去阿里搭车来回一般只需1500元左右，而包车要将近4000元。短途搭车的行价是10-20元／百公里／人。在兵站，司机常去的旅馆、饭馆、桥梁渡口等地较容易搭到车，但关键还是要看车上是否有空位以及你的个人魅力了。在西藏搭便车最大的障碍是语言问题，最好能够学一些简单的藏语。起码知道要去的地方怎么说。和司机及当地人吃住在一起对很多旅行者来说也是一种巨大的考验
现在拉萨到阿里有固定的线路班车了，每天都有，你可以在北郊客运站（赛马场对面）那里买票，也可以在阿里办事处外面北郊客运站售票点买票，有2种车1种是豪华大巴，票价602元/人。1种是全顺，票价762元/人。2种车都是24小时就到了，现在去阿里很方便的。要是有钱的话就坐飞机，好像是2500多元，而且票不好买。
拉萨至阿里往返班车班次：
现在每天都有从拉萨-阿里、阿里-拉萨的客运大巴(少数的卧铺车)。每天发车的时间在下午2点至2点30分左右。价格为阿里-拉萨(500元)拉萨-阿里(650元)。拉萨至阿里的客车运行时间大约为连续运行24小时左右，晚上不停留，这是客运车辆，适用于散客。
乘车地点：拉萨——北郊客运站；阿里——阿里客运站
6月30日，从西藏广宇站务有限公司了解到，拉萨到阿里地区狮泉河南线油路全线贯通通车，该线路每天下午发一班车，最低票价为762元。
西藏广宇站务有限公司安全生产部的经理裴先生说，拉萨到阿里地区狮泉河南线通车后，该线路每天都有一班车，发车时间为每天下午4时30分，全程需要36个小时。“拉萨到阿里地区狮泉河南线的班车目前只有越野车型和商务车型，如果旅客乘坐该线路班车，必须办理边防通行证，否则不能正常通过。”裴先生说，这条路的路程近、路况好，时间也缩短了，很多旅客都愿意走这条路；相对来说，拉萨到阿里地区狮泉河北线比南线要远200公里左右，路况差，只有底盘较高的大巴车才能通行。
南线即中尼公路，起于拉萨，止于尼泊尔首都加德满都，路线全长808公里，西藏境内748公里，是西藏通向南亚各国重要陆路口岸通道，是318国道的重要组成部分。该路布线喜马拉雅山脉崇山峻岭之中，原路行车条件十分艰险。拉萨至阿里地区狮泉河南线公路全长1494公里，其中狮泉河至拉孜查务乡1072公里，属新藏公路路段，查务乡至拉萨422公里属中尼公路路段。目前，拉萨至阿里地区狮泉河南线油路全线贯通通车，使小型车辆行驶时间缩短一半。
裴先生介绍，拉萨到阿里地区狮泉河的越野车票价为800元，商务车票价为762元；而大巴车卧铺票价为652元，硬座票价为602元。“现在到狮泉河的旅客不是很多，汽车票很容易买到，有出行需求的旅客可以到北郊汽车站咨询。”裴先生说，其他路线的汽车票随时都能买到
拉萨的城北客运站，娘热北路上的阿里办事处，都有发往阿里的班线车，现在也只是走南线，因为路修好了，所以早上的车，当天晚上就能到《有时是半夜》，班车到达阿里的地方不同，200--400元的票价。还有小车《商务或越野》在阿里办事处那里拉人的，速度快些，每人500--800元的。
旅行者想搭便车去阿里，要先到日喀则或拉孜。拉孜更好些，去阿里或尼泊尔的车都经这小镇。一些旅行者会到拉孜前面6公里的分岔口等车，过了分岔口便是一个大桥，所有去阿里的运输车都从此通过，是个搭便车的好地方
北路
拉萨-日喀则：拉萨到阿里，北路更远更难走。拉萨到拉孜是一条直道，尤其到日喀则是条柏油马路，长250公里，路过羊湖。如果你想观湖，得走旧高速，旧路340公里，难行，包括爬甘巴拉山口，在顶峰可鸟瞰羊湖。由于比新路耗时，只能在江孜或日喀则住一宿，而不能直达拉孜或更远。
日喀则-拉孜：日喀则至拉孜157公里，路直且平。接着，搭便车者可在拉孜或其后6、7公里的大桥找车，大桥更好。拉孜有几间旅馆，15元/人，几间饭馆。这里也是到阿里前吃的最好一餐了，有商店卖面条、糖、饼干、饮料，在这赶紧补上还需的物品。
拉孜-卡嘎：过了大桥，进入河谷，有散落着的一些藏民村庄，如果司机好心愿常停车的话，这是个照相的好地方。直走50公里到了卡嘎镇，藏村在路的右面，卡车中站在左面稍前，有基本的食物、啤酒和住宿，镇旁有一个如画的湖。
桑桑-22道班：从桑桑到措勤370公里，路上基本没食宿。桑桑过后125公里的双道班有个残旧的汉藏文路标，指去阿里，在这往南走即南道。上了北道，路马上变坏，接着的436公里是整个行程中最破的路，只能走15或20公里/小时。
22道班以北-措勤：22道班后的北道非常颠簸，幸好有令人兴奋的风景作为补偿。过2道班后20分钟，可以看到温泉或间歇泉，不久，路过一群湖，湖水不可思议的蓝。措勤县，最好晚到早走。高原旅馆15元/人，没有吃的，不过即使你问旅馆借开水泡方便面也要掏钱，旅馆斜对面有个国营店有些食物卖。
措勤-洞措：措勤往北184公里到一岔口，路很颠，最后40公里稍好点，岔口往前一点是个盐湖，有卡车来这运盐到拉萨或日喀则。
洞措-改则：岔口走过84公里是改则，有食宿，有3、4个四川饭店，甚至有蔬菜，可跑到厨房里点菜。旅馆10元/人。
改则-雄巴：从改则到下一镇雄巴180公里，少有人迹。半路经过两个湖，第二个叫盐湖乡，其西面有个小盐矿，盐湖乡的月升很美。从盐湖乡到雄巴前，路转到一个狭谷里。过了雄巴，直到阿里前路都不坏。雄巴出来一小时，路进入一河谷，沿着河谷走。
雄巴-革吉：离雄巴105公里的革吉是个吃午餐或过夜的好地方。进镇后，右边一条路有几间餐馆，有中餐，在县招待所，住宿10元/人。
革吉-阿里狮泉河镇：革吉到阿里112公里，最后20公里路较差，之前的还行。阿里中央大道铺着沥青，在颠簸5、6天之后，觉得这出奇的平坦。
南路
南路提示：如果你的目标是岗仁波齐和玛旁雍错，最好走南道，路好走一点，拉萨过来约4天，北道则需6、7天。众所周知南道没有便车可搭。从七月中至九月底，南道经常被雨水所坏，而一月至三月底，又没司机愿走，最好的时间是5、6、7月初。
22道班以南-萨嘎：从22道班岔口走60公里至萨嘎，路两旁有住宿，15元/人，还有几间不错的餐馆、商店。萨嘎也是个岔口，可到尼泊尔边界。
萨嘎-仲巴：从萨嘎到仲巴，145公里，道路不错，许多卡车可4小时走完。仲巴，一个多尘的藏镇，有商店、餐馆和难以辨认的旅馆。如果可以选择，最好在萨嘎停留，因为可在此洗澡，15元/人。仲巴常有人熊出没，走这条路得千万小心。
仲巴-帕羊：帕羊，离仲巴110公里。这有几间难以辨认招待所，没有标记，你只需站在大街上等人注意，不用多久。招待所有吃的供应，没餐馆。仲巴向前路较坏，到帕羊这段路有许多沙丘，很多卡车被陷在这，有经验的司机会带上一长杆，连着后轮，防陷入沙中。但如果你的是四驱车应不会有烦。
帕羊-大金寺：帕羊后，到大金寺300公里，这段长路的问题在涉水而不是沙丘。帕羊出来一小时就可遇到。渡口很明显，但还需下车看清再走。从这后的几个钟头有同一河流的三个支流要过。卡车在这当中陷上几天并不罕见。最好的渡点不明显，因有各方向的车辙。最好还是沿岸边找少沙的地方过河。之后仍有相似的渡口，你仍需小心翼翼按步就班过河。
仲巴到大金寺是南道最富有全景风景的。如果你早起且没被陷入沙中或水中，应能一天赶到。
阿里到岗仁波齐
从阿里到离岗仁波齐转山道最近的村，331公里。最初100公里路面很坏，经过一个河谷，需涉水多处，大部分车都至少会被一条溪流所阻。如果司机不熟路，请他小心驾驶，或停下来找从哪渡最好，沙石上的深车辙是其他车辆曾经陷入的地方。
这是一条风景壮观的路，但并不是指超出于其余路上的风景。在到达大金寺30、40分钟可看到岗仁波齐，还要注意的是在离开主道6、7分钟后，到大金前最后几分钟要过一条深溪。
阿里地区普兰县
门票：神山（冈仁波齐）、圣湖（玛旁雍错）、鬼湖（拉昂错）联合门票200元，如进入塔钦或转山需买票，圣湖如进入景点区域也需买票。
交通：来神山，最佳的休息地方是山下的村子——塔钦，也有人称它“大金寺”，距狮泉河镇400多公里...更多来神山，最佳的休息地方是山下的村子——塔钦，也有人称它“大金寺”，距狮泉河镇400多公里，距普兰县约100多公里。这里不通班车，只能搭顺风车或包车。除去尼泊尔和印度两条朝圣路线，至塔钦进神山的路线有三条：新藏线：喀什——叶城——麻扎——界山达坂——多玛——日土——狮泉河——门士——塔钦。阿里南线：萨嘎——仲巴——巴噶——塔钦。这条线路相对快捷，沿途可欣赏冈底斯山和喜马拉雅山的壮丽雪峰。这条路是汽车自然压成，并无人修整。现在主要的河流上都架起了桥，不大容易出现陷入河床的情况。阿里北线：拉孜——措勤——改则——革吉——狮泉河——塔钦
嗯，基本如yuyue1121所说，但关于从拉萨到阿里的车费，不一定要那么贵。上万是包专门做这种生意的越野车的价格。现在暑假，西藏游客多私车多，你在拉萨的各家青年旅社墙上贴广告求搭车，估计不难找车，价格就不用那么贵了，出点油费。或者另一种方法，像我去年是先坐班车到日喀则，这个简单；然后日喀则我忘了是没有班车去阿里，还是有但是要等N天所以没坐，反正最后是坐班车到仲巴，没想到仲巴坐车非常难，无奈出下策搭货车到狮泉河镇（阿里），再找车返回去札达。路费总和多少忘了，单程好像没超过600吧？绝对没超过1000。从离拉萨到抵札达，中途带玩加空等车，十天十夜。当时全线都在修路，现在如果修好了可能快一些。离开日喀则之后去了冈仁波齐、玛旁雍错、拉昂错、古格王国。土林只是沿途看了看。阿里的门票都贵得吓人，几百的很正常，但其中有些可以想办法省下来但又玩到，事在人为嘛……从你家到拉萨之间的往返费用很高，不知道你家在哪，反正硬卧往返总和从800到1500不等吧。反正有钱就带上4万做好往返包车的准备；没钱就带上1万，到拉萨找不到便宜车或者没时间就算了，可以去趟日喀则，也是一次美好的旅行……
不算来回交通费用，在拉萨2-3天。每天大约300-400元（包括住宿、吃饭、门票、交通费用）。从拉萨到阿里至少需要10天左右时间，需要包车或拼车，费用大约在1.5万/车以上。相关门票费用要400-500多元（冈仁波齐、玛旁雍错、拉昂错、札达土林、古格王国遗址等）。吃住每天200-300元。
6月底时四天珠峰包车价钱面包（10座）3800-4000左右商务面包（8座）4000-4200。现在会贵点，四天可以来回，途经羊湖，江孜，日喀则，我去时连食带住连门票还有花费，平均人花了1300左右。珠峰到拉萨拼车。阿里时间要13-16天，包车费3月时要12000-15000（只能四驱丰田4500等），平均下来每人要5000-7000，现在更贵，还有通常去阿里线都是去之前拼好的，有位都是到了有人不舒服或有人缺到才有，要看时间和运气，可以看我攻略。顺说走阿里线也经过珠峰和羊湖
|
|
