★１1西北四省专列旅游纪实（第十一集）黄河沿岸景色、银川至中卫县沿途情景、中卫县高廟保安寺、格状沙丘群、沙坡头景区、腾格里沙漠★
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我们于2012.9.20，12点左右离开西宁塔尔寺，赶到西宁火车站，乘专列去宁夏银川市。下面各张照片是沿途依次拍摄的。下图于2012.9.20，17：34拍摄，距西宁已经有５个多小时的路程了。
下面各图是黄河沿岸风光。
下图拍摄于2012.9.20，17：34。发现此处黄河岸边的山坡呈“紫色”。
下面三张图拍摄到黄河边上的一堆未建好的别墅群，像是“烂尾楼”。是否是因为地处黄河岸边、对防洪有影响？不得而知。
下面照片中山岳的色彩不是黑色，也不是赤红色，而是“紫色”！！
下图紫色的山头上有一个小庙。
下面两图显示：河中间有一排桥墩，有些桥墩已经被洪水冲倒了。
从下图看出：黄河在此处“拐弯”了！首当其冲的便是下图右侧的“紫红色”峭壁。峭壁下的一间“蓝色”顶棚的小房子。
下面三张照片拍摄于2012.9.20，17：51，好象是一座高架桥的施工场地。三张照片中都出现有同一座“亭阁”、孤独地耸立在四周被挖空的小土丘的顶部，其高度比高架桥还要低许多。
我分析：这座亭阁可能是原先就已存在的“老建筑”，因为其位于高架桥工地，属于“拆迁”建筑，正在等待“处理”。
下图中“新挖开”的地面颜色又显现出明显的红色。
下图拍摄于2012.9.20，17：53。
下面二图拍摄于2012.9.20，17：54。黄河上面的两座平行的桥：小桥可能是用来“走人”的；另一个大桥上面还有一辆红色的卡车在通过，故可能是“公路桥”、只允许通过汽车。
下图拍摄于2012.9.20，17：54。图中同时有铁轨、人行桥、公路桥，看来此处是交通要道。
下图拍摄于2012.9.20，17：59。是一座钢筋混凝塔的悬索大桥。
下面两张照片拍摄于2012.9.20，18：02。是一座钢塔悬索大桥。与上一张照片的悬索桥不是同一座桥。
下面两张照片拍摄于2012.9.20，18：02。是黄河铁路大桥。
以上照片在火车短短的８分钟的时间行程内，连续出现五座过黄河大桥：其中铁路桥一座、人行桥一座、汽车公路桥三座（其中有两座还是悬索桥）。
下图于2012.9.20，18：0６拍摄。
下图于2012.9.20，18：0７拍摄。
下面二图于2012.9.20，18：２０拍摄。
时间已晚（１８点多钟了），我们在火车上忙于吃晚饭（干粮），并早早入睡。因为第二天早上５点多钟就要到达银川，接着要旅游、行程很紧，得不到休息。
按计划火车于9月２１日早５点０８分到达银川。天还没有亮。在车站附近的饭店里吃了早饭，马上就登上大客车、向宁夏的“沙坡头”景区进发！由于时间紧、旅客太多，饭店内小小的厕所非常拥挤，女同胞便“强占”了男厕所，致使所有的男同胞只好到附近的树木里方便（好在天很黑）。
我们的客车行驶在去沙坡头景区的公路上。这时天下起了大雾，汽车窗外基本上什么都看不清楚，前面客车的尾灯在大雾中如同很暗的两只灯笼、在前面不停的闪闪、摆动。客车开得很慢。
下图于2012.9.21，7：51拍摄。这时已将近上午８点钟了（相当于江苏的早上６点钟），雾还未消失，天已大亮，基本上看清了前面的汽车轮廓。
下图于2012.9.21，8：48拍摄。公路上没有服务区，也就没有厕所。所有旅客只好散在野外找地方方便。
下面两图拍摄于2012.9.21，9：00。
下图有很长的“便桥”，看来此处地势平坦，好像是“沼泽地”。大西北也有南方常见的“沼泽”，这可能与黄河有关。
下图是一处收费站的出口。
上图拍摄于2012.9.21，9：15。将上图的指路牌放大，得到下图：沿当前公路直行，可直达中卫县。
下图拍摄于2012.9.21，9：32。
下图拍摄于2012.9.21，9：35。这时看到从中卫方向驶来一批参加军事演习的部队军车。
下图可看到正站在路中间维持交通秩序的民警。
下图拍摄于2012.9.21，10：06，部队车辆已经没有了。可见，部队军车通过的时间约用了半小时。
下图拍摄于2012.9.21，10：16。
下图拍摄于2012.9.21，10：17。
下图拍摄于2012.9.21，10：33。
下图拍摄于2012.9.21，11：18。我们的客车终于到达中卫县城。
从火车于9月２１日早６点左右从银川出发，直至１１：１８到达中卫城内，历时５个多小时，时间长了些。个别旅客说了一些“牢骚怪话”，说“不该到沙坡头来”。不过，当他们后来参观了沙坡头景区之后，就再也没有“怪话”了！
从银川去宁夏著名的自然景观沙坡头旅游，必经宁夏重镇中卫县城。县城北隅，有一座寺庙叫“高廟保安寺”，如下面照片所示。它以其设计奇巧、造工精细而闻名于中外。整个建筑群重楼叠阁，殿宇紧密、廊宇曲连、亭廊相连，檐牙相啄、翼角高翘，构成了迂回曲折的内外空间，从一个侧面反映出宁夏古建筑的精湛的艺术风貌，给人留下深刻的印象。
高廟保安寺建在中卫县城北、接连城墙的高台上（包括高台下的保安寺）。据传，始建于明永乐年间（1403－1424年），经历代增建重修，至清代已成为一处规模较大的古建筑群，表现出宁夏古建筑的风貌。它与沙坡头大漠奇观齐名，是中卫两大景观之一。是一座三教合一的寺庙，很奇特。庙的砖雕牌坊上：儒释道之度我度他皆从这里；天地人之自造自化尽在此间。庙里供奉不仅有佛、菩萨，还有玉皇、圣母、文昌、关公。佛、道、儒三教的偶像，济济一堂。我们就在高廟保安寺的对过饭店吃午餐。下面的照片就是我从饭店的二层窗户、隔街拍摄的。
下图是以沙坡头景区的大门。沙坡头景区分两部分：大门路的对面为北区，以沙漠风景为主；南区则以黄河绿洲风景为主。
沙坡头景区位于宁夏回族自治区中卫市，腾格里沙漠东南缘，濒临黄河，属草原化荒漠地带，气候干旱而多风；该地区的格状沙丘群由西北向东南倾斜，呈阶梯状分布，以沙漠生态治理与旅游闻名于世。这里集大漠、黄河、高山、绿洲为一处，即具西北风光之雄奇，又兼江南景色之秀美。自然景观独特，人文景观丰厚，被旅游界专家誉为世界垄断性旅游资源。下图便是所谓的“格状沙丘群”：
沙坡头驰名中外，原因之一是其辉煌卓越的治沙成果。包兰铁路在中卫境内六次穿越沙漠，其中以沙坡头坡度最大，风沙最猛烈。为了保证铁路畅通，避免路轨被沙埋住，从1956年开始，勤劳智慧的中卫人民与治沙工作者、科技工作者一道艰苦探索，创造出了以“麦草方格”为主的“五带一体”综合治沙工程体系，用最经济、简便、原始的方法，成功地制服了沙魔，在流动沙丘上营造出一片片绿洲。这项工程取得了成功，铁路两侧巨网般的草方格里长满了沙生植物，金色沙海翻起了绿色的波浪，包兰铁路沙漠段几十年来安然无恙。这一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍关注，不少外国治沙专家慕名前来考察。为确保西北交通大命脉包兰铁路畅通无阻，1984年，国务院将沙坡头列为“中国第一个沙漠自然生态保护区”；1992年，国家为沙坡头治沙成果颁发了“科技进步特别奖”。沙坡头的麦草方格治沙成果还被誉为“人类治沙史的奇迹”，实现了“人进沙退”，让世界属目，被联合国评为“全球环境保护500佳单位”。
沙坡头景区由3000余亩沙漠和5公里多长的沙漠河岸线组成，东西长4.3公里，南北宽5.2公里。地势呈西高东低，落差166米，这里集大漠、黄河、青山、绿洲、大型沙雕、大型滑沙场、世界上最大的沙生植物园和世界上第一条沙漠铁路为一体。黄河在这里转了个S大湾形成了天然的巨幅太极八卦图。沙坡头南靠重峦叠嶂、巍峨雄奇的祁连山余脉香山，北连沙峰林立、绵延万里的腾格里大沙漠，中间被奔腾而下、一泻千里的黄河横穿而过，在沙与河之间，是一片郁郁葱葱的绿洲。沙与河这对本不相融的矛盾体，在沙坡头却被大自然的鬼斧神工巧妙地融合在了一起，浩瀚无垠的腾格里大沙漠、蕴灵孕秀的黄河、横亘南岸的香山与世界文化遗产战国秦长城、秦始皇长城……谱写出一曲大自然的梦幻交响曲。请见下面几张照片：
下图中，黄河北侧为沙丘，河道沙丘之间是大片绿洲。
下图为方便旅客在黄河边的沙丘坡上“滑沙”后能尽快“上坡、再滑”，减轻旅客“爬沙坡”的负担，于是景区提供了“坐缆车上坡”的便民服务。
下面几张照片显示：景区还为旅客提供了“悬索过黄河”惊险活动。
有一位勇敢的年青人正在乘坐悬索吊“飞渡”黄河！
下图黄河对岸的右边立有一座“蹦极塔”，为旅客提供“高空蹦极”惊险活动。另外，景区还为旅客提供了“黄河漂流”项目，即：乘坐黄河上独有的漂流工具——羊皮筏子在这里“随波逐流”，尽领风骚。这种由14个囫囵羊皮（当地叫浑脱）组成的小筏载重可达一吨，3~4人坐在上面，由一辈子和黄河打交道的老筏工驾驶，真可谓轻车熟路，虽一路上险象环生，却有惊无险，刺激开心。只是我们年龄大了，不能像年青人那样“冒险”！
如下图所示：黄河中间耸立有一座雕像，是一匹在浪尖上奔腾的骏马。
下图有几个旅客正在黄河大桥上拍影留念，或远眺黄河绿洲美景。
上图中，黄河的北岸是沙漠，黄河在这张照片中呈“Ｓ”形、由西流向东方。黄河水赤黄，而黄河两处弯曲河道旁各有一个湖泊，湖水则碧绿，整个呈“阴阳太极图”。远处便是巍峨雄奇的祁连山。
《明史·地理志》载，中卫“西有沙山，一名万斛堆。大河在南”。“天下黄河富宁夏”，宁夏塞上江南的美誉即是由此而来。
殷商时，这里是北羌族、熏育族的所在，春秋战国时期为羌戎所居。秦灭六国，蒙恬率30万大军在此戍边。2000多年前的汉武帝元鼎元年，为屯兵戍边，就曾在沙坡头筑堤引水挖渠，创造了黄河有堤坝引水的辉煌历史。公元1038年，党项族首领李元昊在此筑坛受册，即皇帝位，建立大夏国，史称西夏，定都兴庆府（今银川市）,与宋、辽、金政权对峙达189年。
成吉思汗七次亲征西夏，其中两次就征战在中卫。他屯兵营盘水，勒马沙坡头，摆兵黄河九渡，病殂固原六盘山。因此，中卫山川成为成吉思汗的归宿，也留下了“一代天骄”的最后足迹。
唐代王维的《使至塞上》，写于公元736年。那时，王维奉旨宣慰在河西打了胜仗的将士，途经宁夏中卫沙坡头，面对大漠、黄河壮美的景色，禁不住激情澎湃，于是挥毫泼墨，写下“单车欲问边，属国过居延。征蓬出汉塞，归雁入胡天。大漠孤烟直，长河落日圆。萧关逢侯骑，都护在燕然”这首著名的诗篇。
请参见下面的照片（照片中的雕像是唐代的王维）：
沙坡头景区平均海拔1250m，黄河水面海拔1200m，沙丘最高点海拔达1500m。
下图是戴老师为本人拍摄。
下接★１２西北四省专列旅游纪实（第十二集）★
陆传基拍摄并整理
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