2013年下半年安全工作汇报
2012年下半年安全工作总结：
全面推行安全风险管理，由行政中心对本单位的《安全风险管理细则〉进行了完善修订，确立了消防安全、交通安全、人身安全、资金安全，外出游客食品安全与本公司相关的安全风险卡控。初步建立了安全风险管理机制
半年来，在多经处、总公司安全设备部的文件精神指引下，我们开展了“打非治违”回头看、“转作风，减会议，保安全”“集中打十假”“盯惯性，反两违，大战”40天，消防专项检查，设备秋鉴、防寒过冬、现场检查等活动，通过活动的开展，我们起到了以下作用：
（1）树立了安全第一的思想。
（2）员工树立强烈的安全责任意识，从自我做起，从自身做起，担负起安全的责任
（3）树立“安全是根本，效益是归宿”的思想，摆正安全和效益的关系，安全是前提，只有在安全的基础上才能创造效益厅保证了安全工作的开展。
（4）提高了员工素质，夯实的了安全基础。
（5）做到了旅游安全工作中的卡控工作。
结合本单位的实际工作，我们主要从两大方面具体汇报我们工作的落实情况：
交通安全
第一部分：旅游交通安全：通过以下几点来管控保证我们旅游交通安全工作的进行。
（1）在车辆的选择必须是正规的车队的车队，在运管所备案的手续齐全的车辆，与他们签订意向的租车合同。在出团前对车辆的再次进行检查核实。由出团的导游、送团的计调，严格按照工作流程规范工作，在团队出发前认真核实车辆的状况，空调、电视、灭火器、安全锤、司机驾驶证、车辆包车牌等，杜绝使用用证照不全、保险不全的车辆。
（2）计调要开好一个会（出团说明会，不论是团队还是散客，操作计调必须专人负责）学好一本书（旅游小册子，及旅游须知注意事项，在团队运行中时刻提醒安全，并对全程质量进行把控，由出团导游负责），做好追踪回访工作（客户及计调共同完成，贯穿到旅游的全过程中）。
（3）在整个团队的运行过程中导游提醒游客注意人身安全，财产安全，并对司机的状况进行全程监督。责任部门：导游部
第二部分：是候马接送乘务员的安全工作。
接受候北公寓的统一管理，服从调度的工作的安排。专人负责候马车队的管理工作。在出车时严格执行“三检”制度，在行驶过程中严格遵循“十严禁”制度。注意行车安全，认真填表好日常出车交接纪录表。
二、消防安全
针对我们铁旅而言主要办公区域的消防安全，成立临时清患小组，对本单位范围内的插座电源线、地下室的电源线进行整理，对经理办公室也进行了重新的布置，安排专人对灭火器进行检查，在不同的场合、不同的会议上强调安全，建立消防日检查本，下班时做到人走断电。
三、制度建设上
健全了相关制度《消防制度》《安全管理制度》《安全风险管理实施则》等，深化了安全风险管理的理念，建立了“一责、一表、一卡”，把安全管理贯穿到工作的每一个环节。组织了消防知识培训考试、消防应急预案的演练等活动。
人员上：
由赵金亮担当安全设备部的部长一职，健全了安全管理机构。
存在的问题：
在思想认识上依然存在认识不到位的现象。俗话说的好有什么样的思想，就会有什么样的工作态度，有什么样的工作态度，而工作态度又决定了一个人的工作行为，11月份之后安全例会工作开展，流于形式，没有很好的布置落实工作，使很多的工作浮于表面之上，没有沉浮下去，没有深刻认识倒安全思想上的隐患才是最大的安全隐患，是产生一切安全总是的根源。存在有紧一紧抓一抓的现象存在，安全工作缺乏长态化。存在侥幸心理造成的。
安全基础管理薄弱，突出的问题就是总公司提出的无纸化办公的问题，由于执行落实的不到位，等于没有办公。总是在被动的接受一些工作。。在某些工作中存在上下脱节的问题。
人员素质不高，能力不强的问题依然存在，没有经过严格的安全知识的培训。对上级文件精神的领悟中存在低差，致使工作开展的不尽如意。
在制度的执行过程中执行力不强，考核工作做的不到位人安全管理人员素质偏低。能力不强。
我们下一步的计划：
认真学习总公司下发的行动工作报告，领会文件精神，对本单位2013年的安全工作进行细化和落实
按照上级的安排继续推进《〈安全风险管理〉〉，特别是与旅游相关的消防安全、交通安全、外出游客的食品安全各个环节中的安全卡控，加强过程监督，督导和检查。
以3。3火灾事故为例，开展消防知识培训，消防应急预案演练工作。
加强安全知识的学习，提高在职人员的素质。
无纸化办公如何在工作中落到实处的问题。
张娟整理，朱祥发言（2013年2月27）
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