回忆当年登长城
“北国风光，千里冰封，万里雪飘，望长城内外，惟余莽莽……”；“不到长城非好汉，屈指行程二万，”这些气势磅礴的豪迈诗词，早就激励我到长城一睹风采的愿望。
一九六五年的最后一天，我早早赶到北京长途汽车站，买了去八达岭的车票，七点多便上车。那天天气寒冷，空气中包含灰霾，能见度很差，汽车慢悠悠地开着，近两个小时才到居庸关，为了怕大家冻僵，司机让车上乘客下车活动一下，我趁机看了看居庸关的雄姿，确实气势不凡。过了一会儿汽车继续前行，近中午时分终于到达目的地——八达岭。当时我国的旅游业还没有热起来，周围一片荒凉，也没有什么像样的商店，因为是晴天，看不到“惟余莽莽的大雪”，几乎没有游人，我看着这高耸的八达岭烽火台，上去的路又很陡峭，真点望而却步，到底上不上去？正在犹豫。忽然看到一辆小轿车停住，下来几个外国人，一面叽里咕噜说着什么，一面往长城的烽火台爬。我想，人家外国人都能爬，我岂能退缩，就紧跟着往上爬去。爬到最高点的烽火台，极目远眺只见群山起伏中长城蜿蜒曲折，气势雄伟。像一条巨龙游刃于千山万壑之中，难怪被称作世界伟大建筑之一。
我一路西行，饱览这雄奇景色，那些外国人也跟着欣赏，并用照相机咔嚓咔嚓地留影。走到一处有城墙分界标志的地方，外国人突然停住，我抬头一看，乐了，一块用中英两种文字写的标示牌赫然树着，“外国人不得入内！”我当时真有一种扬眉吐气的自豪感。从小在上海学徒时，就听说解放前上海外滩公园门口也有一块牌子，上面写得是“华人与狗不得入内”！呵，呵！你们也有今天哪！我大摇大摆走进外国人禁入处，冷眼看着他们无可奈何，心理不知有多痛快。
下了长城，又到京张铁路旁边，瞻仰我国最早的铁路工程师——詹天佑铜像，他为中国的工程技术人员树立的光辉的榜样，在解决京张铁路爬高等难题上，作出了著世瞩目的成绩，为中国争了气，为人民争了光，我们要永远怀念这位杰出的工程技术先驱。
往事如烟，时过境迁。如今的长城八达岭肯定是：今非昔比面貌一新了，但有些记忆是终身难忘，刻骨铭心的。2010,12,1
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