2%时,进行碾压。用YZ18振动压路机、胶轮压路机在路基全宽内进行碾压,料处于最佳含水量±1-2%时,进行碾压。用YZ18振动压路机、胶轮压路机在路基全宽内进行碾压,直线段由两侧路肩向路中心碾压,平曲线段由内侧路肩向外侧路肩碾压,碾压时,重叠1/3轮宽,后轮超过两段的接缝。严禁压路机在已完成的和或正在碾压的路段上调头或急刹车,应保证稳定土层表面不受破坏。碾压过程中,稳定土的表面应始终保持湿润,如水分蒸发过快,应及时补洒少量的水,但严禁洒大水碾压。碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象应及时处理,使其达到质量要求。经过拌和、整形的水泥石灰稳定土,应在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成碾压,并达到要求的密实度,使其纵向顺适,路拱符合设计要求。对局部高出部分刮平并扫出路外;对于局部低洼之处,不再进行找补,可留待铺筑水泥稳定碎石层时处理。

10、养生及交通管制:水泥稳定土在养生期间应保持一定的湿度,不应过湿或忽干忽湿。养生期不宜少于7d。只允许施工车辆通行,并限制车速不得超过15km/h。

七、稳定碎石施工

(一)基本质量要求

1、配料准确,拌和均匀;

2、混合料中洒水适量,含水量略大于最佳含水量;

3、碾压密实,压实度达到规定要求,严禁用薄层贴补法进行找平。

4、必须保温养生,不使稳定土层表面干燥,也不应忽干忽湿。

5、严格控制基层厚度、宽度、高程等项目技术指标,其路供横坡应与面层一致。

(二)施工程序和质量标准

1、做试验段:试验段在施工前,应安装好全部试验仪器和设备,配备好试验人员,报请监理工程师审核。在工程开工前,在监理工程师批准的底基层上进行中线恢复、清理底基层、准备机械等准备工作。然后进行试验段的铺筑,以证实水泥稳定碎石混合料是否符合技术规范要求,以及拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性,确定水泥稳定碎石的压实标准密度,并对试验段进行抽样检验,写出书面报告,报请监理工程师审查批准。

2、准备下层:在铺筑水泥稳定碎石之前,把验收过的底基层顶面浮土、杂物清除干净,水泥稳定土底基层表面平整、坚实,表面高程、宽度、平整度、密实度均符合设计要求,并在施工前洒水湿润。顶面如有车辙和松散现象要进行碾压或用监理工程师同意的其他方法进行处理。

3、施工放样:在验收过的底基层面恢复中线,每10米一个桩,每个断面2个点。

4、试验段:施工前应先按监理工程师的要求铺设一段不小于200米的试验段,通过试验获得碾压时混合料的含水量、压实遍数、碾压速度、最大松铺厚度、压实系数、机械组合、劳力配备、施工式艺等,经监理工程师批准后作为施工控制的依据。

5、拌和:在正式拌和混合料之前,先调试所用的设备,使混合料的颗料组成和含水量都达到规定的要求。严格按照监理工程师批准的配合比称量各种矿料和水泥的用量,原集料的颗料组成发生变化时,应重新调试设备。严格控制含水量,砂、石料中的含水量,均换算成施工配合比,拌和成的混合料含水量比最佳含水量大0.5%——1%,搅拌第一盘料时,先拌和一部分水泥浆,拌和后抛弃,拌和成的混合料应均匀一致,色泽如一,没有花面和粗细料堆窝。

6、运输:采用自卸车运输,运输时间应小于30分钟,在距离铺筑地点较远时,应予以覆盖以防混合料水分散失。同时要组织好交通,确保混合料及时到位。

7、摊铺:水泥稳定碎石基层采用MF30-2粒料摊铺机摊铺。拌合机和摊铺机的生产能力相协调,开始摊铺3-6m长时,立即检测摊铺面标高和横向坡度,不符合设计要求时,及时进行调整,直到合格,再继续摊铺。正常施工时,摊铺机每前进10m,随车检测人员检测一次摊铺面标高和坡度。摊铺机行走时,先传送混合料,再行走摊铺。运送混合料的车辆向摊铺机斗内卸料时,严禁后车轮撞击摊铺机,运料车辆应距摊铺机料斗10cm左右停车,由摊铺机向前顶靠住汽车后轮,再起斗卸料。摊铺机行走时,始终直线行使,标尺杆上自然垂落的左右测平传感器的中心对准钢丝绳,以保证摊铺厚度、宽度准确。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析的现象,必须铲除局部粗细集料窝或粗细集料带,并用新混合料填补。

8、碾压:先用轻型压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,然后用重型振动压路机振压,最后用18—21T压路机碾压至设计压实度。整个碾压时间控制在水泥终凝以前,碾压过程中,水泥稳定碎石应始终保持温润,如表层水分蒸发过快,应及时适量洒水,严禁过量洒水碾压,严禁压路机在已碾压成型或正在碾压的地段急刹车,调头应保证水泥稳定碎石层表面不被破坏。碾压过程中要做到表面平整密实,无坑洼、松散和弹簧等现象,边线顺适。如有松散、隆起、“弹簧”现象,应及时翻开加适量水泥重新拌和弹簧等现象,边线顺适。如有松散、隆起“弹簧”现象,应及时翻开加适量水泥重新拌和,进行处理后共使其达到质量要求。

9、接缝:用摊铺机铺混合料时,不宜中断,如因故中断时间超过2小时,应设置横向接缝:人工将末端混合料平整,紧靠混合料放两根方木、方木高度与混合料压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料,在方木的另一侧用碎石回填3m长,其高度高出方木5cm,然后将已铺好的混合料压实。在重新开始之前,将方木除去,并将下承层顶面清扫干净和拉毛,摊铺机回到已压实层末端,重新开始摊铺。纵缝:采用摊铺机摊铺,先注意控制摊铺长度,然后一起碾压,避免纵向接缝。

10、养生:压实后的第二天开始养生,用洒水车洒水养护,洒水次数视条件而定,保持表面潮湿,养生期一般为7天。除洒水车外,应封闭交通。

11、养生结束后,应先清扫基层,并立即喷洒透层或粘层沥青,并在上面均匀撒布5—10mm的小碎石。









八、车行道施工



1、施工准备



1)路基施工前,施工人员应对路基工程范围内的地质、水文等情况进行



详细调查,通过取样试验确定其性质和范围,并了解对特殊土的处理方法。



2)根据设计文件提供的资料,对路基、两侧路肩土质进行复查和取样试



验,对土质进行:



a液性、塑性、塑性指数、天然稠度或液性指数,颗粒大小分析试验;



b含水量试验;



c密度试验;



d相对密度试验;



e土的击实试验;



f土的强度试验(CBR值)等试验;



经检测合格方可进行土方施工。



3)雨季施工时先做好截水沟、排水沟等排水及防渗措施,保证路基经常



处于干燥、坚固和稳定状态。



2、施工



1)施工前按照设计图纸的道路用地范围内场地进行清理。施工方法,以



挖机、炮机、冲式夯施工为主,人工配合清理为辅。用自卸车运至业主指定



地点。



2)填方用土必须先送检,测定其最佳含水量和最大干密度。路基土必须



分层填筑压实。不同种类的土不得混填,优质土要填在上层,挖填的土如含



水量符合要求可以随挖随填,并及时压实填土中不得含淤泥、腐植土及有机物质



等。



3)路基挖土时由边到中,分层循序进行。当路基挖至设计标高后,若遇



软弱地层,应全部挖除采取措施进行处理,使其达到或超过设计要求。



4)地下面污、雨水管、涵管周围及顶面的回填工作要对称、均匀进行,



薄铺轻压,分层回填密实。对浅埋管道必须加固处理。



5)检测路基含水量,在其接近最佳含水量时进行碾压。



6)在碾压施工过程中,注意控制碾压厚度及路拱,在含水量适中的情况



下整平碾压。碾压时先轻后重、先静后震、先高后低、先慢后快,由两侧向



中间,压路机前后两轮重叠20cm以上,填方经碾压夯实后,不得有翻浆、“弹



簧”现象。



7)施工缝两接头上下错开成台阶状,然后进行碾压密实。为保证路基两



侧密实度,在路基两侧各加30cm超宽碾压。



8)土路基压实度采用环刀法检验。土质路基压实度标准必须达到设计标



准要求



9)路基整理



a路基压实后,开始路基表面的整修。按照设计标高(坡度)用平地机配



以人工,并配合压路机械碾压整型。



b经整理后的路基表面平整,坡度合适,压实度和路基的整体强度符合



设计要求。



c路基养生在碾压完成的第二天或第三天开始,养生采用洒水养生法,



每天洒水的次数视气候情况而定,始终保持表面潮湿或湿润,养生期一般为



7d。在养生期间,除洒水车以外,禁止任何车辆通行。



3、路基水泥稳定砂砾基层处理



基础夯实后基层铺水泥稳定砂砾基层。具体方案如下:



1)备料



本工程水泥稳定砂砾基层采用场外拌制,所有材料在进入加工厂前均进



行检验,经检测合格后可进行拌制施工。拌制时严格按照配比计量下料,不



随意改变材料比例,确保水泥稳定砂砾基层质量。



a水泥



选用标号为32.5的普通硅酸盐包装水泥,用水泥库贮存。



c砾石



砾石须符合设计和施工规范要求,选择质地坚硬、干净,有一定级配的



砾石,粗细集料的含泥量小于3%。



2)拌和



具体要求如下:



a配料要准确;



b含水量要略大于最佳值,使摊铺后碾压的含水量能接近最佳值;



c拌和要均匀。



拌和采用厂拌设备拌和。拌和好的水泥稳定砂砾基层混合料要随拌随运随



用,堆放时间不得超过2d。混合料如发生离析现象要重新进行翻拌。



3)摊铺



a运到工地的混合料要及时摊铺。摊铺好的混合料必须当天碾压完毕。



b摊铺使用自动找平的摊铺机摊铺配以人工整平,严禁用齿耙拉平。摊铺



时按松铺系数(1.2~1.4)控制好松铺厚度。



c摊铺施工时,均应自下而上分层进行。



d其他摊铺要求与水泥稳定砂砾基层摊铺要求相同。



4)碾压



a碾压工作采用机械压实。压实机械的选择根据工程规模、场地大小、填



料种类、压实度要求、气候条件、压实机械效率等因素综合考虑确定。



b根据本工程的设计要求及技术要求,碾压采用12~15t光轮压路机15~



20t轮胎式压路机配合碾压。



c在碾压前对填料层的松铺厚度、平整度(坡度)含水量进行检测,符合要



求后方可进行碾压。



d碾压开始时用慢速,最大时速不宜超过4km/h,碾压时直线段由两边向



中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行,一般重叠后轮宽的1/2,



前后两区段宜纵向重叠1.0~1.5m,做到无漏压、无死角,确保碾压均匀。碾压



后表面不得有浮料、脱皮、松散现象。



e碾压时的松铺厚度、平整度和含水量及碾压遍数应根据现场压实试验提



供的数据进行,一层碾压好,经压实度检测合格后方可进行下道工序的施工,



不合格处应进行补压后再做检测,一直到合格为止。



f施工时尽量减少纵、横向接缝。



5)养护



a水泥稳定砂砾基层基层碾压完成后,即开始湿润养生。特别在施工后14d



内,表面必须保持湿润。



b在未铺面层以前不可开放交通。如需临时开放交通路段,应作沥青封



层保护。



c每层路基施工养生后,检查弯沉达到设计要求后实施上层结构,如不



能满足设计弯沉,则应对症处理直至达到要求。



4、侧、平石、锁边石施工



侧石、平石均为乙种麻石,规格分别为:35×12cm,30×12cm,侧石为502.6m、平石502.6m;接缝用水泥砂浆勾凹缝。严格按设计图纸要求,放好轴



线与标高以后进行施工。侧石、缘石必须稳固,并应线直、弯顺、无折角,顶面



应平整无错牙,侧石、锁边石勾缝应严密,缘石不得阻水。



侧石、锁边石背后回填土必须密实。侧石、平石、锁边石允许偏差应符



合有关技术规范要求。

九、路缘石施工

路缘石应在沥青砼面层铺设之前完成,首先检查半成品、成品,合格后方可使用。

1、测量放线:路面中线校核后,在路面边缘石交界处放出侧缘石线,直线部位10m桩。曲线部位5—10m,1—5m也可用皮尺画圆并在桩上标明侧、缘石顶面标高。

2、刨槽:按桩的位置拉小线,按要求宽度向外刨槽,一般为一平铣宽(约30cm).靠近路面一侧,比线位宽出少许,一般不大于5cm.不要太宽以免回填夯实不好,造成路面塌陷.刨槽深度可以设计加深1—2cm,以保证基础厚度,槽底要修理平整。

3、安装侧、缘石:按桩线及侧、缘石顶面测量标高拉线绷紧,按线码砌侧缘石,需事先算好路口间的侧石块数,切忌中间用断侧石加楔,曲线处侧、缘石应注意外形圆滑,相邻侧石间缝隙用0.8cm厚木条撑握.缘石不留缝,侧石铺砌长度不能用整数侧石除尽时,剩余部分可用调整缝宽的办法解决,但缝宽应不大于1cm。

4、勾缝:

路面完工后,安排侧石勾缝。勾缝前必须再行挂线,调整侧石至顺直,圆滑、平整,方可进行勾缝。先把侧石缝内的土及杂物剔除干净,并用水润湿,然后用1:2水泥砂浆灌缝填实勾平,用弯面压子压成凹行,砂浆初凝后,用软扫帚扫除多余灰浆,并应适当泼水养护,不少于3d最后达到整齐美观。

5、养护:

待侧石勾缝后,应及时洒水养护,保证侧石与缝内砂浆形成统一整体。



十、人行道施工



人行道总厚20cm,从上而下分别为:39×39厚5cm人行道板,并用M10



水泥砂浆坐浆砌筑,人行道垫层采用15cm厚水泥稳定砂砾,基础回填夯实。



1、人行道基础夯实后捣12cm厚C15混凝土。



2、彩砖铺砌的垫层采用1:2水泥砂浆,厚度为3㎝,铺砌时轻轻平放,



用橡胶锤敲打稳定找平,但不得损伤边角。



3、彩色方砖铺砌前先将基层整平,以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高



程线,先分段冲筋,后填空铺装,随时检查位置与高程。



4、铺好彩砖应检查稳固程度及面层平整度,发现方砖有活动现象时,应



立即整修。



5、彩砖的养生期一般不少于7d,在此期间应严禁行人、车辆等的走动



和碰撞。







施工管理机构及人员职责



一、施工组织管理机构

















二、项目部人员岗位职责

1、项目经理

1)、贯彻实施公司质量方针和质量目标,建立项目质量保证体系,安照本合同段总体质量目标,明确质量职能分工,保证质量目标的实现。对工程质量全面负责。

2)、严格执行质公司量体系文件和各项质量管理制度。定期组织项目质量检查、评审和改进,行使质量否决权。

3)、对投入的人力、资金、材料、施工设备等资源进行优化配置,合理安排施工进度,保证均衡生产,做到文明施工。

4)、组织项目质量成本预测、控制、分析和考核,搞好项目管理,降低成本消耗,节约开支,提高效益。

5)、及时组织不合格品的质量分析会,对质量事故及不合格品按“三不放过”的原则进行分析,并向处职能部门反馈各种质量信息。

6)、组织动员项目全体人员积极配合内外质量审核,对审核发现的不合格项,制订切实可行的纠正措施,限期整改,减少不合格项的重复出现。

7)、负责工程分承包方的管理和审核批准合格当地材料供应商。

8)、组织制定、实施具有质量否决权的经济责任制。监督检查本项目岗位技能和质量意识教育培训,并考核和评价其工作。

2、技术负责人

1)、组织项目专业技术人员进行施工图纸会审,参加业主或设计单位组织的施工图纸会审和技术交底,并做好会审和交底记录。

2)、组织编制本合同段工程质量计划、实施性施工组织设计和关键工序及特殊过程作业指导书,并按规定报公司施技科组织评审。

3)、推广应用期新工艺、新技术,努力提高施工工艺水平和操作技能。

3、施工员

1)、负责对图纸进行会审,对工程中各工序进行书面技术交底,参加工程检查和工程验收,对工程的每一分项、分部工程进行检查、评定并记录。

2)、负责施工过程中的测量标识,对合同中明确规定有可追溯性要求的工程内容负责重点标识,负责指导施工过程的工序检验和试验状态的标识,并监督检查工作。

3)、负责对工程中出现的不合格品进行控制,并制定和组织实施纠正措施,对业主提供的产品进行技术性能确认,对业主提供的不合格品组织评审,提出处置方案。

4、质检员

1)、认真执行国家和与本工程有关单位颁发的施工规范、质量验评标准和处质量体系系文件规定。

2)、负责工程项目质量检查工作,对进货和过程进宪跟踪监控,防止质量通病发生。

3)、在施工过程中,严格落实“跟踪检测”、“复核”、“抽检”制度,认真做好检验记录。

4)、负责过程施工中检验所发现的不合格品标识、上报,并能知操作者和下道工序的施工者,避免不合格品的转序。

5、测量员

1)、认真执行本工程有关的各种施工规范和技术标准,熟悉施工图纸,按要求进行测理放线。

2)、根据施工顺序,测量放线结束,报项目专业工程师验线确认无误后,方可进行下道工序。

3)、负责测量过程中原始记录,对各种测量仪器做好维护和保养工作。

6、安全员

1)、编制、完善技术措施并报技术质量部。

2)、负责对施工过程的安全工作检查监督,及时解决安全工作存在的问题及业重事故隐患,制止违章作业,避免损失。

3)、定期向工人进行安全教育,施工前向作业人员书面交底办理手续。

4)、及时指导作业班组的安全生产,作好宣传工作。

5)、调查处理伤亡事故,作好统计分析和报告。

6)、及时发放防护保健用品。

7、材料员

1)、根据技术质量部提供的物资需求,编制材料申请计划、加工订货计划、周转材料租赁计划,按规定及时上报物资保障部,保证物资供应

2)、材料进场时,严格按照《进货检验和试验程序》进行验证。检查所进材料是否与申请计划相符。

3)、材料进场后,及时通知现场试验员按规定取样,委托试验或复验,做好产品的检验、试验状态标识。

8、试验员

1)、严格遵守试验操作规程,认真填写试验记录,对试验方法和提供的试验数据承担法律责任。

2)、对运至施工现场的原材料,按规定采集样品,填写试验委托单,送工地试验室进行试验或复验。对采集样品的代表性负责。

3)、在砼浇注和砂浆施工等过程中,按试验规程制作砼砂浆强度试件,按规定周期进行标准养护,按时送试验室进行强度试验,对试件的代表性和制作过程负责。



施工进度计划及保证措施



一、施工进度计划



本工程拟在2010年7月20日开工,完工日期2010年8月20日,日历工



期30天。



二、工期保证方案

针对工程数量较大、工期紧的特点,在工程施工过程中,要合理安排施工工序和施工进度,并根据实际情况及时调整进度计划;按照“精干高效”的原则,安排实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的工程技术、经济及管理人员,加强组织管理及协调,确保技术、人、财、物、机的供给。

三、工期保证措施

1、增强工期意识,保证材料、机械及时到位

在工程施工中所以机械设备及劳动力配备除了满足工期要求,还有适当的余地,在施工中实行动态管理,所需技术工种和施工机械,当某一部位受阻影响进度时,直接由项目部调配增援,并采取相应的任务调整和加班加点措施,以保证工期的按时完成。施工中所有的机械设备由项目部统一调度,充分发挥其机械效能,对机械坚持定期保养检查,提高完好率,确保顺利施工。保证材料及时到位,杜绝停工待料,优选各种精良设备和机具,加强机械设备的使用、维修和保养管理,确保设备完好率。

2、做好雨季施工的管理和安排

随时保持与气象部门的联系,提前做好抵御暴雨、灾害性天气的各种措施;所有排水设施必须保证畅通,加强对地表水的疏导,增加抽水设备,抢晴天,战雨天,最大限度地减少天气变化对工期的影响。

3、机械设备及劳动力保证:

在工程施工中所以机械设备及劳动力配备除了满足工期要求,还有适当的余地,在施工中实行动态管理,所需技术工种和施工机械,当某一部位受阻影响进度时,直接由项目部调配增援,并采取相应的任务调整和加班加点措施,以保证工期的按时完成。施工中所有的机械设备由项目部同意调度,充分发挥其机械效能,在施工过程中实行单机责任制,充分调动职工的积极性,对机械坚持定期保养检查,提高完好率,确保顺利施工。







施工平面布置

场地布置:

1、根据本工程项目实际情况,由于现场无法布置各种施工设备,拟采用场外租用场地布置各种机械设备,现场利用安置楼一间商铺为办公场所,施工现场不设生活区。

2、施工用水电接原有的xx路回迁楼的临时用水电。

3、现场材料只堆放在入口处。









投入机械设备与测量仪器

本工程施工主要以机械配合劳力施工为主,机械的充分保障是工期保障的前提,施工机械、机具设备、周转材料、优先足量供应该工程的使用。

投入机械设备与测量仪器

序号 机械名称 规格型号 单位 数量 性能 1 挖掘机 EX-200 台台台台台台台台台台台台 台

建立以项目经理为主的文明施工管理小组,加强材料、半成品、机械设备的堆放,管线布置和场内运输等工作的协调与控制,发现问题及时解决,规定职责范围,队长班组长分别为所管辖片区和操作点的负责人,定期组织检查评比,制定奖罚制度,切实落实执行文明施工细则及奖罚制度。

1、施工现场环境管理目标为合理、有序,便于操作,做到“两通三无五必须”,现场要求布置合理,物料堆放有序,场容场貌亮丽。在施工现场,工地主要出入口应设置明显的施工标牌,标明工程项目名称、工程结构、开竣工日期、建设单位、设计单位、施工单位及项目经理和施工队总代表人的姓名、施工许可证、批准文号等。

2、施工现场布置合理、整洁,按规章设置分隔设施,为保证施工现场内道路平坦、通畅,经常清理建筑垃圾。现场有切实可行临时排水措施,建筑垃圾的弃渣必须指定地点堆放,以保持场容场貌的整洁。

3、工程竣工后,拆除工棚、临时设施,并将工地和四周环境清理整洁,做到工完场清。

确保工程安全施工的措施

一、施工现场安全管理措施

针对本工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全生产技术保证措施。

1.严格按照安全生产和要求编制工程项目的施工组织设计,同时编制安全技术措施;对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备,要认真编制安全操作规程,并具有针对性的逐级进行安全技术交底,交底后由项目部安全工程师负责监督检查、落实。

2.安全生产技术保证措施中的各种安全设施、防护设置的实施列入施工任务单,责任落实到班组或个人,实行验收制度。对安全生产技术保证措施执行情况进行检查,建立严格的奖惩制度。

3.项目经理部总工程师、安全工程师经常深入工地检查安全生产技术保证措施的实施情况,发现有违反的行为、问题及时纠正。

4.各级安全部门以安全生产技术保证措施为依据,以安全法规和各项安全规章制度为准则,经常性地对工地实施情况进行检查,并监督各项措施的落实。

5.现场的生产、生活用房,仓库、材料堆放场、修配间、停车场等临时设施应按监理工程师批准的总平面布置图进行统一部署。

6.施工现场内设置醒目的安全警示标志;防火、防大风、防触电、防雷击等安全设施完备、有效,不得擅自拆除或移动,且定期检查,如有损坏,及时修理。

7.操作人员必须配戴安全帽,无安全帽者不得进入施工现场。高空作业超过3米以上者必须拴安全带,支架上所使用的器材要放稳固,螺栓装箱,小工具装袋,严禁乱放,防止坠落伤人。施工人员必须按规定佩带防护用品。

二、主要安全保证措施

1、机械设备安全使用措施

(1)操作人员体检合格,无妨碍作业的疾病和生理缺陷,并经过专业培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证或公安部门颁发的机动车驾驶执照后,方可持证上岗。学员在专人指导下进行工作。

(2)操作人员在作业过程中,集中精力正确操作,注意机械工况,不得擅自离开工作岗位或将机械交给其他无证人员操作。严禁无关人员进入作业区或操作室内。

(3)操作人员遵守机械有关保养规定,认真及时做好各级保养工作,保持机械的完好状态。

(4)实行多班作业的机械,执行交接班制度,认真填写交接记录;接班人员经检查确认无误后,方可进行工作。

(5)在工作中操作人员和配合作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品,长发须束紧不得外露,高空作业时必须系安全带。

(6)现场施工负责人为机械作业提供道路、水电、机棚或停机场地等必备的条件,并消除对机械作业有碍或不安全的因素。夜间作业设置充足的照明。

(7)机械进入作业地点后,施工技术人员向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。操作人员熟悉作业环境和施工条件,听从指挥,遵守现场安全规则。

(8)机械必须按照出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件,正确操作,合理使用,严禁超载作业或任意扩大使用范围。

(9)机械上的各种安全防护装置及监测、指示、仪表、报警等自动报警、信号装置保持完好齐全,有缺损时及时修复。安全防护装置不完整或已失效的机械不得使用。

(10)机械不得带病运转。运转中发现不正常时,先停机检查,排除故障后方可使用。

(11)凡违反规程的作业命令,操作人员先说明理由后可拒绝执行。由于发令人强制违章作业而造成事故者,追究发令人的责任,直至追究刑事责任。

(12)新机、经过大修或技术改造的机械,按出厂使用说明书的要求和现行国家标准进行测试和试运转,并符合建筑机械走合期规定。

(13)机械在寒冷季节使用,符合有关规定。

(14)机械集中停放场所,由专人看管,并设置消防器材及工具;大型内燃机械配备灭火器;机房、操作室及机械四周不得堆放易燃、易爆物品。

(15)使用机械与安全生产产生矛盾时,必须首先服从安全要求。

(16)停用一个月以上或封存的机械,认真做好停用或封存前的保养工作,并采取预防风沙、雨淋、水泡、锈蚀等措施。

(17)机械使用的润滑油(脂),符合出厂使用说明书所规定的种类和牌号,并按时、按季、按质更换。

(18)当机械发生特大事故时,各级领导必须及时上报和组织抢救,保护现场,查明原因、分清责任、落实及完善安全措施,并按事故性质严肃处理。

(19)汽车及自行轮胎式机械在进入城市交通或公路时,必须遵守国务院颁发的《中华人民共和国道路交通管理条例》。

(20)新机型、机械管理部门必须根据生产厂说明书要求,制定安全技术操作规程后,方可使用。

2、运输安全管理措施

(1)车辆驾驶员和各类机械操作员均须持证上岗,加强驾驶员的交通法规教育,执行交通法规、规章制度,不酒后驾驶、超载运行、带病运行、超速运行,转弯、下坡、过村庄减速慢行。

(2)加强驾驶员思想教育,大力提倡“文明驾驶”、“宁停三分、不抢一秒”的文明驾驶作风。

(3)对易燃、易爆物品的运输,采用专用设施封闭运输,轻装、轻放。

3、防火灾措施

(1)加强职工队伍防火安全教育,杜绝人为失火造成的火灾事故。

(2)加强易燃物、助燃物和火工材料的管理、保存。火工材料定人保管、定人领用,每天剩余的火工材料退库保存。

(3)加强对工地和生活区的用电设施的维护管理,以防漏电引起火灾,杜绝引电器短路引起的火灾事故。

(4)生活区、仓库、油库等临时设施按监理工程师批准的方案进行,配置足量的灭火器和灭火设施,油库、仓库等库房设专人值班守护。

(5)制定用火规章制度,严禁明火取暖,严格执行防火法规。

4、应急能力培训

(1)通过安全理论知识的学习,提高防范意识,培养良好的心理素质,达到遇事不慌,临危不乱的目的,增强每个职工处理突发事件的应变能力和急救技能;

(2)施工期间配备类型齐全、数量足够的安全设备器材,安全设备器材由专人负责保养,保持器材的良好状态,任何非安全原因不得擅自动用。

(3)项目部配备性能良好的车辆以备急用,配备数部固定电话、一定数量的移动电话或对讲机保障与外部联系畅通。



交通组织措施



一、健全组织、加强领导



项目经理部成立以一名副经理负专责的保畅领导小组,进场后主动与交



管部门联系,签订相关责任协议,制定内部管理办法及建立责任制。施工中



严格履行承诺,接受监理工程师、业主、地方政府及交管部门的检查。



二、主要保障措施



1、正确处理施工与既有路畅通的关系,在交叉处,设置临时交通岗,设



专人值班,疏导车辆,并及时清除公路上撒落的渣石;配备专职交通协管人员,



同时配备必要的通讯设备以及处理车辆抛锚等突发事件所需的机械设备、物件



等;施工区前后方一定位置设置必要的警示标



2、本工程施工采用全封闭道路施工。在施工期间,施工现场及与既有道



路相交处的施工范围边线设置围蔽。施工围蔽和交通路口,夜间挂红灯,并



保证施工沿线在夜间有足够的照明设施;施工期间,根据监理工程师、业主



或当地政府要求,在要求的时间和地点,提供和维持所有的照明灯光、护板、



围墙、栅栏、警示信号并安排专门的值班人员24小时值班,对工程保护和为



工程提供安全和方便。



3、因施工造成沿线单位、居民的出入受阻碍的,采取有力措施,确保出



入口和道路的畅通和安全。同时,派专人协助交警维护所在地段的交通与人流,



保证车辆畅通和行人安全。



4、每段砼路面施工完毕应设置有明显的禁行标志和障碍物,并有专人看



护直到路面可以人行通过。开放交通的路段,有充分的管制交通设施及人员。晚



上必须设有警示灯。

































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施工员



项目经理



技术负责人





安全员





材料员





试验员





质检员





测量员



























































































































































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