新观察
WObservation
一种基于物联网云计算
的无线室内空气质量监测技术
口董文字中国联合网络通信有限公司物联网研究院
【摘要】物联网无线室内空气质量监测技术，是中国联通物联网研究院响应“十二五规划”的号召，结合多项
专利研发的一种基于云端控制、关平民生的物联网应用创新技术。该技术有效结合了物联网传感技术、无线
通信技术和云计算技术。它能够监测煤气泄漏、一氧化碳、二氧化碳、苯、醛等有害气体浓度，并把相关数据通
过无线网络传输到物联网云平台进行监控分析。通过平台在进行远程告警的同时实施相应的智能排气等安
全措施。这个技术的出现将对我们的重大活动场所和家庭空气质量改善提供具有国际先进水平的手段。
【关键词】物联网传感无线通信云计算
一
、前言
世界卫生组织2010年12月15日在其总部瑞士日
内瓦发布了一份室内空气质量标准的报告(WHO为显著
降低健康风险所制定的室内化学品新标准)。这是世卫组
织首次公布对身体健康产生影响的室内空气有毒物质的
量化标准，为世界各国制定相关法规提供了依据。世界
卫生组织定义的室内空气中的化学污染物主要包括苯、
一氧化碳、甲醛、二氧化氮、氡、三氯乙烯等九种物质，还
有取暖和做饭过程中产生的烟尘废气等等。室内空气主
要污染源来自水泥，涂料、油漆、家具等建筑和建材资
料，家电、装饰等室内设备和户外污染源进入室内。据中
国疾控中心2010年5月1613公布的调查结果表明，我
国每年有220万青少年死于因室内污染所引发的疾病，
其中100万是5岁以下儿童。有关数据显示，除非室外空
气PM2．5严重超标，一般室内空气污染是室外空气污染
的数倍。
随着我国城市化进程快速发展，居民住房条件普遍
改善，我国有几亿人口已经和即将迁入新居。尽管也有不
少关于绿色住居的宣传，但事实上，在现代工业社会已经
不存在完全没有污染的房子，越“豪华”越有污染风险。同
时，也不存在完全没有污染的家电家具和生活用品乃至
书籍玩具，东西越多带来污染也就越多。此外，加上城市
和工业区空气污染进入室内，结果是，在人们享受更现代
住居生活的同时，付出了因室内空气质量造成的健康问
题剧增的惨痛代价。
物联网无线室内空气质量监测技术是中国联通就是
在这样的背景下而研发的关注人民居住环境舒适度以及
居住安全健康的一项物联网创新技术。本技术是在物联
网传感技术、无线通信技术、计算机网络技术、云计算技
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术、数据管理与分析技术的基础上，研发的新一代的气体
检测和家居智能控制技术。能推进智慧家庭技术的发展，
推进面向全国的综合智慧家庭业务，提高生活品质、扩展
通信增值业务、加速城市发展、增加用户体验满意度，为用
户提供高科技的支撑，让生活更美好。
二、整体技术说明
本技术方案分为三个部分：
第一部分是空气质量的终端监测。该终端采用具有国
际先进水平的终端感知技术，将二氧化碳、一氧化碳、可挥
发性污染气体，以及温度和湿度转换成电信号。设计监测
以上5项指标的根据是世卫组织关于室内空气质量标准
的报告。这部分技术广泛应用于所有需要实时监测室内
空气的家庭及公共场所：如办公室、教室、医院、商场、餐
厅、展览馆、图书馆等。
第二部分是传感数据与云平台的紧密结合，这部分依
托中国联通的3G无线通讯技术以及相关的数据传输协
议实现监控数据与联通物联网云平台的有效对接。终端
具有3G通讯模块，在将监测数据进行预处理后通过3G
无线网络定期发送给物联网云平台。同时终端具有Zig—
BEE短距离无线通信模块。云平台在后台对数据深入处
理后进行控制信号到监测终端的及时下发，终端可以通
过无线通信模块对智能联动设备进行操作。从而实现了
云平台对物联网终端的管控，整个过程贯穿了物联网的
端、管、云。
第三部分是数据的处理与访问。这部分对上传的监测
数据进行挖掘、分析、处理和总结，形成相关实时动态的图
形、数据和文字建议，使政府部门和大众能够通过PC、手
机等各种形式随时随地掌握被监测场所的空气质量，以便
发布预警，采取治理措施。
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如何正确铺画列车运行线
口李钧甘肃兰州铁路局调度所
一
、铺画列车运行图的原则
铺画列车运行线必须以列车基本列车运行图为标
准，以日班计划为依据，通过考虑影响运输生产的各种因
素，准确推定l8点货物列车过表位置，确保机车、车流的
动态掌握和紧密衔接，从而使当日日班计划顺利实现以
及次日日班计划完整、准确的制定。
一般来说，有“先客后货”、“保两头，调中间”、“保重
点，兼顾一般”、“铺细点，铺长线”、“三小时内有点、六小
时内有线”等基本要求。通过正确铺画列车运行图，可以
把相互独立、相互矛盾又相互依托的日班计划有机地结
合在一起，使每日的日班计划全部贯通。
二、影响铺画运行图的因素
铺画列车运行图的一个重要组成部分即推定18点
货物列车过表位置。准确的推定过表位置，就能够为编制
El班计划提供准确、可靠的资料，是完成日班计划的最基
础保证。
影响推定18点货物列车过表位置的因素很多，包括
可预见因素和不可预见因素。可预见因素包括：列车晚开
或晚到、机车(班)运用、列车编解、股道运用、合理会让、
区段内装卸、中间站甩挂、施工作业等；不可预见因素包
括：机车、接触网、信号故障、大风、水害、雨雪雾等带来的
影响。因此，在调整时应考虑将可预见因素在铺画运行线
时通过各部门的协调配合组织实现；受不可预见的因素
影响时，应及时合理调整，积极组织降低影响。
三、调整运行图的方法
要调整好运行图需要做到三个字。即：从思想上树立
一个“准”字，在行动上落实一个“勤”字，在工作中养成一
个“联”字。
从思想上树立一个“准”字，就是要做到列车始发及
运行时刻要准、运行车次要准、机车要准、编组要准、重点
列车计划要准。有了一系列“准”的实现，才能确保了日班
计划的兑现。
在行动上落实一个“勤”字，就是要严格落实“勤铺线、
细扣点”的工作要求，时实调整各趟列车运行情况，对可能
出现的情况做到：提前预见、提前布置、提前调整，关口前
移，提高Et班计划兑现率。
在工作中养成一个“联”字，就是要认真落实调度工作
的联系制度，纵向了解现场各行车单位落实日班计划进展
情况，横向了解各工种调度工作落实情况。对现场各单位
反应的问题，及时通知值班主任，对邻台、计划、机车、客
运、货运、特运、施工调度员反应的问题及时解决。同时，
需调度所其他工种帮助解决的问题，通报所需工种及值班
主任，做到联系工作不间断，出现问题互通报，解决问题要
及时。
四、铺画列车运行线的基本要求
列车运行是运输生产活动的重要环节，在日常运输生
产活动中，列车调度员负责指挥一个区段内与列车运行有
关的生产活动，对列车运行进行调整，为了实现这一任务，
列车调度员必须熟悉与行车有关的生产人员(如车站值班
员、运转车长、机车司机等)和技术设备(如线路平、纵断
面，车站到发线数量及其固定使用方法，机车质量，机车整
备设备以及信号、联锁、闭塞设备等)，熟悉列车运行图，列
车编组计划，车站行车工作细则等技术文件和有关的规章
制度，掌握气候变化对列车运行影响的一般规律，善于针
对不同的条件和列车运行情况，灵活运用各种列车运行调
整方法，充分调动有关员工的积极性，组织他们按照列车
运行图的要求进行工作。
列车调度员在值班过程中，应该根据列车运行的实际
情况制定3、4小时运行调整计划，并根据各站的报告，填
画实绩运行图，借以监督列车运行，进行调度指挥。
列车调度员对列车运行的调整工作是通过3、4小时
阶段计划的编制与执行来进行的，列车调度员首先必须致
感知环境健康的全新体验。通过中国联通物联网应用门
户对接，这项技术可以向家庭与企业用户提供通过互联
网登录查看实时空气质量数据、检测数据曲线图等相应
功能。无论什么时候、无论客户在哪里，都可以通过互联
网实时了解监测地点的空气质量情况。
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在移动通信用户已经日趋饱和的今天，通过这项技
术所形成的具有广泛市场前景的物联网业务，将为联通
找到了新的一条通向千家万户的道路。同时借助中国联
通物联网应用门户，可以迅速辐射并扩大联通的增值服
务用户群。
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